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안녕하세요. 23년도 운전직 공무원에 최종합격을한 사람입니다 처음 적어보는 수기인 만큼 노하우와 방법을 위주로 작성을 하여 추후 같은 운전직을 준비하시는 분께 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다 저는 1년 정도 필기시험을 위해 전업으로 공부를 하였습니다 (하루 공부시간 10~11시간정도) 23년도 시험을 준비하기위해 우선 23년도 최신 강의가 나오기전 22년도 이론강의를 최소 2~3회독을 하였습니다 300제와 봉투모의고사는 문제집을 2~3회독을 돌리고 모르는 문제와 틀린문제의 경우만 해당 강의를 찾아들었습니다 추후 23년도 강의가 나왔을땐 도교,자구를 1회독씩만 돌렸습니다 이미 22년도 강의에서 배웠던 내용이라 수월하게 배속으로 강의를 볼수있었으며 23년도에 개정된 법규나 추가된 내용이 있기때문에 저는 적어도 1회독정도 보시는것을 추천드립니다 (또한 23년도 교재도 새로 구매해야되냐는 질문이 많았는데 저는 새로 구매하여 22년도 필기내용을 23년도교재로 싹다 옮겨 적었습니다) 추후 새로 나오는 300제와 봉투모의고사 또한 작년 혹은 당해 지방의 최신 시험문제가 포함되어있기 때문에 구매해서 보시는것도 좋을거같습니다 자구같은 경우는 추가로 기능사와 산업기사 필기를 구매하여 2~3회독을 돌려본것같습니다 (기능사와 산업기사를 풀기전 반드시 윤승쌤 강의와 300제 봉모를 최소 2~3회독 하시거나 충분히 마스터 하시구 보시기를 추천드립니다) 또한 기능사와 산업기사의 복잡한 계산 공식과 정비관련 파트는 생략하고 보았으며 추가되는 개념위주로 학습을 하였습니다 도교의 경우 진아쌤의 강의를 기본베이스로 마스터하시구 300제로 충분한 회독을 돌리신다음 다른 쌤의 문제집이나 모고정도 구매해서 추가적인 문제를 확보하여 풀어보며 복습을 하였습니다 (다른쌤 강의 까지 듣는건 저는 추천드리지않습니다 진아쌤이 1타강사로써 진아쌤 믿고 베이스 쌓으시고 그것을 바탕으로 다양한 문제를 풀기위해 다른 강사의 문제와 모고정도는 풀어봤습니다) 또한 공부하실때 하루 한과목 보다는 하루 최소 2과목을 나눠서 순차적으로 공부하시는것을 추천드립니다 그래야 공부 효율이 좀 상승합니다 마지막으로 최종 시험결과 자구 도교 만점이라는 쾌거를 이루었으며 추후 준비하시는 분들도 윤승쌤 진아쌤 강의 열심히 들으시고 좋은 결과받으셨으면 하는 바램입니다 긴글 읽어주셔서 감사합니다

소개 및 경력 -안녕하세요. 저는 26살에 대형 면허를 취득하였고, 바로 버스 회사에 입사해 시내 버스 1년과 광역 버스 3년 경력을 쌓았습니다. 그 후 시험 공부를 하기 위해 공공 기관에 입사해 2년 동안 일과 병행하며 시험 준비를 하였습니다. *시내버스와광역버스를 운행하며 시험 준비를 하기 힘들다고 생각했습니다. 에듀마켓 사이트를 선택한 이유 -먼저 공무원이 된 친구의 소개로 에듀마켓을 알게 되었고, 타 사이트에 비해 운전직 정보를 보는 게 간편하고 일타강사분들의 패키지가 있어 선택하게 되었습니다. (사회: 김현철교수님, 자구: 이윤승교수님, 도교: 김진아교수님) 시험 계획 -평일 19:00~01:00, 주말 08:00~23:00 이렇게 공부 할 수 있는 시간을 지정하였고, 식사와 화장실 가는 것 빼곤 전부 공부를 하였습니다. 저는 공부를 시작할 때 하루에 여러 과목을 하지 않고 2주에 한 과목씩 완강을 목표로 하였습니다.(1.6배속) 사회: 총5회독, 남이 쓴 요약집(비추), 인강을 들으면서 직접 요약집을 만들어 보는 걸 추천합니다. 중요한 내용을 생각하며 적다 보니 저절로 외워지는 효과가 있더라구요. 문제풀이 하면서도 모르는 내용 있으면 요약집에 추가해서 공부하시면 될 것 같습니다. *경제 파트 포기하지 마시고 계산도 어렵지 않으니 일단 해보세여 / 사회는 100점 맞을 각오로 준비하셔야합니다. 순서- 인강(3회독) > 요약본만들기 > 문풀(기출위주) > 요약본내용추가 > 인강(2회독) > 문풀(모의고사 위주) 자구: 마지막까지 제일 힘들었던 과목입니다. 자구도 마찬가지로 인강을 들으면서 요약본을 만들었습니다. 그 후 요약한 내용을 전부 외워야해여…사회처럼 문풀 많이 한다고 해서 되는 게 아니고 뭔지 알아야 풀 수 있기 때문에 인강을 정말 많이 회독 했습니다. 근데 너무 깊이 들어가지 마시고 그 부품이 어디에 위치해있고 어떤 기능을 하는 지와 구비 조건 정도 정확히 숙지하시면 될 듯 합니다. 순서-인강(3회독) > 요약본 > 인강 > 외우고 난 후 문풀 도교: 저한테는 부담이 크지 않았던 과목입니다. 도교는 요약본도 만들지 않고 기본서도 제대로 보지 않았어요. 하지만 출.퇴근할 때나 버스 운전을 하면서 이어폰끼고 계속 무한 반복으로 수없이 들었습니다. 과장하지않고 50회독 이상은 했던 것 같아여. 즉, 집에서는 사회,자구만 하고 일하면서 도교를 했습니다. 특히, 김진아 교수님 강의에 나오는 노래들 외우는 것이 중요합니다. 순서- 인강 > 시험까지 한달 남았을 때부터 문풀 필기시험 -시험장에는 입실시간에 맞춰 일찍 들어갔습니다. 갈 때 기본서 말고 요약본만 들고가서 쭉 한 번 훑어봤어요. 인천시는 전체적으로 문제 난이도가 무난했고 기본서만 완벽히 준비 해도 다 맞출수 있을 정도 였습니다. 다른 지역의 문제도 풀어봤는데 대부분의 지역들도 기본서만 완벽히 준비하면 충분히 합격 가능합니다. 면접시험 *면접 스터디 추천!! -인천시는 토론 면접과 개별 면접으로 구성되어 있습니다. 토론 면접은 시사 이슈 기사 3장이 주어지며, 그 기사를 보고 10분 동안 제 생각을 정리하여야 합니다. 그리고 토론 주제에 맞춰 다른 면접자분들과 토론을 진행합니다.(1조당 10명정도이고 20분정도 토론함) 개별 면접은 면접위원 3분이 계셨고 다 남성분이셨어요. 면접 분위기는 굉장히 어두웠고 웃어주시질 않았어요… 더군다나 면접 시간도 굉장히 짧아서(5분정도) 최합 발표까지 계속 마음 졸였습니다. 면접 준비는 피티윤 선생님 카페에서 면접 스터디를 구해 실제 면접처럼 연습을 하였습니다. 후기 -각자 공부 스타일이 있기 때문에 제가 쓴 후기가 정답이라고 할 수 없습니다. 공부를 해보며 본인에게 맞는 스타일을 찾아 끈기 있게 하시면 될거에요~ 그리고 공부에 자신 있는 분들은 괜찮지만, 저처럼 자신 없고 합격이 확실치 않다면 일과 병행하는 것도 추천드려요~ 대형 버스 운전 경력은 나중에 공무원 호봉으로 100%인정이 되어서 불안하신 분들은 일과 병행해도 괜찮을 것 같아요~부족한 글을 마지막까지 읽어주셔서 감사드리고 운전직 공무원 준비하시는 분들 모두 화이팅하시고 현직에서 봬여~!

안녕하세요. 2023년 수원시 운전직을 합격하게 되어 이렇게 합격 수기를 적게 되었습니다. 합격 수기를 작성하기에 앞서 저에게 좋은 강의를 제공해주신 김진아, 김현철, 이윤승 교수님 분들께 감사의 말씀을 드립니다. 저는 앞으로의 진로를 고민하던 중 운전직을 알게 되었고 이거다 싶어서 뒤도 안 돌아보고 바로 공무원 시험 준비를 하게 되었습니다. 먼저 대형버스 경력 1년 이상이 필요했기에 시내버스에 입사를 하고 1년 1개월 정도 근무를 했습니다. 후에 퇴사를 하고 시험까지 8개월이란 시간이 남았었는데 그 시간 동안 공부에 몰두하여 이 자리까지 올 수 있었습니다! 어디서 강의를 들어야 할지 고민하던 중 각 사이트마다 올려져 있던 샘플 강의를 듣게 되었습니다. 그렇게 샘플 강의를 여러 사이트 돌아다니며 들었는데 에듀마켓 교수님들이 말씀도 잘하시고 열정도 느껴져서 바로 결제했답니다. 저는 자동차 구조원리 및 도로교통법규는 당연히 노베이스였고 사회 또한 마찬가지였습니다. 제가 이걸 다 공부할 수 있을까 생각도 했었지만 강의 커리큘럼을 어느정도 따라가다보니 자신감도 붙고 재밌게 할 수 있었습니다. 앞으로 운전직을 준비하시는 분들도 분명 저처럼 노베이스인 경우가 많을 거라고 생각합니다. 그래서 부족하지만 조금이나마 도움이 되었으면 하는 마음에 제가 공부했던 방법을 공유해 보려고 합니다. 1. 공부시작 1~2개월차 저는 3과목 다 노베이스였기 때문에 강의 1회독하는게 정말 힘들었어요. 그래서 저는 처음 1회독을 할 때는 멘탈 관리를 위해 사회를 제외하고 나머지 2과목은 어떠한 필기도 하지 않고 그냥 듣기만 했습니다. 특히 도로교통법규가 가장 거북?했는데 강의 들을 때는 일단 듣기라도 하자는 마음으로 회독했던거 같네요. 그렇게 1회독을 하고나서 2회독을 듣기 시작하게 되면 전에 들리지 않고 이해가 되지 않았던 내용들이 머리에 서서히 들어오기 시작했습니다. 그래서 저는 2회독부터는 강의를 들을 때 필기도 꼼꼼하게 하면서 들었습니다. 이런 방식으로 1,2회독을 하게 되면 전체적인 흐름도 머릿속에 들어있으면서 필기도 다 되어있는 상태가 됩니다. 저는 3회독을 바로 돌려주었고 이때부터는 전체적인 흐름도 머릿속에 있고 필기도 다 적혀져 있는 상태이기 때문에 훨씬 수월했습니다. 이러한 과정을 거치는데 대강 2개월 정도 걸렸던거 같네요. 2. 공부시작 3~4개월차 저는 인강으로 3회독을 하고 나서 머릿속에 내용들이 잘 잡혀있다고 생각했기 때문에 혼자서 회독을 하게 되었습니다. 혼자서 회독을 하는 이유는 빠르게 다독을 할 수 있고 시간을 절약할 수 있기 때문입니다. 저는 기준을 월~금 5일 동안 모든 과목 기본서 1회독씩을 목표로 잡고 회독했습니다. 저는 이때부터 시험치는 날까지 기본서는 5일을 기준으로 잡고 1회독씩 가져갔습니다. 물론 중간중간에 모르는 부분이나 이해가 되지 않는 부분들이 생기면 체크 표시를 해놓고 인강으로 보충해주는 과정을 반복했습니다. 이렇게 한달을 보내고 4개월차 때부터 300제 문제를 풀기 시작했습니다. 저는 회독도 많이 했고 해서 자신감이 붙은 상태였는데 막상 문제를 풀어보니 제가 놓치고 있는 부분들이 좀 있더라구요. 그래서 문제를 풀다가 헷갈리거나 틀린 문제는 따로 표시를 해두고 한두번 더 챙겨보려고 노력했습니다. 300제 문제는 처음 1회독만 인강을 들었고 그 다음부터는 각 과목마다 하루에 100문제씩 해서 3일을 기준으로 잡고 1회독씩 가져갔습니다. 자구 문제집은 300문제가 훨씬 넘어서.. 3일 단위로 끊어서 1회독 할 수 있게 페이지 수를 나눴습니다. 3. 공부시작 5~6개월차 이때는 특별한거 없이 무한반복이었네요! 저는 시험 끝나는 그날까지 5일마다 기본서 1회독, 3일마다 300제 1회독씩 해주었습니다. 문제집은 3일마다 100제씩 보기도 했고 틀린 문제만 골라서 3일로 나눠 보기도 했습니다. 너무 똑같이 반복만 하면 어느 순간 집중력도 떨어지고 대충 보게 될 때도 있더라구요. 저는 그럴 때마다 한번씩 평일에 날잡고 공부 안하고 놀러간 적도 많이 있었습니다. 4. 공부시작 7~8개월차 저는 이때 쯤부터 그간 공부해왔던 것들을 떠올리며 파이널 모의고사를 풀어주었습니다. 항상 그랬듯이 자신감 넘치는 마음으로 모의고사 1회차를 풀던 날.. 생각보다 너무 못봐서 멘탈이 나간 적도 있었습니다. 직렬을 막론하고 모의고사 보고 멘탈 나간 사람들이 생각보다 많더라구요. 그래도 정신 바짝 차리고 제가 부족한 부분들을 체크해가며 기본서와 인강을 통해 보충해주려고 노력했습니다. 모의고사는 1주일 마다 1~2개 정도씩 풀어줬는데 신기한게 풀다보니 어느 순간 점수가 계속 위쪽에서 머물더라구요. 너무 신기하면서도 강의해주신 교수님 분들께 정말 감사했습니다. 그렇게 저는 시험장에 들어갔고 최종합격까지 할 수 있게 되었습니다. 음.. 역시 가장 중요한 것은 다독에 꾸준함인거 같습니다! 이상으로 부족한 합격수기였고 수험생 분들께 조금이나마 도움이 되었으면 하는 마음으로 글을 마칩니다. 감사합니다.

