2021년 서울시 운전직 공무원에 최종합격한 수강생입니다. 김진아, 이윤승 선생님께 감사의 말씀을 먼저 올리고 싶습니다.

저는 경기도 지방직 시험과 서울시 지방직 시험을 준비하였습니다. 경기도 시험은 남양주 시에 지원하여 87.5점으로 2문제 차이로 불합격의 고배를 마시게 되었습니다. 서울시 시험은 85점을 맞아서 턱걸이로 합격하게 되어 어느정도 운도 작용했다고 생각합니다.

경력 : 경기도민에게 지원을 하는 교통안전공단 버스운전자 화성양성교육을 이수하고 경기도 버스업체에서 1년 동안 경력을 쌓았습니다. 처음에 수동운전이 서툴고 어려웠지만, 좋은 사부님을 만나게 되어 견습을 무사히 마치고, 무사고 무위반으로 경력을 만들게 되었습니다. 경력을 완성하고 6개월동안 경기도 시험과 서울시 시험에만 필기시험 준비를 하였습니다. 경력을 쌓으면서 공부하기에는 여유가 없었고, 사고의 위험성도 있었기 때문입니다.

자동차구조원리 : 문과 출신이면 자동차구조원리 수업을 처음 들으면 1회 수강 때, 거의 이해를 못합니다. 피스톤, 행정 등 처음 듣는 용어가 수두룩 하기에 1회독 때는 익숙하게 만든다고 생각해야합니다. 처음부터 이해하는 사람은 거의 없기 때문에 좌절할 필요는 없습니다. 2회독, 3회독 반복하게 되면 보이기 시작합니다. 그리고 이해하기 어렵거나 난해한 부분만 다시 찾아서 강의를 수강하면 됩니다. 강의를 수강하고 300제로 넘어가셔서 기출문제를 무한회독해 주시면 됩니다. 자동차구조원리는 자동차의 구조를 전반적으로 파악해야 합니다. 그래서 기본서로 이해가 되지 않으시면 유튜브도 적극 활용하시길 권하고 싶습니다. 카닷tv의 장대호 선생님 채널을 추천합니다. 좋은 교보재로 명확하게 설명해 주시기 때문에, 이윤승 선생님 강의와 함께 병행하실 것을 권합니다. 실제 시험장에서 자동차구조원리에서 시간을 절약해야 하므로 기계적으로 풀 수 있도록 충분히 연습을 해야합니다.
계산문제도 어렵기 보다는 기본 개념 위주로 묻기 때문에 처음부터 겁을 먹고 포기하실 필요는 없습니다. 그리고 모 출판사의 자동차정비기능사 문제도 섞어주시면 좋습니다. 서울시를 준비하시는 분들은 이번에 출제 경향이 크게 바뀌어서 정비기능사 문제도 풀어줘야 대비가 가능하다고 생각합니다.

도로교통법규 : 김진아 선생님 덕분에 재미있게 공부했던 과목입니다. 도로교통법규는 처음부터 암기하려고 하면 한숨만 나오고 힘듭니다. 처음에는 기본 개념부터 잡아가고, 나중에 과태료와 범칙금까지 세세하게 암기하시면 됩니다. 그리고 김진아 선생님이 알려주신 주차신중 안방고속보횡, 5소방 모교, 10번 안전버스 횡단건달, 내교구마 등 재미있게 외울 수 있는 자신만의 방법을 터득하면 좋을 것 같습니다. 도로교통법규는 휘발성이 매우 강한 과목이기 때문에 자주 계속 봐야합니다. 저는 아침에 일어나면 도로교통법규 기본서를 매일 1시간씩 보고 공부를 시작하였습니다. 시험장에서 사회에 시간을 많이 할애해야 하기 때문에 빨리 푸는 연습을 하시면 좋습니다.

처음에 운전직 공무원을 알게 되고 교통연수원 교육, 양성교육, 버스운전자격증 취득, 시내버스 견습 등 2년이 넘는 시간 동안 쉽지 않은 과정을 마무리 짓고 최종합격의 기쁨을 누릴 수 있어서 너무 좋습니다. 처음에 시작하시는 분들은 많은 것들이 낯설고 어렵다고 느끼실 겁니다. 우공이산의 마음으로 하루하루 최선을 다하다 보면 합격이라는 종착지 도달하실 거라고 믿습니다. 감사합니다.