먼저 단기간에 합격을 만들어주신 이윤승, 김진아 선생님께 깊은 감사드립니다. 저는 운전직 0원 환급반 인강을 11월부터 수강하였고, 본격적으로 공부를 시작한 지는 올해 3월부터입니다. 11월부터 2월까지는 회사에서 퇴근하고 1~2시간씩 하고, 주말에 공부해서 기본강의를 1회독 했습니다. 그리고 3월부터 퇴사를 하고 본격으로 하루에 3~4강씩 들으면서 공부했습니다. - 2회독째입니다. 저는 무경력이고 자동차 관련 공부를 전혀 해본 경험이 없었지만 자동차구조원리를 2회독 완강 하고 나니 어느 정도 이해가 되었습니다. 물론 이해가 쉽게 되도록 강의해주신 두 교수님 덕분입니다. 그리고 시험 1달 반 정도 남은 상황에서 모의고사 강의를 들었는데 문제가 어디에서 나올지 감이 잡혔습니다. 그래서 그 파트만 교재를 찾아 보고 확실하게 이해 될 때까지 공부했습니다. 마찬가지로 도교법도 인강 2회독하고 모의고사 강의를 듣고 공부했습니다. 지막으로 수험생분들게 해드리고 싶은 말씀은 공부라는게 하기 싫고 지루하지만, 긍정적으로 생각하고 재밌게 공부하라는 당부 말씀 드리고 싶습니다. 저는 문과라서 자동차가 어떤 원리로 움직이고 어떤 부품들이 조화를 이루면서 움직이는지 궁금했습니다. 자동차 구조리원리를 공부하면서 그런 궁금증을 해결하고 찾아가는 재미를 느꼈습니다. 또한 실생활에서 운전하면서 도움되는 과태료나 속도규정을 알아가는 게 재미있었고, 어린이보호버스표지 부착위치는 길에서 운행하는 어린이통학버스를 보고 쉽게 기억할 수 있었고 거기에서 즐거움을 얻었습니다. 사회같은 경우에도 환율이나 헌법같은 부분을 공부하면서 실생활에 적용이 가능한 부분이라고 생각하면서 즐겁게 공부했습니다. 그럼 두서없지만 여기서 마치고 24년 수험생들 모두 건승하시고 원하시는 바 이루시기를 기원합니다. 감사합니다.

2023년 전라북도 운전직 공무원 합격 수기입니다. 먼저, 도로교통법규/자동차구조원리 과목을 쉽고 명확하게 강의해주신 김진아교수님과 이윤승 교수님께 감사 인사 드립니다. 벌써 많은 합격자분들이 각각의 과목 공부법에 관한 글은 써주셔서 최대한 간략하게 말하겠습니다. 저의 경우는 다른 분들에 비해 회독을 많이 하지는 않았습니다. 단, 강의를 들을때 집중했고 이해를 먼저 하려 했으며, 이해가 안된다면 그냥 외웠습니다. 또한 잘 외워지지 않을 경우에는 선생님께서 만들어주신 노래가사 및 두문자 더해 저만의 두문자 및 암기법을 만들었습니다. 100점을 목표로 공부하는 것이 물론 좋겠지만, 100점이 아니어도 합격할 수 있는 시험이니 세세한 부분에 많은 시간을 투자하기 보다는 틀려야 하지 말아야 할 기본적인 부분을 틀리지 않는 것이 중요하다고 생각합니다. 일과 병행하시는 수험생분들을 제외하고, 공부도 일이라고 생각하시길 바랍니다. 아홉시부터 여섯시까지 공부 점심식사와 저녁식사 집중이 안될 때는 휴식, 주말엔 무조건 휴식 열심히 일을 하는 사람과 같이 열심히 공부했고 공부에 집중하고 휴식과 노는 것에 집중했습니다. 휴식에 집중하여 공부에 집중할 수 있게 해주시고, 공부에 집중하여 휴식에 집중할 수 있도록 하시길 바랍니다. 응원합니다. 여러분.

안녕하세요 2023년 경기도 운전직 공무원 시험에 최종 합격하여 이렇게 합격 수기를 남기게 되었습니다. 저에게도 이런 날이 오는군요!!! 우선 2020년 중순 유튜브를 통해 운전직 공무원을 알게 된 후 경력을 쌓기 위해 많은 회사를 알아봤습니다. 하지만 코로나가 한창일 시기라 모든 버스회사가 직원 채용을 적게 해 회사를 들어가는 것부터 쉽지 않았습니다. 어렵게 지방에 있는 버스 회사에 취업 후 경력을 쌓았지만 악덕 업주를 만나 대형버스와 25인승을 복합적으로 몰며 완전한 경력을 쌓지 못하고 중도 퇴사했습니다. 그 후 제대로 된 버스회사에 다시 취업 후 1년의 경력을 새로 쌓았고 2022년에 퇴사를 하였습니다. 이렇게 저는 2년이란 기간 동안 경력을 쌓으며 1년의 세월을 낭비하였고 생전 처음 당해보는 대우에 많이 힘들었습니다. 하지만 포기하지 않고 운전직 공무원이 되기 위해 참고 노력했습니다. 2022년 여름 경력을 다 쌓아 퇴사를 하고 약간의 휴식기를 거쳤습니다. 경력 쌓는 것이 정말 쉽지 않았네요 퇴사 후 공부는 2022년 12월 정도에 시작했습니다. 하지만 저는 2년간 경력을 쌓으면서 틈틈이 공부를 해서 어느 정도 기반 지식이 있는 상태여서 이 정도 기간에 가능했다고 생각합니다. 처음 준비하시는 분들은 넉넉히 기간을 준비하는게 좋을 것 같다고 생각합니다. 자동차구조원리 자구 인강이 양이 많고 길어서 인강을 1회 ~ 2회독으로 끝내고 나머지 시간을 자동차구조원리 책을 반복해서 보며 공부하시길 추천드립니다. 저는 자동차구조원리 인강을 처음 볼 때 꼼꼼히 보려고 노력했습니다. 그로 인해 재생 속도는 많이 느려졌지만 교수님이 말씀하시는 하나하나를 책에 적으려 노력하였습니다. 그게 공부하는 데 도움이 되었고 기억에도 많이 남았던 것 같습니다. 그 후에는 책으로 계속 반복했는데 진도를 나갈 때마다 책을 보면 이윤승 교수님의 강의하시는 모습이 떠올라 더욱 기억이 남았던 것 같네요 도로교통법규 도교는 정말 외울게 많습니다. 하지만 김진아 교수님 특유의 노래하며 외우는 암기법이 정말 도움이 많이 되었습니다. 5소방 모교, 10번 안전 버스 횡단 걸달, 기장 군청 막사 등등 리듬을 타면서 암기했던 기억이 있습니다. 도교도 2회독을 하면서 교수님이 알려주시는 하나하나를 빠뜨리지 않고 받아 적으려 노력하였고 그 이후에는 책으로 계속 공부했습니다. 자구보다는 내용이 적고 수월해서 공부하는데 부담이 적었습니다. 책에 끼워있는 암기카드도 만들어서 자기 전에 한 번씩 보려고 노력했네요 사회 사회는 총 40문제 중 20문제를 차지하며 그만큼 공부의 양도 많고 중요합니다. 저는 기존에 갖고 있던 사회 책이 있었기 때문에 그 책에 부족한 점을 교수님의 강의를 통해 보완하려 노력했습니다. 정치와 법, 사회문화, 경제 등 공부하며 특정 범위가 어려워 공부 시간이 오래 걸렸고 범위도 많아 저는 사회 > 자동차구조원리 > 도로교통법규 순서로 공부 시간을 투자했습니다. 다른 과목도 그렇지만 특히 사회 공부에 공을 많이 들여야 한다고 생각합니다. 날이 가면 갈수록 시험이 어려워지는 것 같습니다. 때문에 합격하기 위해선 적당히 암기하는 것보단 한번 암기할 때 세세하게 암기한 뒤 반복적으로 회독해 까먹지 않는 것이 중요한 것 같아요 경력 쌓는 것에 지치고 일하며 공부해서 시험을 본 결과 성적이 좋지 못해 퇴사 후 마지막이라 생각하고 공부했고 결국 합격했습니다. 저는 공부 머리가 좋다고 생각하지도 않고 좋지도 않습니다. 특히 계산에 약해서 계산 문제를 푸는에 어려움을 많이 겪었습니다. 그래도 결국 합격하였고 이렇게 합격수기를 남깁니다. 면접시험을 잘 봤다고 생각했는데도 혹시 모를 탈락의 압박으로 인해 결과가 나오기 전까지 정말 마음고생을 많이 해서 합격을 하고도 기쁨과 동시에 뭔지 모를 씁쓸함이 공존했네요 ㅎㅎ 오히려 저보다 가족과 친구들이 더 좋아해 줬습니다. 여러분들도 노력하시면 꼭 목표를 이루실 수 있을 거예요 포기하지 마세요!!

안녕하세요! 23년도 충청남도 운전직 합격자입니다. 우선 합격수기 작성에 앞서 김진아, 이윤승, 김현철 교수님 정말 감사합니다! 유능하신 교수님들 덕분에 최종합격 하였습니다. *합격수기* 저의 공부 루틴 22년도에 경력을 쌓고 있었습니다. 충남은 23년도부터 경력이 사라진 터라 12월부터 시내버스 그만두고 공부에만 매진했습니다. 일주일 중 일요일은 쉬는 날을 가졌고 월~토 까진 도서관에서 아침 10시부터 밤 10까지 하였습니다 집에 돌아와서 1시간에서 2시간 복습을 하였고요 복습은 당일 배웠던 거 위주로 하였습니다. 옛적에 공부를 많이 안 해서 공부방법을 몰라서 초반에는 많이 헤매었습니다. 초반 공부법을 잘 잡으시길 바랍니다(카페 어디서 하는 말 듣지도 말고 쓰지도 말아요 시험기간에는 책만 봐요.. 정말 여러므로 현타? 오고 걱정이 너무 많아져서 공부에 집중을 못합니다.) 공부법은 유튜브에 많이 나와있어요 대신 딴 길로 흘리지 마세요.. 저는 기본서 자동차구조원리, 5 회독 사회 5 회독, 도교 3 회독하였습니다. 사회 같은 경우는 5회 독후 바로 기출로 넘어갔어요 기출을 많이 풀어보시는 것도 하나의 방법입니다. 저는 기본적으로 기본서보다 기출을 더 많이 회독했습니다. 기출에서 모르는 건 그 단원만 또 회독하고 풀면서 했습니다. *모든 강의는 초반엔 정배 속 그다음 회독수 늘린 후 모르는 거만 강의 대신 빠른 배속 *사회 300제 도움 많이 됐어요! 중요한 문제 단원에 2~3문제 씩 있어서 머릿속에 더욱더 잘 들어왔던 거 같아요 경제는 강의에서도 교수님이 그랬듯 문제를 많이 풀어보는 게 중요합니다! 그러고 시험보기 1달전부터 매주 토요일마다 모의고사 1개씩 (20문제) 풀었습니다. 풀고 틀린거 밤에 1~2시간 복습했어요 *자동차구조원리 정말 어려웠습니다 제일 고난도라고 생각합니다 처음엔 뭐라 하는지 잘 안 읽히는 게 당연하고요 초반에 강의를 정배 속으로 강의 올 1 회독하였습니다. 그러다 보니 글이 읽혀지더라고요 그러고 기본서로 넘어와서 한 번 더 읽었어요 그러면 2 회독 때 조금 이해 가는 게 많아집니다 물론 교수님의 명강의 덕분에요^^ 3회독 때부턴 기본서에서 이해가 가지 않는 부분만 들었습니다. (강의에 시간 버리지 마세요 교수님도 강의에서 말씀하십니다 ) 2 회독부터 강의는 2배속으로 들었습니다. 그러면 머릿속에 잘 들어왔어요 그러고 300 제로 바로 넘어가셔서 그냥 무한 반복했습니다. 셀 수도 없이요. 300제 정말 도움 많이 됐어요 실제로 시험에서도 비슷한 문제 많이 나왔고요 사실 300제에서 다 나왔어요; 300제 많이 회독하시길 바랍니다. *도로교통법 도로교통법은 휘발성이 너무 강했습니다. 정말로요 그래서 저는 시험 보기 3개월 전부터 시작했어요 회독 시작 전에는 책은 안 보고 버스나 어디 이동할 때, 밥 먹을 때 등 자투리 시간에 강의만 이어폰 끼고 들었습니다. 김진아 교수님의 설명이 정말 예술입니다 귀에 쏙쏙 들어와요.. 강의 들어 보시면 압니다 그러고 3 회독한 후 300제 도 풀어보시고 300제 맨 뒷면에 지금까지 나왔던 각 지역의 시험 문제가 수록되어 있어요 그거 정말 많이 풀었고 거의 기출문제를 다 외울 정도로 했습니다. 이렇게 달려오다 보니 사회 90 자구조, 도교 90 맞았고 총 180점으로 합격했습니다. 제 루틴과 공부방법들이 정답이 맞다는 건 아닙니다 그냥 참고만 해주시고 이런 방법으로도 공부를 해보시고 다양하게 시도한 후 자신에게 맞다고 생각하는 공부법으로 하시길 바랍니다. 면접도 참고용 받아서 많은 도움 되었고요 정말 끝까지 수험생들 많이 신경써 주시는거 같아요 처음엔 다 어려워요 물론 저도 그랬고요 하지만 깊은 땅속에서 점점 빛이 보이는 그날이 올 겁니다. 모두 파이팅 하세요!

안녕하세요 이번 23년 경북 운전직에 최종 합격하여 수기를 쓰게 되었습니다 처음 공부를 시작할 때에는 경북 운전직에 정보가 부족하여 강사님이나 공부 방법 등을 많이 고민했습니다. 제가 알고 느낀 정보들이 내년 경북지역 응시하시는 분들에게 조금이나마 도움이 됐으면 좋겠습니다. 참고로 저는 공부기간은 6개월 정도이고 베이스는 없었습니다. 우선 제가 들은 강사님입니다. 자구 도교는 당연히 이윤승 김진아 교수님입니다. 두 분이 현재 운전직 시험에 가장 신경을 쓰시고 매년 출제 트렌드에 따라 최신화도 많이 되는 거 같습니다. 국어와 한국사는 메가공무원에 이유진, 전한길 선생님 강의를 들었습니다. 국어와 한국사는 다른 좋은 강사님들도 많아서 다른 분들 강의도 무관하다고 생각합니다. 운전직은 따로 출제여서 경북 운전직 시험이 실제로 어떻게 출제되는지를 파악하고 공부를 효율적으로 해야 합니다. 사실 문제가 비공개라 알기도 힘들고 정보도 많이 없더라고요. 일단 운전직 국어는 문법의 비중이 높습니다 현재 인혁처에서 출제하는 일반 지방직 시험의 경우 독해가 메인이고 문법의 비중이 많이 낮습니다. 그래서 어떤 강사님이든 독해의 비중이 많이 높은데 본인 스스로 독해와 문법 공부 비중을 조절해야 되겠습니다. 한국사는 다른 지방직 한국사 문제처럼 공부하면 될 것 같습니다. 운전직 자체 출제되는 한국사 시험이 사실 깔끔하진 않지만 그냥 한국사 강사님 정해서 커리큘럼 따라가는 게 최선인 것 같습니다. 자구와 도교는 기본서 위주로 가셔야 합니다 보통 자구가 어렵다고 하는데 저는 생각보단 어렵지 않았습니다. 자동차에 처음 접하신 분들이라도 강의를 여러 번 듣는다면 수월하게 공부할 수 있을 겁니다. 전 기본강의를 3번정도를 돌려보고 300제 기출문제를 계속 풀었습니다. 도교는 공부 시작과 동시에 하진 않았고 시험 3,4개월 전에 시작했었는데 오히려 자구보다 도교가 외울게 많아보여서 어렵다고 느꼇습니다. 도교도 기본서 위주의 공부를 하셔야합니다. 기본강의 시간이 그렇게 길진 않으니 많이 보셨으면 좋겠습니다.(저는 4~5번 봤습니다) 그리고 도교도 300제 기출 풀었습니다 자구와 도교 300제는 모두 공책에 답을 적으면서 여러 번 공부할 수 있게 해야 합니다. 그리고 실제 시험장가시면 1시간 주어지는데 국어문제도 독해보다는 문법이 많아서 시간은 많이 널널하다고 보셔도 됩니다, 긴장하지 마시고 천천히 문제 푸신다면 좋은 결과 있을 겁니다. 모든 응시자분들 응원합니다

023년 대구 운전직 시험에 최종합격 했습니다. 3월 초에 강의를 신청하고 교수님이 진행하시는 커리대로 공부를 했습니다. 일과 병행해야 했기에 힘들었지만 강의 중의 교수님들의 말씀과 응원에 용기를 얻어 최종합격이라는 결과를 얻은 것 같습니다. 제일 힘들었던 과목은 자동차 구조였습니다. 처음 듣는 용어들도 많고 복잡해서 힘들었는데 동영상으로 작동하는 모습도 보여주시고 원리부터 이해할수 있도록 설명해 주셔서 많은 도움이 되었습니다. 교통법규는 외울게 많아서 힘들었는데, 교수님께서 강의 시간에 불러주시는 노래로 쉽게 외울수 있었습니다. 상대적으로 다른 과목에 비해서 시간 투자가 적었지만 쉽게 접근할수 있었습니다. 사회는 고등학교 졸업한지 오래 되어서 처음부터 다시 배운다는 맘으로 시작했습니다. 중요한 부분 짚어 주시는거 위주로 토대를 잡고 암기하면서 살을 붙여 나갔습니다. 세과목 다 기본강의를 듣고 기본서 회독을 했습니다. 처음에는 사실 이해보다는 읽기만 한것 같습니다. 그러고 나서는 300제 강의를 들었는데 처음에는 풀이도 좀 힘들었는데, 300제 강의 후에 다시 기본서를 보니 조금씩 보이는것 같았습니다. 교수님들 강의 순서대로 그대로 진행했고 좋은 결과를 얻었습니다. 좋은 강의 해주셔서 감사합니다. 많은 도움이 됐습니다. 이 글을 읽으시는 분들도 모두 꿈을 이루시길 바랍니다.

안녕하세요 2023 충북교육청 운전직공무원 최종합격자입니다. 수험생여러분께 도움이 되고자 합격수기를 써봅니다! 먼저 수험기간은 약8개월 공부했습니다. 하루공부시간은 약 10시간에서11시간 정도 공부했습니다. 과목별 공부방법: 자동차구조원리는 전공이 아니면 제일어려운 과목이라고 생각합니다. 저도 2~3회독하기전까지는 이해가 젼허안되었지만 이윤승 교수님 강의를 듣다보니 전체적인 흐름을 이해하는데 많은 도움이 되었습니다. 일단 용어를 눈에 익힌다음 문제풀이로 넘어기는걸 추천드립니다. 도로교통법은 개인적인 생각으로 단순암기과목이라 제일 접근하기 쉬웠고 재미있었습니다. 왜냐하면 김진아 교수님 강의를 듣다보면 저절로 암기노래를 흥얼거리며 암기가 되었기 때문입니다. 김진아 교수님 암기법이 공부할때 많은도움이되었습니다. 감사합니다. 저는 사회 인강은 안들었습니다. 하지만 김현철교수님 기출문제로 어려번 회독을 하면서 문제푸는 실력을 길렀습니다. 특히 경제는 문제푸는 스킬이 중요하다생각합니다. 경제문제 푸는 속도가느리면 시험장에서 시간관리하기가 힘듭니다. 사회는 문제풀이를 많이해보는게 제일중요하다고 생각합니다! 공부2개월차까지는 인강위주로 공부하였고, 3개월~6개월까지는 문제가 어떤형식으로 나오는지, 어떤식으로 접근을 해야하는지에 집중하였습니다. 마지막 2개월은 나의 문제점 파악을해서 그 문제들을 극복하려고 노력했습니다. 시험 한 달전 매일 아침10시에 시험장과 똑같이 시간을 재고 모의고사를 풀면서 연습하는게 실제 시험장에서 도움이되었습니다. 그리고 저는 공부를하다 스트레스받거나 힘들면 영화를보면서 휴식을 취했습니다. 공시는 마라톤이기때문에 멘탈관리도 중요하다생각합니다. 마지막으로 일단 자신감을 가지세요! 자신을 믿어야 끝까지 버틸수있습니다. 제 글을 읽어주셔서 감사합니다.

안녕하세요 이윤승 김진아 김현철교수님 덕분에 전남교육청 최종합격했습니다 우선 공부기간은 8개월정도 하루에 7시간 이상은 했던것같습니다 자구가 너무 생소한 단어가 많다보니 처음 1~2달은 자구공부만 했습니다 그리고 자구가 어느정도 머리에 들어왔을때쯤 사회도같이 병행했고 시험 2달전부터 도교 공부를 시작했습니다 자구는 인강 5회독을 한뒤 기본서와 300제 위주로 공부하였고 사회는 인강 1회독후 문제풀이만 집중했던것같아요 도교도 인강 1회독후 기본서 위주로 계속 공부하였습니다 저는 지금까지 공부를 제대로 해본적이 없고 학창시절도 친구들과 놀면서 시간을 보냈습니다 이런 제가 합격할수있었던 가장 큰 이유는 꾸준함과 간절함 이였던거 같습니다 공부가 안되던 날도 그냥 책을 덮고 집에가는게 아니라 인강을 영화보듯이 그냥 봤어요 간절함과 꾸준히 하게 된다면 누구든지 합격 할수 있다고 생각합니다.

소개 및 경력 -안녕하세요. 저는 20살에 대형 면허를 취득하였고, 바로 공군 운전병으로 입대해 41인승 버스 1년 경력을 쌓았습니다. 그 후 시험 공부를 하기 위해 공공 기관에 입사해 1년 동안 일과 병행하고 4개월동안 고시원에 들어가 시험 준비를 하였습니다. 에듀마켓 사이트를 선택한 이유 - 먼저 공무원이 된 지인의 소개로 전공 교수님들이 유명하다는 것을 알게되고 검색을 통해 강의하시는 에듀마켓을 알게 되었고, 강의를 보는 게 간편하고 일타강사분들의 패키지가 있어 선택하게 되었습니다. 특히 자구가 어렵기 때문에 자구 강사님이 중요하게 생각했습니다.(사회 : 김현철교수, 자구 : 이윤승교수, 도교 : 김진아교수) 공부 : 강의는 총 3회독, 요약집이나 필기를 중요시하며 강의를 외우기보다는 처음에는 듣고 복습만 하며 문제 풀이가 더 중요하다고 생각하며 내가 모르거나 헷갈리는 것을 구분해 내는 것을 중점으로 문제풀이 하면서도 모르는 내용 있으면 먼저 혼자 이해해보고 그 부분만 강의를 다시 들으며 시간을 단축하였습니다 .모르는 문제가 있을 시는 당연히 교수님들의 문제해석도 다 해주시기 때문에 모르는 것만 들으며 아는 문제만 보며 시간을 낭비를 줄이셔야 합니다. 저의 목표점수를 설정하여 사회 95/ 자구 12문제중 10문제/ 도교는 8문제를 다 맞추는 것을 목표로 하였고 저는 강의 3회 독을 2달 만에 끝내고 2달 간은 계속 문제풀이만 하였고 아침에는 도교, 점심에는 자구 저녁에는 사회를 하였으며 한 달 전부터는 밤에는 기출을 푸는 방법으로 하였습니다. 후기 -이번 시험을 보며 300제 문제집이 많은 도움이 되었습니다. 300제 문제를 10회 정도 풀었습니다. 전체적으로 강사분들의 진행도 깔끔하고 이해하기도 쉬웠습니다. 주변에 운전직을 준비하는 친구들이 있다면 꼭 추천하고 싶은 그런 강의였습니다. 그리고 4개월정도 준비를 해보니 문제를 많이 풀고 시간배분을 잘하는 것이 중요하다고 느꼇습니다. 준비하시는 분들은 참고하셔서 꼭 모두 좋은 결과있으면 좋겠습니다. 감사합니다.

운전직 공부법 - 자동차 구조원리 : 다들 그렇듯이 생소하고 어려울 것 입니다. 실물을 보지않고 강의로 보다보니 이해도 안될 겁니다. 본인의 차량이 있으면 강의를 통해서 배운 것들을 실물로 확인해보는 작업을 통해서 이해가 더 쉽게 될 것입니다. 처음에 모든것을 알려고 하지말고 큰틀에서 잡고 가는것이 중요합니다. 그런부분은 이윤승 교수님께서 알려주실테니 강의를 참고하시고 저의 경험을 알려드리겠습니다. 무조건적인 회독보다는 이해중심의 공부가 중요하다고 생각하니다. 급한 마음에 기본서를 빠르게 돌리고 기출로 들어갔지만 뼈대가 없다보니 기출학습이 효과적이 못했습니다. 여러분은 그런 시행착오를 줄이기 위해 기본서에서 탄탄하게 하되 너무 매몰되지않고 기출과 병행을 효율적으로 하시길 바랍니다. 그리고 웬만하면 독학은 비추입니다. 처음에 강의 한번이라도 듣기를 추천합니다. 방법이 아무리 좋다고 해도 절대적인 시간투자를 하지 않는다면 무의미합니다. 성실하게 수험생활을 하시기 바랍니다. -도로교통법규 : 일단 김진아 교수님께 너무 감사하다는 말씀드리고 싶습니다. 교재를 잘 만들어주셔서 회독하는데 많은 도움이 되었습니다. 또한 기출문제집도 좋았고요. 법과목이다보니 딱딱할 수 있는 부분을 쉽게 이해시켜주실려고 두문자등 노래로 암기 하듯 하는 방법은 혁신적이였습니다. 법과목은 이해도 중요화지만 단순 암기가 가장 큽니다. 많은 회독을 통해서 까먹는 속도보다 입력하는 양이 더 많도록 많은 시간과 노력이 필요합니다. 강의 참고하세요 -생활방식 : 수험생은 시험합격이 최우선 되어야 합니다. 이런저런 변명은 시험결과를 바꾸지 않습니다. 이왕이면 하실 떄 이번이 마지막이라는 배수진을 치고 공부하시길 바랍니다. 일년에 몇번 보지않는 시험인데 한번 놓치면 1년,2년 시간은 금방갑니다. 여러분의 금같은 시간 낭비하지마시고 최선을 다하라고 말씀드리고 싶네요

사회: 85 자동차구조원리, 도로교통법규: 100 평균: 92.5 안녕하세요. 저는 22년 7월부터 공부를 시작하여 22년 10월 시험에 떨어졌습니다. 다른 업체의 강의로 공부했었는데, 도교랑 사회 강의가 부실하다고 생각하여 23년을 준비할 때는 김진아 교수님과 김현철 교수님만 보고 에듀마켓을 선택했습니다. 1.자동차구조원리 군대에서 자동차정비기능사 자격증을 취득하며 공부했던 내용이 많이 나와 어렵지 않게 공부할 수 있었습니다. 그래도 기본강의는 3회독 이상했던 것 같습니다. 공부하는 내용이 너무 많기 때문에 기본서를 시간 있을 때마다 읽어서 잊어버리지 않도록 노력했고 기출문제, 300제를 풀면서 문제풀이에 적용시켰습니다. 2.도로교통법 일단 과목 자체가 재미없습니다. 저녁에 공부하려고 하면 잠이 오더군요. 주로 아침에 정신 맑을 때 공부했습니다. 외워야 할 것이 많습니다. 그래도 김진아 교수님께서 중요한 것을 잘 집어주시고 암기팁을 많이 주시기 때문에 암기가 크게 어렵진 않았습니다. 기출문제, 300제를 풀면 어떤 유형이 많이 나오는지 알 수 있습니다. 3.사회 공부하는데 재밌었습니다. 유일하게 단권화 한 과목인데 기출, 300제 풀면서, '나오는 부분만 나오는구나' 싶어서 공책에 다 옮겨 적어서 공책 1권도 안되는 분량으로 줄였습니다. 이후에 공책과 기출,300제만 들고 다니면서 암기하고 문제에 적용시켰습니다. 교재로 출간된 기출, 300제 이외에도 타 기관 기출문제 개인적으로 찾아서 많이 풀어보는 것을 추천드립니다. 교재는 문제만 보면 답이 보일 정도로 많이 공부했음에도 기출문제에서 새로운 문제가 나오면 틀리는 경우가 많았습니다. 물론 기본은 300제, 기출문제집입니다. 기본을 확실하게 다진 이후에 다른 문제들도 적용시켜보길 바랍니다. 마지막으로, 저를 최종 합격할 수 있게 많은 도움을 주신 이윤승 교수님, 김진아 교수님, 김현철 교수님께 감사의 말씀을 올립니다.

2023년 경기도 상반기 운전직 공무원 최종합격 수기입니다. 경기도 필기 수험기간은 2022년 8월 5일부터 23년 3월 24일까지 입니다. 처음 공부를 시작하였을 땐 의자에 앉아있는 연습부터 하였습니다. 집중이 되지 않더라도 공부가 잘 안될 때도 최대한 의자에 앉아 책을 펴는 습관을 길렀습니다. 책 내용이 눈에 들어오지 않아도 일단 책상에 앉아있는 습관을 기른 게 최종 합격에 있어서 도움이 되었다고 생각합니다. 운전직 공무원에 있어 김진아 교수님, 이윤승 교수님, 김현철 교수님의 도움이 매우 컸다고 생각합니다. 진심으로 감사드립니다 :) 도로 교통법규 공부 방법은, 김진아 교수님 인터넷 강의를 한 번 끝까지 시청하고, 기본서를 4~5번 정도 훑었습니다. 그리고 혹시라도 인터넷 강의를 듣는 도중 빠진 내용이 없는지 강의를 한 번 더 처음부터 끝까지 들었습니다. 이후엔 기본서를 육 등분 하여 주6일제로 1주일 1회 독씩 무한반복 하였습니다. 도로 교통법규는 법규 내용 그 자체가 시험에 나오기 때문에 그냥 책을 꾸준히 읽다보면 자연스럽게 성적은 오르는 아주 효자 과목이라고 생각합니다. 크게 내용이 어려운 부분은 나오지 않기 때문에 김진아 교수님의 기본서와 300제만으로도 쉽게 만점에 도달하실 수 있다고 생각합니다. 자동차구조원리 공부 방법은, 사실 이 과목이 아마 운전직 공무원을 준비하는 데 있어 가장 어려운 과목이라고 생각합니다. 저 또한 그랬고, 처음 인터넷 강의를 들을 땐 무슨 내용인지도 파악할 수 없고 또 파악할 수 없으니, 숙면에 취하기 좋은 과목이었습니다. 그래서 일단 모르는 내용이 있어도 그냥 넘어갔습니다. 그렇게 인터넷 강의만 처음부터 끝까지 3~4번은 반복해서 들었습니다. 인터넷 강의를 처음 들을 땐 아예 이해가 되지 않던 내용도 여러 번 반복해서 보면 점차적으로 이해가 되곤 했습니다. 도로교통법규 과목과 마찬가지로 자동차구조원리 과목도 엔진 파트 2등분, 전기 파트 2등분, 섀시 파트 이등분 하여 주6일제 1주일 1회 독 무한반복 하였습니다. 자동차구조원리 과목은 모든 내용을 정확하게 숙지한다는 마음가짐보단 자동차구조원리의 흐름에 대해 파악하고 원리를 이해하고자 하는 마음으로 무한 회독한다면 합격에 가까워진다고 생각합니다. 이해가 되지 않으면 그냥 외우기도 하였습니다. 외우다 보면 또 이해가 되더라구요. 이윤승 교수님이 자동차구조원리를 어렵지만 이해하기 쉽게 알려주는 면에서 굉장히 좋았습니다! 가장 어려운 과목이었지만 배우는 과정에서 가장 흥미를 느낀 과목이기도 합니다. 사회 공부 방법은, 이 과목은 경제, 법과 정치, 사회문화 이렇게 구분되어 있는데 실생활에서 주로 쓰이는 법이나 경제 내용이 담겨 있어 굉장히 재밌는 과목입니다. 예를 들어 임대차 보호법이나 탄핵은 어떻게 이루어지는지? 수요가 오르면 가격은 어떻게 되고 거래량은 어떻게 되는지 등 실생활에서 유용하게 쓰이는 정보를 많이 배우는 과목입니다. 사회는 그냥 문제를 많이 풀면 점수는 오르더라고요. 김현철 교수님의 기본서와 300제가 잘되어 있으니까 잘 참고하시고 또, 고2 기출 모의고사를 푸는 것을 적극 권장해 드립니다. 합격에 있어 가장 중요한 건 꺾이지 않는 마음이라고 생각됩니다. 공부하는 도중에 수십 번 수백 번 내가 합격할 수 있을까 이 길이 내게 맞는 길일까? 라는 의문을 수도 없이 가졌습니다. 하지만 그럴 때마다 나 자신한테 잘하고있어 라고 어깨를 토닥여 주었고 마음이 꺾이지 않으려고 바른 마음을 가지는 자세를 항상 갖추려고 노력하였습니다. 이 글을 읽는 수험생분이 계신다면 때론 지쳐도 힘들어도 꺾이지 않는 마음을 중요시해 할 수 있다는 마음가짐으로 최종 합격에 도달하셨으면 좋겠습니다. 합격에 있어 많은 도움을 주신 에듀마켓 관계자분들과 김진아, 이윤승, 김현철 교수님께 매우 매우 감사드립니다.

2022 경기도 상반기 합격수기 김진아, 이윤승, 김현철 선생님 강의를 수강했습니다. 자동차에 대한 사전지식은 전혀 없었고 도로교통법은 초보운전자의 평균적인 수준이었습니다. 학창시절 이과계열로 지내왔기 때문에 정치와 법, 사회문화, 경제 과목은 초/중학교에서 배웠던 정도의 기초지식만 있었습니다. 그래서 우선은 강의를 3회독 정도 했습니다. 최대한 빠르게, 알아들을 수 있는 가장 빠른 속도로 들었습니다. 자동차구조원리와 사회과목은 강의 수가 많아 열흘 정도 걸렸던 것 같고 도로교통법은 일주일 안에 전체 강의를 들을 수 있었습니다. 한번 처음부터 끝까지 듣는 동안 복습은 안 했습니다. 아는 것이 별로 없기 때문에 복습하는 데에 시간이 많이 걸리니까 최대한 뇌에 바른다는 생각으로 빠르게 들었습니다. 2회독 하면서 필기할 거리가 조금씩 생겼고 3회독 때는 좀 알겠다는 느낌이 들었습니다. 강의를 3회독 한 후에 문제를 풀었습니다. 자동차구조와 도로교통법은 300제 교재를 풀었고 사회는 김규대 사회에 수록된(강의에서 문제를 모두 풀어주지 않았어서) 문제를 풀었습니다. 자동차구조 300제 기출부분을 먼저 풀었는데 엔진 시작부분 약간 외에는 강의를 3번 들었어도 기억이 나지 않아서, 단원별로 기본서를 읽은 다음 300제로 돌아가 해당 기출문제를 풀었습니다. 문제를 푼 후 강의를 들으며 이해하고 필기를 하며 저만의 책을 만들어간 것 같습니다. (예를 들면 윤활장치 기본서 읽고 300제 윤활장치 기출문제 풀고 윤활장치 강의 듣고 하는 식으로 진도를 나갔습니다) 도로교통법도 300제를 풀면서 행정처분이나 벌칙, 보칙 등은 거의 생각이 안 나는 파트가 있었는데 그 부분은 기본서로 돌아가서 읽고 문제 푸는방식으로 계속 반복했습니다. 사회는 경제 3,4단원이 좀 어려워서 그 부분은 특히 더 많이 강의를 보고 문제 푸는 연습을 했습니다. 계속 하다보니 점점 익숙해지고 외워져 있었습니다. 과목이 3개다보니 한과목 하다보면 다른 과목을 잊어버리고 반복이었는데, 김현철 선생님의 필기내용을 훑어보는 것이 사회 과목 개념을 잊어버리지 않는 데에 도움이 많이 되었습니다. 사회 내용이 많지만 필기내용만 봐도 전체 개념의 줄기를 잡아주는 것 같았습니다. 300제에서 빈칸 넣기도 좋았습니다. 기본서 300제를 다 풀고 나서 시험 2주 전쯤에 파이널모의고사 문제집을 사서 실전처럼 매일 오전 10시에 40분간 시간을 재고 마킹까지 하며 실전 연습을 했습니다. 이게 시험때 긴장을 줄이는 데 도움이 되었습니다. 매일 하던 모의고사 같은 느낌을 조금 받았으나 실전분위기는 긴장을 안할 수는 없는 것 같습니다.ㅎㅎ 마지막 정리를 할 때는 그동안 틀렸던 선지, 헷갈렸던 개념들을 따로 기록해놓은 노트를 많이 봤습니다. 하다보면 헷갈리는 부분이 계속 헷갈리더라구요. 그리고 오래 공부하다보면 지엽적인 부분을 많이 보게 되고 공부의 범위를 넓히게 되는데 그것보다 기본적인 문제, 기출이 많이 되고 있는 부분을 중심으로 보는 게 합격에 훨씬 빨리 가까워질 수 있다고 생각합니다. 에듀마켓 선생님과 자신을 믿고 끝까지 하시면 좋겠습니다. 수험기간은 8달 정도였습니다!

2022년 상반기 경기도 최종합격, 합격수기입니다. 안녕하세요. 2022년 경기도 화성시 운전직 최종합격자입니다. 합격수기를 작성하게 되어 참 기쁘고 감사하게 생각합니다. 저의 공부기간은 21년 9월 추석 이후부터 약 6~7개월 정도입니다. 각 과목은 모두 다 처음 접해보았으며, 각 과목별로 합격수기 작성해보겠습니다. * 공부시간 아침 8시까지 스터디카페에 갔고, 중간에 점심은 오후 3~4시 쯤 먹었으며 집에는 밤 11~12시 쯤 들어갔습니다. 앉아있는 시간은 14시간 정도 된 것 같습니다. 직접 카운트하진 않았지만 순 공부시간은 10시간 채우려고 노력했습니다. * 모든 과목의 공통사항 일단 모든 과목이든 1회독 시에는 다 까먹기 마련입니다. 그것에 대한 부담감 없이 이론은 빨리 회독 돌리는 것이 맞다고 생각합니다. 이론을 자기 이해 정도에 따라 1~2회독 하신 후에 바로 기출로 들어가 기출을 최대한 많이 회독하는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 까먹는 것에 대한 두려움은 버리시고 회독이 가장 중요하시다는 점 인지하신 후에 읽어주시면 감사하겠습니다. 1. 사회 이론 강의를 빠르게 회독한 후 복습은 중요한 것 위주로 했습니다. 그 후에 사회 같은 경우에는 문제에 대한 감각을 기르는 것이 가장 중요하다고 생각합니다.(특히 경제 파트는 더더욱 문제 유형을 파악하는 것이 중요하다 생각합니다.) 저 같은 경우에는 기출문제, 시중에 판매하는 동형모의고사 각각 3회독 했습니다. 그 과정에서 제 나름대로 오답노트를 만들었으며 1회독 할 때마다 오답노트 또한 회독을 돌렸습니다. 이렇듯 매일매일 사회는 적어도 50문제씩 풀어가며 감각을 유지하는 것에 신경을 썼고, 시험을 앞두고는 동형 모의고사, 고3 학평 문제까지 풀어가며 시험 전날까지 실전 감각을 키워나갔습니다. 사회의 비중이 20문제로 가장 큰 만큼 ‘사회는 무조건 100점 맞아야 된다.’라는 생각을 항상 가지며 더 견고하게 다져나갔습니다. 2. 자동차 구조원리 처음에는 정말 전체적으로 생소했고 특히 성능공학 부분이나 법칙, 전기 등등을 접하였을 때는 다소 당황스러웠습니다. 게다가 저는 문과였기 때문에 옴의 법칙도 제대로 몰랐고 화학적인 원리 같은 것은 이해하기에 많은 어려움을 겪었습니다. 하지만 이윤승 교수님께서 늘 말씀하시던 ‘머리에 그림을 그릴 수 있게끔 해라’ 라는 말을 새겨 듣고 교재나 강의 시 플래시를 통해 보여주셨던 것들을 최대한 제가 머리 속에서 그려가며 이해할 수 있도록 노력하였고, 머리 속에 그 그림이나 원리들이 들어왔을 땐 문제풀이 때도 요약된 설명만 보고도 이해를 할 수 있었습니다. 자동차구조원리는 이론 강의만 총 3번 들었고, 기본서 3회독, 300제는 총 10일치로 나누어서 8회독 정도 했습니다. 특히 300제 때는 1~2회독 당시 교수님이 설명해주시는 말씀들을 문제 밑에 있는 해설에 제가 추가해서 적어놓았습니다. 이 덕분에 회독이 늘어갈수록 더 빠르게 완독을 할 수 있었습니다. 참고로 카페나 기타 커뮤니티에서 자동차정비기능사나 다른 문제집도 풀어보는 것도 좋다는 말을 보았으나, 저 같은 경우는 기본적인 것은 놓치지 않는 것에 포커스를 맞추었고, 지엽적인 것은 어차피 모두가 어렵고 커버하기 매우 힘들기 때문에, 이윤승 교수님의 기본서와 300제에만 몰두했습니다. 그렇지만 이 부분은 다른 교재들도 도움이 되었다는 다른 합격생분들의 말도 있기 때문에 제 개인적인 의견으로 봐주시면 좋겠습니다. (어쨌든 제 시험 때는 이윤승 교수님 교재로 다 커버가 되었습니다.) 3. 도로교통법 도로교통법은 김진아 교수님께서 워낙 귀와 머리에 쏙쏙 들어오게끔 설명해주셔서 상당히 재밌게 강의를 들을 수 있었습니다. 하지만 공부를 하면 할수록 오히려 놓치기 쉬운 부분이 바로 도로교통법이라 생각합니다. 법 조문이라 문제 자체가 명확하긴 하지만, 꼬아서 낸다면 한 없이 꼬아서 낼 수 있기 때문에 그런 부분까지 신경쓰려하다보니 오히려 나중엔 더 힘든 과목이기도 했습니다. 특히 운전직 자체가 한 문제 차이로 희비가 많이 갈리는 직렬이다보니 더 그러한 스트레스가 있었던 것 같습니다. 도로교통법은 김진아 교수님이 필서해주셨던 것들 다 옮겨적었고 그것을 기반으로 부족한 부분은 기본서에서 찾아서 추가로 적어 총 20~30쪽 정도 되는 저만의 필기노트를 만들었고 나중에는 그것만 무한회독 돌렸습니다. 총 12번 정도 돌린 것 같습니다. 법 과목인 만큼 최신 법 개정이 반영된 문제집이 중요하다 생각했고, 그렇기 때문에 21년 300제는 연필이나 볼펜으로 쫙쫙 그어가며 가볍게 풀어보았고, 22년 300제는 기화펜으로 빠르게 풀어가며 총 5회독 돌려가며 실전 문제에 대한 감각을 최대한으로 끌어올렸습니다. 물론 제가 정리한 필기노트 또한 매일매일 빠짐없이 10페이지 씩은 읽었습니다. 4. 총평 운전직은 갈수록 경력을 보는 지역이 많아지고, 그러다 보니 무경력 지역에 많은 사람들이 몰리고 운전직 TO 또한 많이 적어지고 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 아까도 말씀드렸다시피 한 문제 차이로 정말 희비가 많이 갈립니다. 공부할 적에 이러한 생각에 때로는 많은 압박감을 느끼곤 했습니다. 하지만 결국 제가 할 수 있는 건 주어진 하루하루에 최선을 다할 뿐이었고 경쟁률이나 시험문제에 대해 너무 압박감을 가지면 오히려 공부가 잘 되지 않고 슬럼프에만 빠지게 되는 것 같습니다. 모든 수험 생활도 그렇겠지만 하루하루 꾸준히 나아가는 것이 가장 중요하다 생각합니다. 의심하지 않고 자기 자신을 믿어가며 하루 목표를 꼭 이루어가며 담대히 나아가셔서 합격을 이루시길 기원합니다.

2022 경기 상반기 최종합격 후기 안녕하세요? 저는 이윤승, 김진아쌤 강의를 듣고 이번 경기 상반기 경채에 최종합격한 사람입니다. 1. 강의의 장점 -자동차 구조원리 자동차 구조원리는 맨 처음 들었을땐 개념이 매우 생소하고 어렵습니다. 모든 단어 하나하나가 어렵게 느껴지지만 이윤승쌤의 강의는 맨처음에 그림으로 전체적인 구조를 보여주시고, 그 다음 하나하나 설명해주십니다. 덕분에 어려운 파트도 전체적인 이해를 먼저하고 세부적인 것을 공부하니 이해가 쉬웠습니다. 또한 교재에 QR코드로 어려운 부분의 경우 실제 부품을 가지고 설명하는 부연 설명 영상을 올려주셔서 영상을 보면서 하면 이해가 훨씬 잘됩니다. 예를 들어 유성기어 파트 같은 경우 글로만 이해하면 어렵지만, 영상으로 설명해주셔서 아주 쉽게 이해할 수 있었습니다. -도로교통법 김진아 선생님의 강의는 무한 반복한다면 도로교통법을 마스터 할 수 있을만큼 꼼꼼하고, 외우기 어려운 파트는 쉬운 노래를 만드셔서 외우기 쉽게 해주셨습니다. 12대 중과실이나 난폭운전 조건, 주차 및 정차 금지장소 등 다소 외울 것이 많은 자잘한 파트는 무조건 노래를 만드셔서 불러주시는데, 여러번 듣다보면 기억에 확 박힙니다. 덕분에 시험장에서도 잊지 않고 문제를 풀 수 있었습니다. 또한 중요한 부분들 계속 반복해주셔서 좋았습니다. 2. 공부 방법 -자동차 구조원리 초기에 자동차 구조원리는 3회독 이상 하면서 이해하시는 것을 추천드립니다. 저도 1회독 했을때는 무슨말인줄 하나도 모르다 2회독때는 조금 알아듣기 시작했고, 3회독때부터는 어느정도 머리에 그려졌습니다. 그 이후에는 심화 문제를 풀면서 세세한 부분들을 암기하기 시작하였습니다. 나중에 이론에 익숙해지더라도 계속 기본서를 보시면서 머리에 익히셔야 합니다. 시험장에서 익숙하다고 안본 부분이 어색하고 어렵게 느껴질 수 있습니다. -도로교통법 도로교통법은 무조건 무한 반복입니다. 저는 버스 운전을 하면서도 항상 한쪽귀로는 김진아쌤의 강의를 들었습니다. 10번 20번 무한 반복하다보면 기억하기 어려운 부분도 다 기억할 수 있게 됩니다. 또한 문제를 많이 푸는 것도 중요합니다. 머리로 알고있는 것과 그것을 문제로 푸는 것은 다르기 때문에 인강 무한회독 하시면서 문제도 많이 푸시는 것이 좋습니다. 3. 점수를 꾸준히 올리는 방법 답은 무한반복입니다. 이론강의를 계속 돌리면서 문제를 계속 풀어야합니다. 여기서 중요한 것은 문제를 푸는 것이 아니라 고치면서 부족한 부분들 정리하는 것입니다. 문제를 풀땐 아는 지식으로만 풀기 때문에 실력이 늘지 않지만, 틀린 문제를 고치고, 부족한부분들을 정리하고, 정리한 것을 다시 볼때 비로서 실력이 느는 것이기 때문입니다. 저는 시험을 일주일 앞두고는 문제는 조금만 풀고, 지금까지 틀려서 오답 정리한 것만 계속 보았습니다. 문제를 풀기만하고 틀린 것을 다시 보지 않는다면, 실력은 제자리 걸음일 것입니다. 4. 김진아, 이윤승 쌤에 대한 생각 면접 스터디에서 만난 대부분이 모두 김진아, 이윤승 쌤의 강의를 들었습니다. 1타 강사는 1타 강사인 이유가 있습니다. 지금까지 수많은 합격자를 배출하신 교수님들이신만큼, 믿고 따라가시면 됩니다. 저는 김진아쌤과 이윤승쌤이 운전직 최고의 강사진이라 생각합니다. 5. 합격이 간절하신 분들께 현실적이고 강하게 말씀드리겠습니다. 남들 할때 하고, 남들 놀때 놀면서 합격할 생각은 도둑놈 심보입니다. 남들 할때도 하고, 남들 놀때도 해야 비로서 합격합니다. 저는 경력 쌓으면서 운전할때라도 쉬고 싶었지만 항상 한쪽귀로는 김진아 쌤의 강의를 들었습니다. 운전-공부-운전-공부-취직 의 생활을 반복하니, 쉬고 싶은 마음이 간절하였지만 저를 계속 채찍질 하였습니다. 조금 힘드시더라도, 노력한 만큼 결과가 따라오는 것이 공무원 시험이라 생각합니다. 조금 더 힘내세요.

22년 경기도 상반기 운전직 합격수기 안녕하세요 수험생 여러분 처음 공부 할 때 저도 합격 수기 보면서 공부했었는데 합격수기를 쓰는 날이 왔내요 ㅎㅎ 운전직 공무원이란 시험이 한 두 문제 차이로 합격과 불합격이 결정되는 직렬 이다 보니 어렵겠지만 여러분들께 도움이 되고자 저의 공부법에 대해서 말씀드리겠습니다 1.자동차 구조 원리 공부법 저는 자동차 구조 원리 처음 공부할때 기초 지식이 없어 이윤승 선생님 강의를 보면서 공부했어요 워낙 자동차 구조원리1타 강사이셔서 그런지 이해도 잘 되었지만 처음 공부 할 때는 이해 안되었던 부분도 많았던게 사실이에요 자구 너무 어렵자나요 ㅠㅠ그래서 우선 저는 한번에 모든걸 이해한다는 생각보다는 여러번 회독한다는 생각으로 이해가 되는 부분은 2회독 이해가 안되는 부분은 4회독 까지 했어요 자동차 구조 원리는 워낙 수험생들이 다 어려워하는 과목이라 더 많은 노력을 쏟아야 시험에 합격 할 수있다고 생각합니다 그리고 이윤승 선생님께서도 그랬지만 강의가 하루 공부의 대부분을 차지하기 보다는 저 혼자 배운 부분 복습하고 끙끙 고민 했던 시간이 지금 돌이켜보면 합격에 많은 도움을 주었던 것 같습니다 여러분들의 공부법도 있겠지만 자구는 혼자 많이 공부하고 생각하면서 공부하는게 정말 중요한거같습니다 2.도로교통법 공부법 저는 김진아 선생님 강의를 들으면서 공부했습니다 법규 강의는 1회독하고 이해 안되는 부분만 2회독 해서 봤어요 그리고 법규 과목은 암기도 암기지만 저는 선생님께서 이해하시기 쉽게 알려주셨던 부분이 제가 공부하는데 더 편했던것같아요 ㅎㅎ 그리고 법규 과목은 저는 300제보다 이론 강의에 더 많은 시간을 쏟아서 공부했고 정말 다 외운다는 느낌으로 공부했어요 복습!! 복습!! 진도보다 복습이 제일 중요합니다!!!!! 3.사회 공부법 사회는 저는 이론은 ebs에서 강의를 들었습니다 경제,사문은 박봄선생님 /정법은 최적 선생님 강의를 들으면서 공부했고 고 기출은 민준호 선생님 사회기출 문제집을 봤어요. 이론은 법규와 마찬가지로 진도를 나가는 것 보다 복습을 더 우선시해서 공부했습니다 보고 또 보고 이해 안되면 강의 또 듣고/ 기출은 문제 풀고 틀린 부분은 해설지가 워낙 잘써져 있어서 밑줄치고 또 보고 맞쳤던 부분도 한번 읽고 풀었더니 사회에 자신감이 붙었습니다 저의 공부시간은 하루에 평균 5~6시간 씩 매일 꾸준히 했습니다 공부라는게 저는 하루를 빼버리면 다음날 또 하기 싫어지는 성향이라 수험기간 동안 계속 제 자신과 싸우면서 공부했어요 그리고 시험 한 달 전부터는 하루에 최소 8시간최대 12시간씩 공부했어요 이때 저는 붙을 지 말지 모르겠지만 시험이 끝났을때 아쉬움이 남지 않게 공부하자는 마인드를 가지고 했습니다 제 글이 여러분들께 도움이 되었으면 좋겠습니다!! +자동차 구조원리 300제도 2회독 했습니다 이때 저는 이론을 보고도 많이 틀려서 절망했지만 포기하지말고 끝까지 보았습니다 여러분들이 어렵게 느끼면 남들도 어렵다 느낄터이니 절망하시지 마세요!

2022 충북교육청 합격후기 안녕하세요 청주 사는 25살 2022 충북교육청 최종합격자입니다. 저도 수험 생활을 시작할 때 카페도 찾아보고 많은 합격후기를 찾아보고 나도 합격하게된다면 꼭 합격후기를 써보고 싶다는 마음을 갖고서 공부에 더욱더 집중하고 노력했던거 같습니다. 우선 저는 작년 10월부터 공부를 시작하게되었고 저는 학교 다닐떄 공부에 관심이 없어서 책상앞에서 공부를 해본 습관이 없어 처음부터 장시간 공부하는게 힘들었습니다. 하지만 저는 단기 합격을 원해서 차근차근 공부시간을 늘려나갔습니다. 10월에는 하루에 6시간정도 공부하였고 달마다 공부시간을 늘려나갔습니다. 마지막달인 5,6월에는 하루에 9시간까지 늘리고 일주일에 하루정도 쉬었습니다. 운전직공무원시험이 쉽다면 쉽고 어렵다하면 어려운데 자신의 노력 한계점에서 조금만더 노력하면 될수있을거라고 생각합니다 저도 그랬구요 제글을 보시구 도움이 조금이라도 됐으면 좋겠네요 수험생분들 좋은결과 있기를 바라겠습니다!!!! 1. 사회 사회는 민준호 선생님강의와 커리큘럼에 있는 책은 다사서 공부했습니다. 나이가 어려 법과 정치에는 어려웠지만 배우는 재미가 있었습니다. 사회에서 점수가 갈리는 부분은 경제라고 생각합니다 문제수는 적지만 난이도가 높아 이부분을 소홀히 하면 안될 것 같아 강의도 3번 돌려보고 기출도 수도없이 반복해서 풀었습니다. 처음에는 막막하고 무슨 소리인지 감이 안잡히지만 계속 돌려보면 감이 잡히고 나중에는 기계적으로 나올수 있게 노력했습니다 2. 자동차 구조원리 자구는 이윤승선생님 강의와 커리큘럼에 있는 책을 다사서 공부하였습니다. 역시 1타강사님 답게 설명을 잘해주셔서 처음에는 다 처음보는 단어 사진이라 너무 어려웠는데 강의를 5번정도 돌려보니 이해가 됐습니다. 전 공부 할 때 자구가 제일 어려웠는데 내가 어려우면 다른사람들도 어려우니 포기하지않고 더 공부했던게 많은 도움을 준거 같습니다. 자구는 문제 기출을 많이 푸는것보단 이론서에있는 그림이나 이해가 중요한거 같습니다 다른과목과는 달리 이해에 초점을 두어 하는 것이 좋은거 같습니다. 3.도로교통법 도교는 김진아 선생님 강의와 커리큘럼에 있는 책을 사서 공부하였습니다. 처음에는 김진아 선생님의 노래식암기가 좋지않은거같아 저만의 공부법으로 외우려 하였지만 왜 김진아 선생님이 유명한 강사인지 느꼈습니다. 강의를 2번정도 들어보니 어느새 제 머릿속에 노래가 외워지고 문제가 잘풀렸습니다. 그래서 저의 공부법은 버리고 김진아 선생님의 암기 스타일로 외워 공부하였습니다. 도교는 완전 암기과목이라 어렵지는 않지만 외울게 많아 스트레스를 받지만 조금만 공부하면 높은 점수를 받을수 있는만큼 쉽지만 스트레스 받는? 그런과목이었던거 같습니다.

2022 전남 교육청 합격수기입니다. 안녕하세요 2022년도 전라남도 교육청 운전직 최종합격자입니다! 공부를 하는 동안 꼭 합격수기를 쓰고 싶었는데 이렇게 쓸 수 있어서 너무 감격적이고 감사하게 생각하고 있습니다. 저는 작년 1문제 탈락으로 필기를 떨어지고 멘탈을 다시 붙잡고 올해 1월부터 다시 공부를 시작하였습니다. 기간으로는 대략 6개월 정도 공부를 하였네요. 공부 방법 아침6시에 기상 간단한 샤워 및 식사 후 7시에 책상에 앉아 10시까지 공부를 하였고 10시에서 13시까지 부모님 가게를 도와드렸습니다. 그 이후에 집에 와서 잠깐 쉬었다가 14시부터 19시까지 공부 하였고 저녁을 먹고 20시부터 보통 새벽2시까지 공부를 하였습니다. 토요일은 대체로 쉬는 시간을 가졌고 일요일은 일주일동안 공부한거를 복기하는 시간을 가졌습니다. 사회 기본적으로 기본서를 1회강의, 1회 회독을 꼼꼼하게 하고 나서 바로 기출문제로 넘어갔습니다. 사실 사회는 어느정도 완성을 했다고 생각해서 꾸준하게 기출을 풀면서 뭔가 어중간하게 외운 이론은 완벽하게 외울려고 노력하였습니다. 작년과 올해의 사회 난이도 달랐던걸 생각하면 어중간한 암기보다 확실한 암기가 좋은거같습니다. 하지만 이 글을 보시는분들은 무조건 기출 위주로 준비하시는걸 추천 드립니다. 그리고 어느정도 완성하셨다면 꼭 타이머 재보고 모의고사등을 풀어보시는 걸 추천드립니다. 생각보다 많이 도움이 됩니다. 자동차 구조원리 정말 어렵죠. 처음 보시면 지금 내가 무슨 소리를 듣고 있지 라는 생각이 들 정도였습니다. 저는 단어자체가 너무 생소하여 강의를 집중해서 3회독정도 하였고 일하거나 잘 때 그냥 틀어놨습니다. 집중해서 듣기보다는 단어 자체에 거부감을 없앨려고 노력을 하였고 생각보다 저는 효과를 봤습니다. 나중에 외울 때 단어 자체에 거부감이 없어져서 생각보다 잘 외워졌습니다. 그리고 이윤승교수님께서 추천하신 xmind 공부에 굉장히 효과를 봤습니다. 2회독까지 하고 나서 3회독때 xmind를 적극 활용해서 강의를 들을 때 단어의 개념등을 xmind에 정리를 하였고 나중에는 xmind만 보고 공부를 할 정도로 만들어두고 이해하고 외운 탭은 지우는 식으로 공부를 하였습니다 ( 완성한 원본은 두고 복사본을 따로 만들어 지우는 식으로 했습니다.) 그리고 시험 보기 한달 전에 다시 원본을 확인해서 혹시 빵구난 기억을 채우는 식으로 하였습니다. 300제도 개인적으로 자주 출제되는 문제를 확인할 수 있고 그런 문제는 절대 틀리지않을 수 있게 한다고 생각해서 좋았습니다. 단기로 짧게 하시는 공부가 아니라 긴 호흡으로 공부하시는걸 추천 드립니다. 특히 정말 어렵다고 생각하시면 최대한 빠르게 시작하시는걸 추천드려요 전 작년에 그렇게 하지 못해서 작년에 망했었거든요. 도로교통법 김진아 교수님은 신이십니다. 제가 다른 교수님 강의를 들어보지는 못했지만 김진아 교수님 강의를 들으면 굳이 다른 강의를 들을 필요가 없다고 생각합니다. 자주 나오는 문제 중요하고 앞으로 나올만한 문제들을 교수님이 찝어주시니 여러분이 할 일은 귀를 열고 마음을 열고 외우시면 됩니다. 책에 있는 포켓외우는 것? 그것도 굉장히 큰 도움이 되었고 교수님이 만드신 노랫말도 머릿속에 맴돌정도로 중독성이 강합니다. 적어도 시험 보실 때에는 그 노랫말이 흥헐거리는 수준을 넘어야 도움이 되실겁니다. 꼭 자주 보시고 자주 흥얼 거리세요 정말 추천합니다. 아, 그리고 저는 300제도 엄청 도움이 되었습니다. 기본서로 전체적인 맥락과 암기를 했다면 300제로 부족한 부분과 역시 자주출제되는 문제를 확인하실 수 있습니다. 전 올해 300제에서 거의 똑같이 나온 문제가 많아서 굉장히 도움이 되었던거 같습니다. 면접 이건 써야하나 고민되는데 제가 필합하고 생각보다 면접 내용이 없어서 이렇게 씁니다. 전남 교육청은 총 3분의 면접관분이 계시고 한 분당 대략 3개의 질문을 던지십니다. 면접 시간은 10분입니다. 전체 질문은 기억이 안나지만 대략적으로 기억나는 질문을 적겠습니다. 공직관중에 가장 중요한 두가지는 무엇인가 ? 그 이유는? 어린이 버스 전 중 후 무엇을 해야하는가 다른 직렬과의 협업을 어찌해야하는가 사고시 조치사항 전날 과음으로 인해 다음날 숙취가 있다면 어찌 하겠는가 나무심기를 하라고 하면 어떻게 할 것인가? 신규의 미숙함 어떻게 할것인가? 대략 이정도 인거 같습니다. >마지막으로 공부를 하면서 정말 간절 했던 마음이 컷고 그 마음으로 공부를 하였던거같습니다. 적지않은 나이에 시작한 공부라 여러 가지로 스트레스도 많고 몸도 마음도 많이 상했지만 이렇게 합격하고 나니 너무 행복하네요 이 글을 보시는 모든 분들이 열심히 하셔서 꼭 합격하셨으면 좋겠습니다. 모두 좋은 하루 되세요 :)

충남교육청 합격수기 제가 합격수기를 쓰는 날이 왔네요.. 지난 일년 간의 제 삶을 남겨보고자, 누군가에게는 도움이 될 수 있을까 하여 써 봅니다. 계기 운전직공무원을 알게 된 건 2019년 10월 자영업을 하다가 인테넷 카페에서 알았습니다. 2019년 버스자격증 취득후 지역내 전세버스회사를 알아보고 2020년 3월 부터 전세버스회사에 입사하여 초등학교 통학버스 승무사원으로 2022년 8월 현재 합격하고 아직도 재직중입니다. 호봉쌓을 목적으로 ㅎㅎ 인강/교재선택 여러 검색을 해봤지만 정보 찾기가 꽤나 어려웠습니다. 내가 공부할 교재는 내가 직접 보고 선택해야겠다 싶어 21년 5월 큰 서점은 모두 갔습니다. 웬만해선 운전직 공무원 수험서를 찾기 힘들었고, 이윤승, 김진아 강사님 교재가 가장 마음에 들었고, 독학할까 인강을 볼까도 고민을 했었는데 자구 교재 내용 보는 순간 바로 인강은 필수다 느꼈습니다 ㅋㅋ 서점에서 찍어온 교재 표지의 인강사이트들 모두 들어가봤고, 에어클래스의 2022 환급반이 가성비가 좋겠다는 생각이 들었습니다. 사회도 노베였지만 사회강의는 민준호교수님 강의를 먼저 선택을 하여 듣고 있어, 자구도교만 결제했습니다. (충남 교육청 친다고 하니, 22년도에 합격해도 환급해준다고 했습니다) 공부 기간/응시한 시험 저는 2021년 8월부터 강의 들었습니다. 공부 시작 당시 내년 6월 시험을 목표로 하고 있었지만, 제가 어느 수준까지 올라올 수 있는지 궁금해서 경기지방직 22년 4월 시험을 접수해놓고 그때까지 마무리 해서 한번 봐야겠다 생각하고 긴장 놓지 않고 했습니다. 그러다가 6월에 충남 교육청 본 시험에 무조건 합격하고 싶어서 열심히 했습니다. ​모의고사 삼아 먼저 치른 경기지방직 시험에서 결과적으로는 불합격했을 점수를 받았습니다. 모의고사 지만 정말 열심히 준비하였는데 점수는 생각보다 안나와서 2달후 충남 교육청 시험이 너무 불안하여 공부시간을 늘리고 열심히 하였지만 불안한 마음이 자꾸들어 불면증에 시달리기도 하였습니다. 1~2주일 정도 힘들었지만, 마음 다잡고 다시 컨디션 회복하여 남은 한달은 정말 집중도 높여 하루8시간 이상 공부에 매진하였습니다. ​드리고 싶은 말씀은 두 가지인데, 첫째는 내가 주력으로 준비하고 있는 시험이 아직 멀었어도, 그 전에 있는 시험은 거주지가 안 되더라도 꼭 응시하셨으면 좋겠습니다. 또, 그 시험이 내 진짜 시험이다 생각하고 최대의 집중력을 끌어올리시면 좋다고 생각합니다. 내가 몇점까지 나올 수 있는지, 어느 부분의 공부가 부족했는지 파악하실 수 있을 겁니다. 저는 경기지방직 시험 치고는 사회 문제 풀이 연습이 부족했고, 문제를 보는 시야도 좁았다고 느꼈습니다. 어떤 시험이든지 최선을 다해 준비하고 치르셨다면 느끼는 바가 있으실 거고 그걸 피드백하여 다음 시험은 최소한 그 부분은 보완이 된 상태로 치셨으면 좋겠습니다. 드리고 싶은 말씀 두번째는, 다들 아시겠지만 이 시험은 오래 준비한다고 합격하는 시험이 아니며.. 열심히 한 사람 중 그 날의 운이 좋았던 사람이 합격할 수 있다고 생각합니다(물론 운도 실력입니다). 첫 시험 때는 자신만만했지만 갈수록 겸손해지고, 내려놓게 되더군요. 아무리 열심히 해도 합격한다는 보장이 없다는 생각이 들면 많이 불안하기도 했습니다. 저는 이 불안을 줄이기 위해 올해는 운전직 공무원에만 올인하지 않고 다른 것도 같이 준비했고, 마음을 편히 가지는 데에 도움이 되었습니다. 개인적인 경험이니 참고만 하시면 좋겠습니다. 그리고 이번에 저는 감사하게도 합격하게 되었지만, 아쉽게 떨어지신 분들 많으실텐데 각자의 때가 있다 생각합니다. 덤덤히 힘내시기 바랍니다. 공부계획/시간/공부했던교재 저는 시간확보가 정말 힘들었는데 공부하려면 이게 가장 우선입니다. 내가 얼마나 공부할 수 있을지 계산해보세요. 그리고 그 시간을 최대한으로 확보하고, 확보된 시간엔 정말 집중할 수 있도록 여건을 만드세요. 전업수험생 보다는 다른 걸 병행하고 계신 분들이 많으시죠. 힘드시지만 생활을 최대한 단순하게 유지하시고 공부시간 확보, 그 시간 집중, 절박함으로 공부... 하셨으면 좋겠습니다. 그 다음은 내가 볼 책을 정하는 겁니다. 어떤 책을 볼지 너무 많이 고민하지는 마세요. 내가 선택한 책을 믿고 나가세요. 책을 다양하게 보지 않아도 괜찮습니다. 누구는 뭐도 보던데 나는 안 보면 떨어질까 불안해하지 않으셔도 괜찮습니다. 불안하신 분은 더 보면 되구요. 저는 김진아 이윤승 강사님 강의를 들었고 책은 자구 21기본서 300제 22봉투모고 기분파기능사도교 21기본서 300제 22봉투모고 사회 21년 민준호사회 기본서 + 기출문제 여러번 + 김현철사회22년 300제 여러번 22년 시험 다시 준비하던 두달 동안은 민기출3번, 기본서정독 2번, 21민동형 이렇게 봤습니다. 공부 계획은 사람마다 다 다르고 무엇이 옳다는 것이 없습니다. 자기가 자기를 가장 잘 알 것이라 생각합니다. 우선 공부 시간을 확보하고 최대한 지키시고 무슨 책을 얼마만에 몇번 보겠다는 계획을 세우신 다음 그대로 하시면 될 것 같습니다. 아마 그대로 안 될 겁니다. 저도 수없이 계획을 수정했어요. 그래서 계획은 치밀하게 할 필요는 없고, 언제부터 언제까지 무슨책을 하루 몇단원씩 보겠다 이 정도면 된다고 생각합니다. 제가 생각하는 수험생활에 필수인 책은 자구도교 기본서+300제 , 어떤 강사의 것이든 사회 기본서 + 민준호 기출문제집 입니다. 많이 궁금해하시는 기능사교재는 저는 자구 기본서와 기출공부가 좀 되었다면 보시면 좋다고 생각합니다. 호랑이든 기분파든 하나만 정해서 보시면 될 것 같습니다. 공부방법 저는 사회-자구-도교 순으로 공략했습니다. 한 과목에 집중하는 스타일이라 한 과목씩 잡자고 생각했고, 각 과목 시작할 때 기본강의를 3회독(그 이상)씩 했습니다. (저는 강의 듣는 게 익숙하고 빨리 들을 수 있는 사람이라 이렇게 한 거긴 합니다. 첫 회독 때도 1.2배속은 했습니다 그 후론 거의 1.5배속) 사회 강의 3번 정도 듣고 문제 풀면서 다시 개념 보고 봐도 모르겠으면 강의 또 보고 했습니다. 3번 그 이상을 봐도 문제 안 풀리더라구요^^ 자구는 처음에는 무슨 말인지 거의 몰랐고 두번째 좀 들리고 필기도 하게 되었고 세번째 들으니 대략(^^) 알겠더라구요. 실물을 본 적이 없으니 이해가 힘들었는데, 이윤승쌤 유튜브에서 온갖 영상 다 10번 넘게씩 본 것 같습니다. 책 펴고 공부 못 할 때 주로 활용했습니다. 그러고 기출 풀기 전 해당 파트 기본서 내용을 정독하고 풀었습니다. 300제 기출문제들도 5번은 넘게 보고 나서야 자구 문제가 좀 풀린다 느꼈습니다. 기능사 공부하면서는 공식문제 대부분 버리고 안전문제 측정문제 버리고 자구 기출들에서 나올만한 문제만 취했습니다. 그래서 기능사 교재 보시려면 자구 기본서 기출 어느정도 되었을때 보시는걸 추천합니다. 도교도 단원 이름을 다 외워서 그 서랍(각 단원) 안에 내용들 차곡 차곡 넣는 느낌으로 그냥 무한 반복 했습니다. 도교는 사실 300제는 연습이고, 기본서 계속 보는 게 제일 좋습니다. 기본서 내용 그대로가 문제에 나오기 때문에요. 처음에는 헷갈리고 잊어버리고 그렇지만, 그냥 계속 보시면 느낌이 오는 때가 있으실 거에요. 뭐라 특별한 방법이 없네요. 다만 체계적으로 공부를 해 놓으시면 좀 덜 잊어버리고, 좀 늦게 잊어버린다고 생각해서, 위에 뼈대(목차)를 외우고 내용을 기억하는 방식이 좋겠다고 말씀드렸어요. 무슨 공부든지, 책의 처음부터 끝까지를 빠른 호흡으로 여러번 보시면 그 과목을 이해하는데에 큰 도움이 된다고 생각합니다. 또 회독 '수'에 연연하지 마시고, 자기 이해도에 따라서 어떤 책을 얼만큼 더 볼까 정하시면 좋겠어요. 아마 합격하신 분들 대부분 자기 회독 수 모를겁니다. 다만 사람들이 궁금해하고.. 설명하기 위해서 대략 말하는 것일 뿐일 겁니다. 모든 공부는 봤던 걸 또 보는 과정에서/ 또는 새로운 문제를 만났을 때, 자기가 뭘 모르고 있었는지 찾고 그걸 채워가는 과정이기 때문에, 모르는 걸 두려워하지 마세요. 궁금해하고 답을 찾고, 모르는 부분은 다시 개념 공부하고 반복하시다보면 어느정도의 수준에 도달해있으실 거에요. 마지막 마무리 하시는 분은 새로운 걸 보기 보다, 그동안 틀린 것 정리해 둔(오답노트) 내용을 여러 번 보시고, 기본서를 한 번 쯤 정독하시면 좋으리라 생각합니다. 기본서가 참.. 봐도 봐도 또 새롭습니다. 마무리.. 처음 운전직 준비 시작하려 할 때 운전 관련된 거라면 계속 도전하고.. 그 과정에서 내가 운전직은 무슨,, 생각한 날도 꽤 있고 힘든 점 많았지만 계속 하다보니 어느새 꽤 운전직에 어울리는 사람이 되어있더라구요.

2022년 전남교육청 합격후기입니다 안녕하세요 2022년 전남 교육청 합격자입니다 저는 처음에 자신이 없어서 2021년 1월부터 6월까지 많은 노력하지 않 고 어느 정도만 공부했습니다 시험을 치고 보니까 열심히 했다면 충분히 붙을 수 있었다고 생각하여 2022년 1월부터2022년 6월까지 밥 먹는 시간 빼고 독서실에 앉아있었습니다 처음에는 제가 학창 시절에 공부를 하지 않아서 공부하는 습관이 없다 보니 집중도 못하고 딴 짓을 많이 했지만 계속 앉아 있다 보니 시간이 너무 아깝다고 생각하여 열심히 해보자 하고 강의를 열심히 봤던거 같습니다 강의를 듣다 보니 이해하기 쉽게 잘 설명도 해주시고 제가 어려운 문제를 풀어내면 기쁘고 재미있어서 좀 더 열심히 했던거 같습니다 사회: 저는 3과목중에 사회를 가장 못했습니다 읽는 속도가 느리고 이해하는데 오래 걸리거나 이해를 잘 못하는 부분이 있었습니다 그래서 저는 강의 1회 독후 기출 문제를 10번 정도 푼 거 같습니다 살짝 답이 익숙해서 문제 보면 답을 아는 것도 있지만 틀리는 문제들은 계속 틀리기 때문에 여러 번 푼 게 많은 도움이 된 거 같고 모의고사는 시간 맞춰서 하는 연습도 했지만 빨리 풀면 많이 틀리고 생각 많이 하면 타이머가 지나버리더라고요 완전히 준비되면 하시는게 좋을 꺼 같습니다 저도 처음에 자신감이 많이 떨어졌습니다. 자동차 구조 원리: 자동차 구조 원리는 처음에 들었을때 너무 어렵고 하나하나 부품 이름이나 하는 일을 외우려고 하다 보니 끝이 없어서 이윤승 강사님이 중요하다고 알려 주신 부분을 집중적으로 외우고 부품들 하나하나 외우는 것 보다 이윤승 강사님이 말씀하신거 처럼 전체적으로 작동하는 원리를 외우는데 휠씬 더 좋았습니다 모르는 부품이 나와도 전체적인 작동을 생각하여 문제를 푸는 방법이 터득했습니다 도로 교통 법규: 도로 교통 법규가 강의라고 생각하지 않을 정도로 즐겁게 수업을 들었습니다. 김진아 강사님이 외우는 꿀팁을 너무 잘 가르쳐 주셔서 공부하는데 많은 도움이 됐고 실제로 시험 문제 풀때 많은 문제들을 수월하게 풀었습니다 그리고 일상생활에서 사용하다 보니 재밌고 관심이 많이 가서 즐겁게 했던 거 같습니다 도로 교통 법규도 김진아 강사님이 핵심적으로 언급해주시는부분을 집중적으로 터득하고 여러 번 봤습니다. 그리고 김진아 강사님께서 시험전에 꼭 책 전체를 보는 게 가장 좋은방법 이라고 하셨는데, 시험전에 책에서 봤던 내용이 나와서 "이래서 책을 보라고 하셨구나"라고 생각했습니다 300제 문제집은 한번 풀었던거 같습니다 그리고도교는 문제풀이보다는 외우는게 중요하다고 생각합니다. 면접: 면접관님 세 분계시고 질문 개수는 생각이 잘나지 않습니다 1.공무원이 가져야하는 가치 2.어린이 통학버스 운행전 해야할일,운행중에 해야할일 ,운행후 해야할일 3. 행정업무를 맡게 된다면 어떤 노력을 할것 인가? 도로가 비에 젖으면 감속 몇 해야되는가? 관련 업무를 해보지 않았는데 어떤 방법으로 적응할지 전날 술을 많이 마셔 다음 날 운전을 하지 못하는 일이 생긴다면 어떻게 할 것인가? 사고 조치. 그리고 어린이 통학 버스 관련 질문이 많았는데 기억이 나지 않습니다 이 글이 보시는분들께 조금이라도 도움이 됐으면 좋겠고 꼭 합격하길 기원하겠습니다 파이팅 ~~~~~~~~~~

2022년 대전시 운전직 최종합격 후기 2022년 대전시 9급 운전직 공무원 합격 수기 입니다. 1. 공부기간 및 시간 2021년도 시험에 응시했다가 실패하고 학교 졸업 후 다시 마음을 가다듬고 2022년도 시험에 다시 도전하며 기존 전에 들었던 인강으로는 부족하다고 생각하여 1타강사님 강의를 들어보려고 에듀마켓 강의를 신청했습니다. 기본적인 이론은 재시생이라 거부감 없이 들었습니다. 공부를 싫어하는 사람이지만 취업에 대한 압박이 있어서 하루 5시간씩만 하기로 다짐하여 하루하루 목표 달성을 바라보며 공부하게 되었고, 5시간이 넘어가면 충분한 휴식을 취하는 휴식을 보상으로 하는 공부법으로 공부에 임하게 되었습니다. 2. 공부방법 자동차구조원리 자동차구조원리, 도로교통법규, 사회 중에 가장 먼저 시작하였습니다. 기존 2021년도 시험을 응시했을 때 제 기준 가장 변별력이 심한 과목이라고 생각하였고, 난이도가 가장 높다고 생각하였습니다. 또한 양이 도로교통법규에 비해 상대적으로 많기 때문에 자동차구조원리를 완성하지 못 하면 시험에 붙을 수 없다고 생각하였습니다. 강의를 완강하는 것은 시험보기전에 기본으로 생각하였고, 인터넷 강의 중 이윤승 교수님이 중요하다고 짚어주시는 부분을 위주로 연습장에 따로 필기 하였습니다. 중요한 부분과 모르겠는 부분은 따로 시간을 체크하여 기본서에 체크하고, 연습장에 필기하고, 강의를 여러번 듣는 방법으로 극복하게 되었습니다. 기본서에 기출되어있는 문제들은 강의를 들은 후 바로 푸는 방식이 좋았습니다. 처음 공부할 때에는 강의를 들은 다음날 기억해서 문제를 푸는 방식으로 하였는데 하루만 지나도 기억이 나지않는 문제들이 생각보다 많았습니다. 이럴때 전날에 공부한게 맞나 싶을정도로 생각을 하였고, 이후로 강의를 보고 기억이 날 때 풀어보는 방법으로 하니 문제에 대한 자신감이 생기게 되었습니다. 이론+문제 강의를 정독 한 후에는 FINAL 봉투모의고사를 풀어보았습니다. 저의 수준이 어느정도인지 가장 궁금하였고, 1회를 풀자마자 점수를 보고 많이 실망 하였지만 실제 2022년도 시험을 쳤을 때 생판 처음보는 단어가 나와도 당황하지 않고 다른 선택형 질문을 보고 풀어 맞추게 되는 긍정적인 효과가 있었습니다. 제 개인적인 생각으로는 봉투모의고사 회차마다 생소한 단어의 문제들이 있는데 봉투모의고사에 많이 경험할 수 있어 당황하지 않게 시험에 임할 수 있습니다. 시간이 충분 하다면 봉투모의고사 꼭 풀어보시는걸 꼭 추천합니다. 도로교통법규 자동차 구조원리 강의를 듣고 바로 도로교통법규를 들었습니다. 첫 강의부터 김진아 교수님의 노래로 외우는 방식이 낯설었습니다. 기존에는 그냥 연습장에 적어서 달달 외우는 식으로 공부했었는데 강의를 들으면 들을 수록 머리에 맴도는게 달랐습니다. 실제로 노래형식으로 외운 부분들이 사지선다 시험에서 엄청난 효과가 있는 것 같습니다. 도로교통법규의 공부방법은 이해 보다 중요한 부분 노래로 외우는 방법이 제일 중요한 것 같습니다. 김진아 교수님이 노래로 설명하시는 부분들은 포스트잇에 정리해서 기본서 부분마다 붙여두시는걸 추천합니다. 강의를 듣고 일주일 뒤에 보게 되어도 포스트잇에 붙여놓은 부분들은 생생히 기억이 나서 정말 많은 도움이 되었습니다. 마무리 저는 고등학교 성적도 학교에서 바닥이였고, 대학교도 연고지역의 사립대학 좋지않은 대학을 다니는 전형적인 공부를 못하는 학생입니다. 실제로 공부로 내세워본적이 단 한번도 없습니다. 하지만 취업을 해야될 나이가 되니 학생 때 보다 의자에 앉아있는 시간을 늘리게 되었고, 하루하루 목표를 달성하는 방식으로 극복하게 되었습니다. 목표를 크게 잡는 것도 중요하지만 저처럼 집중력이 약하고, 공부를 기피하시는 분들도 하루 공부량만 철저히 지키신다면 충분히 합격하실 수 있을 것 같습니다! 저는 집에서 절대 공부를 하지 못하는 성격을 가지고 있는데 저와 비슷하신 분들은 꼭 스터디카페나 카페로 나가시길 추천합니다. 매일 집에서 나가는것도 제 목표였습니다.

2022년 대전시 운전직 최종합격 후기 2022년 대전시 9급 운전직 공무원 합격 수기 입니다. 1. 공부기간 및 시간 2021년도 시험에 응시했다가 실패하고 학교 졸업 후 다시 마음을 가다듬고 2022년도 시험에 다시 도전하며 기존 전에 들었던 인강으로는 부족하다고 생각하여 1타강사님 강의를 들어보려고 에듀마켓 강의를 신청했습니다. 기본적인 이론은 재시생이라 거부감 없이 들었습니다. 공부를 싫어하는 사람이지만 취업에 대한 압박이 있어서 하루 5시간씩만 하기로 다짐하여 하루하루 목표 달성을 바라보며 공부하게 되었고, 5시간이 넘어가면 충분한 휴식을 취하는 휴식을 보상으로 하는 공부법으로 공부에 임하게 되었습니다. 2. 공부방법 자동차구조원리 자동차구조원리, 도로교통법규, 사회 중에 가장 먼저 시작하였습니다. 기존 2021년도 시험을 응시했을 때 제 기준 가장 변별력이 심한 과목이라고 생각하였고, 난이도가 가장 높다고 생각하였습니다. 또한 양이 도로교통법규에 비해 상대적으로 많기 때문에 자동차구조원리를
완성하지 못 하면 시험에 붙을 수 없다고 생각하였습니다. 강의를 완강하는 것은 시험보기전에 기본으로 생각하였고, 인터넷 강의 중 이윤승 교수님이 중요하다고 짚어주시는 부분을 위주로 연습장에 따로 필기 하였습니다. 중요한 부분과 모르겠는 부분은 따로 시간을 체크하여 기본서에 체크하고, 연습장에 필기하고, 강의를 여러번 듣는 방법으로 극복하게 되었습니다. 기본서에 기출되어있는 문제들은 강의를 들은 후 바로 푸는 방식이 좋았습니다. 처음 공부할 때에는 강의를 들은 다음날 기억해서 문제를 푸는 방식으로 하였는데 하루만 지나도 기억이 나지않는 문제들이 생각보다 많았습니다. 이럴때 전날에 공부한게 맞나 싶을정도로 생각을 하였고, 이후로 강의를 보고 기억이 날 때 풀어보는 방법으로 하니 문제에 대한 자신감이 생기게 되었습니다. 이론+문제 강의를 정독 한 후에는 FINAL 봉투모의고사를 풀어보았습니다. 저의 수준이 어느정도인지 가장 궁금하였고, 1회를 풀자마자 점수를 보고 많이 실망 하였지만 실제 2022년도 시험을 쳤을 때 생판 처음보는 단어가 나와도 당황하지 않고 다른 선택형 질문을 보고 풀어 맞추게 되는 긍정적인 효과가 있었습니다. 제 개인적인 생각으로는 봉투모의고사 회차마다 생소한 단어의 문제들이 있는데 봉투모의고사에 많이 경험할 수 있어 당황하지 않게 시험에 임할 수 있습니다. 시간이 충분 하다면 봉투모의고사 꼭 풀어보시는걸 꼭 추천합니다. 도로교통법규 자동차 구조원리 강의를 듣고 바로 도로교통법규를 들었습니다. 첫 강의부터 김진아 교수님의 노래로 외우는 방식이 낯설었습니다. 기존에는 그냥 연습장에 적어서 달달 외우는 식으로 공부했었는데 강의를 들으면 들을 수록 머리에 맴도는게 달랐습니다. 실제로 노래형식으로 외운 부분들이 사지선다 시험에서 엄청난 효과가 있는 것 같습니다. 도로교통법규의 공부방법은 이해 보다 중요한 부분 노래로 외우는 방법이 제일 중요한 것 같습니다. 김진아 교수님이 노래로 설명하시는 부분들은 포스트잇에 정리해서 기본서 부분마다 붙여두시는걸 추천합니다. 강의를 듣고 일주일 뒤에 보게 되어도 포스트잇에 붙여놓은 부분들은 생생히 기억이 나서 정말 많은 도움이 되었습니다. 마무리 저는 고등학교 성적도 학교에서 바닥이였고, 대학교도 연고지역의 사립대학 좋지않은 대학을 다니는 전형적인 공부를 못하는 학생입니다. 실제로 공부로 내세워본적이 단 한번도 없습니다. 하지만 취업을 해야될 나이가 되니 학생 때 보다 의자에 앉아있는 시간을 늘리게 되었고, 하루하루 목표를 달성하는 방식으로 극복하게 되었습니다. 목표를 크게 잡는 것도 중요하지만 저처럼 집중력이 약하고, 공부를 기피하시는 분들도 하루 공부량만 철저히 지키신다면 충분히 합격하실 수 있을 것 같습니다! 저는 집에서 절대 공부를 하지 못하는 성격을 가지고 있는데 저와 비슷하신 분들은 꼭 스터디카페나 카페로 나가시길 추천합니다. 매일 집에서 나가는것도 제 목표였습니다.

2022년도 대전시 운전직 최종합격 수기 안녕하세요 2022년도 대전시 운전직 최종합격한 수기입니다. [경력] 2020년도 대전시 운전직에 응시하여 불합격하고 공채에서 경력으로 바뀌는 바람에 시내버스일을1년동안 하며 경력을 쌓았습니다. [공부방법] 1. 사회 사회과목은 우선 이해가 필요합니다. 그러므로 처음에는 외우려고 하지 않고 강의를 듣고 이해하는 것에만 집중하였습니다. 정치와 법 파트 40%, 경제파트 60% 비율로 공부하였으며 특히 경제파트는 공식을 외워야 하기 때문에 기출에 신경을 많이 썼었습니다. 이런식으로 강의 1사이클 돌리는데 처음에는 1달 걸렸다면 2사이클에는 25일, 3사이클에 20일로 줄이는 식으로 공부하였으며, 커리큘럼 비율은 기본강의 30%, 기출 60%, 모의고사 10% 비율로 기출에 시간을 많이 할애했습니다. 2. 자동차구조원리 자동차구조원리 과목은 이윤승 교수님이 이해하기 쉽게 가르치시기 때문에 자동차구조를 이해하기 위하여 기본강의만 3번정도 연속으로 들었습니다. 특히 이 과목은 처음접하는 사람이 많다고 생각되기 때문에 어렵게 느껴질 수도 있다고 생각합니다. 그렇기 때문에 기본강의 중 이해가 안되는 부분은 유튜브 & 인터넷 서칭을 하여 완벽히 이해할 수 있도록 하였습니다. 300제 문플은 기출파트와 300제 파트가 나뉘어져 있어 강의를 듣기 편했고, 300제 강의 완료 후 부족한 부분은 자동차정비기능사 책을 구입하여 시험에 나올수 있는 부문만 따로 정리하여 최종 시험일 한달 여 남겨놓고 반복 암기했습니다. 제가 생각하기에 자동차구조원리는 그림의 형태로 머릿속에 저장되어야 잘 외워지기도 하고 변형 응용된 문제도 어느정도 풀수 있다고 생각합니다. 그래서 저는 글자 자체를 외우기보다 사진과 그림위주로 암기했습니다. 3. 도로교통법 도로교통법은 자동차구조원리와 반대로 순수 암기과목이라고 생각되어 처음 3번정도 기본강의를 들은 후 저만의 암기노트를 압축 작성하여 암기장 위주로 공부했습니다. 도로교통법은 잘 외워지지 않는 과목이라고 생각합니다. 또한 휘발성이 강한 과목이라고 생각하기 때문에 처음에는 지루하고 외우기 어렵지만 인내심을 가지고 계속 반복한다면 분명 좋은 결과가 있을 것입니다. 마지막으로 수험생활 기간은 마라톤을 하는 것과 같다고 생각합니다. 그렇기 때문에 분명 중간에 지치고 힘든 시기가 찾아옵니다. 그 시기를 인내심을 가지고 버티십시오. 버티는 사람만이 승리한다고 생각합니다. 여러분들의 합격을 기원합니다.

충남교육청 운전직 합격수기 안녕하세요? 저는 이번에 충남 교육청 운전직 시험에 최종 합격했습니다. 제 합격 수기를 간략히 적어 보겠습니다. 사회 저는 학교에서 학생들을 가르치던 사람입니다. 개인적인 여러가지 이유로 인하여 학교를 떠나기로 생각하고 운전직 공무원이 되기로 마음먹고 공부를 했어요. 사회 교사이었기에 사회는 제가 가장 자신 있는 과목이었습니다. 임용고시 준비하면서 쌓아 놓은 내공과 현직에서 고등학생들 수능 지도하면서 교과 관련 지식이 많이 있었기에 운전직 시험을 쉽게 생각하고 도전했습니다. 하지만 실제 시험에서는 점수가 매우 좋지 않아 걱정을 많이 했어요. 왜 그런가 고민을 여러 번 했습니다. 결론은 1. 문제의 질이 매우 좋지 않다는 것이었습니다. 공무원 시험의 문항을 보시면 교육학을 전공하고 교직에 있던 저로써는 납득이 되지 않는 선택지 구성, 문항 난도 등 오류가 너무 많았습니다. 하지만 정답 비공개 문제지 비공개 상황에서 이러한 문제들을 해결할 좋은 방법이 떠오르지 않아 그냥 이해하고 넘어갔습니다. 그래서 김현철 강사의 강의를 계속 들었습니다. 김현철 강사는 강의를 잘한다는 생각이 들었습니다. 저는 김현철 강사 덕분에 도움을 많이 받은것 같았습니다. 전공 지식이 어느 정도 있던 터라 문풀 위주로 계속 들었습니다. 그리고 공무원 시험에서 자주 물어보는 주제들을 찾아서 계속 반복했습니다. 2. 촉박한 시험 시간 검사의 종류에는 역량검사, 속도검사라는 것이 있습니다. 짧은 시간에 시험을 보고 그 결과로 우열을 가리는 것을 속도검사라고 하는데 공무원 시험은 역량검사를 하는 게 맞다 생각합니다. 너무 운이 많이 작용하게 하는 결과를 가져오기 때문에 시험제도의 개선이 필요해 보였습니다. 그래도 김현철 강사의 강의를 계속해서 듣다보니 시간을 줄여주는 능력을 함양 할 수있었습니다. 사회 강사는 김현철 강사님이 제일 낫다는 생각을 해봅니다. 3. 자만심 교원 임용고시 일반사회 교과 시험과목을 공부하려면 운전직 공무원 공부하는 것의 10배 그 이상을 공부해야 합니다. 그래서 저와 같은 일반사회 교과를 가르친 경험이 있던 사람들에게 운전직 공무원 사회 문제는 너무 쉬운 수준의 문제였습니다. 마치 토익 만점자에게 중학교 수준의 영어를 시험보게 하는것이라고 할까요. 저는 무척 쉽게 생각했습니다. 하지만 현실은 그렇지 않더라고요. 자만심이 최고의 적이었습니다. 자구 자구는 문과였던 제가 처음 접하는 학문이라 너무 어려웠습니다. 이윤승 강사는 사투리를 좀 사용해서 타 강사님 강의를 들었는데 그래도 이윤승 강사의 플래쉬 자료들은 매우 도움이 많이 되었습니다. 자세하게 친절하게 가르치려는 자세는 보기 좋으나 핵심적인 부분을 귀에 쏙쏙 들어오게하는 능력은 조금 부족해보였습니다. 그래도 계속 반복해서 듣다보니 나름 좋은 부분들이 보였습니다. 이윤승 강사가 못가르친다는게 아니라 그 지식을 받아먹지 못하는 수강생이 문제인 것 같았습니다. 도교 도교는 김진아 강사 강의를 계속 들었습니다. 핵심만 딱딱 설명해주고 두음법을 개발해서 단기기억을 장기기억으로 만들어주는 부호화 과정이 매우 인상 깊었습니다. 도교는 김진아 강사 말고 다른 강사 강의를 들은적이 없어서 비교를 못하겠지만 김진아 강사 강의를 계속 반복하다 보면 좋은 결과가 올것이라 생각합니다. 사실 도교는 법이라 많이 알고 외우고 있는 사람이 최고인건데 반복을 많이 하는게 지름길이라 생각합니다.

2022 전남 지방직 합격후기입니다. -본인 소개 수험기간 및 시간- 40대고 화물, 버스, 택시면허 시험볼 때 도로교통법 기초지식이 있었습니다. 5개월 하루평균 7시간, 이론강의 문제풀이 각각 3회독 한 것 같습니다. 인강을 운전직 준비하면서 처음 들어봤습니다. 처음에 2주정도 독학으로 공부했습니다. 도저히 진도도 나가지 않고 이해도 되지 않았습니다. 저는 독학은 합격이 너무 어렵고, 인강을 듣지 않으면 5배 노력이 필요하다고 생각합니다. 이윤승교수님께서 운전직공부라는게 ‘밑이 깨진 장독에 많은 물을 부어 채우는 것’이라고 하셨습니다. 장기간 쉬엄쉬엄해서 합격이 어렵고, 단기간에 쏟아부어야 점수가 나온다는데 저도 깊은 공감을 합니다. -전략- 서류접수 후 경쟁률을 보고, 다른 지역에 비해 낮은 경쟁률에 시험이 쉽고 넓은 범위로 나올 거라고나름대로 예측하고 학습 방향을 약간 수정했습니다. 저는 쉬운 문제는 절대 틀리지 않도록 모든 단원을 꼼꼼히 공부했고 학습의 편식을 하지 않았습니다. 또한 전체적인 개념을 알면 어려운 문제도 4지선다 중 2,3개로 정답을 좁혀 맞을 확률이 많이 높아집니다. 그리고 이해가 가지 않는다고 종일 붙잡고 꼭 이해하려고 집착하는 것은 매우 안 좋은 방법이라고생각합니다. 그 부분을 그냥 지나가고 다음 단원을, 다음 회독을 하다 보면 이해가 갈 때가 많습니다. -학습법- -자동차구조원리(이윤승교수님) 처음에 들을 때 이해가 안 가는 것이 너무 많고, 특히 어려운 계산 문제를 계속 붙잡고 있었습니다. 진도도나가지 않고 스트레스가 심했습니다. 나이도 있고 제 기억력은 한계가 있더라고요. 한정된 기억량에서 잘 나오지도 않는 어려운 문제 1개보다 자주 나오는 쉬운 개념과 용어 계산 3문제를아는게 훨씬 낫다고 생각합니다. 그리고 글로 보면 잘 이해가 안되고요. 강의에서 보여주는 움직이는 그림이나 X마인드라는 것이 있습니다. 그걸 보고 흐름도를 익히면 기억에 잘 남더라고요 -도로교통법규(김진아교수님) 암기에 약해서 도로교통법규가 가장 어려웠습니다. 교재에 있는 압축정리카드를 가지고 다니면서 자주 봤었습니다. 초반보다는 시험에 가까워질수록 시간분배를 많이 하고 본격적으로 암기 했습니다. 특히 강의에서교수님께서 첫 글자로 벌칙에 관한 노래를 부르시는데 그 부분을 소리 내서 따라불러야 기억에쏙쏙 남습니다. -사회(김현철교수님) 사회는 문제풀이가 특히 중요한 과목 같습니다. 김현철교수님 강의를 듣고 문제를 많이 풀면 법과정치/사회문화는 이해도 쉽고 거의 해결되었습니다. 경제부분은 가장 어렵고 문제풀이 시간을 많이 소비합니다. 기본강의나 문제풀이에 시간을 더 많이 투자했습니다. 강의에서 앞글자로 따서 외우는 공식이 있는데 그 부분을 여러번 듣고 숙지해야 부족한 문제풀이 시간을 해결할 수가 있습니다. 그리고 시험에서 시간 때문에 시험을 망친다면 경제 때문일 것입니다. 어려운 한 문제에 10분 이 걸릴 수도 있습니다. 많은문제를 풀어봐야, 풀이시간을 예측할 수 있습니다. 실제 시험에서 아는 문제라도 오래 걸릴거 같으면, 넘어가고 시간이 남을 때 풀어야 하는 것 같습니다. -끝으로- 특히 저처럼 40대 이상 분들은 오래공부하면 몸에 무리가 갑니다. 규칙적으로 식사도 잘하시고 산책이라도꾸준히 해야 시험 볼 때까지 버틸 수 있는 것 같습니다. 건강관리 잘 하시길 바랍니다.

2022 강원 지방직 운전직 합격후기입니다. 안녕하세요. 강원도는 2022 무경력 공채지역이라 국어/한국사/자동차구조원리&도로교통법 세 과목으로 시험을 봤습니다. 내년부턴 경력공채&시험과목 변화로 이어지는 수기에서는 자동차구조원리&도로교통법 공부법 위주로 수기작성을 했습니다. 1. 자동차 구조원리 공부법 기본적인 메카니즘은 모든 과목이 동일했습니다. ex. 1단원 기본강의 수강-1단원 기출문제 풀이-1단원 기출강의 수강-1단원 단권화 마무리 후 2단원 기본강의 수강-반복 이런 식으로 기본강의 진도만 쭉 나간 것이 아니라 해당 단원 기본 강의를 수강하고 이윤승 선생님 300제 단원별 문제를 풀고 해당 파트 틀린 문제 위주로 강의를 수강했습니다. 그렇게 기출을 다 풀고 다시 기본서로 돌아와 기본서에 테마별 출제빈도를 표시했습니다. 기본서 테마 옆에 1, 3, 7, 8 이런식으로 출제횟수를 표시하면서 나중에 볼 때 해당 부분은 좀 더 곱씹어 볼 수 있도록 기본서 단권화 과정을 거쳤습니다. 예를 들면 앞바퀴 정렬의 경우 총 30번이 출제되었고 (토탈 5, 캠버 6, 킹핀경사각 1.5, 캐스터 8.5, 토인 7 ) 이런식으로 표시를 해두었습니다. 기본 강의는 딱 한 번만 들었고 (3번, 4번씩 강의를 듣는 분들도 있는데 전 시간이 없어서 그렇게 하진 못했습니다.) 이렇게 기본서 한바퀴+기출 단원별 한바퀴를 끝내고 이후엔 문제만 주구장창 풀었습니다. 300제에 있는 단원별 기출문제가 약 910문제정도 됩니다. 전 300제 뒷부분에 있는 실전모의고사나 엄선 300제는 시간이 없어서 풀진 않았고 오로지 기출만 반복했습니다. 전체문제 3회독은 한 것 같고 나중엔 틀린 문제만 빠르게 빠르게 계속해서 반복했습니다. 단원별 기출을 끝내고 나서는 ‘내가 이 테마를 풀고 있다는걸 인지하고 있어서 문제를 맞는게 아닌가?’ 하는 불안감이 있었기 때문에 이윤승 선생님 기본서 부록으로 제공되는 시행처별 기출을 반복했습니다. 이렇게 반복 또 반복을 하게 되면 나중에는 거의 문제를 외워서 푸는 수준에 도달합니다. 올해 강원 킬러문제중에 역대 기출에서 딱 1번씩 나왔던 문제들이 있습니다. (토크컨버터 문제 / 변속비 결정 문제) 이 두 문제를 맞는데 기출 반복이 큰 힘이 되었습니다. 많은 분들이 자구에서 가장 어려움을 표하고 저 또한 마찬가지였습니다. 저는 이해되는건 최대한 이해해보려고 노력했고, 이해되지 않는 파트는 그냥 무작정 암기했습니다. 결국 시험은 ‘키워드’ 싸움이라고 생각했기 때문에 해당 ‘키워드’를 알맞게 매칭만 시키면 정답을 맞는데는 큰 어려움이 없다고 봤기 때문에 ‘이해’에 너무 스트레스 받지 않고, 모르겠으면 그냥 외워야겠다는 마인드로 쭉쭉 넘어갔습니다. 2. 도로교통법 공부법 기본적인 메카니즘은 자구와 동일합니다. 도교도 위와 같은 방법으로 기본서 단권화를 끝내고 이후엔 문제만 주구장창 풀었습니다. 김진아 선생님 기본서에 존재하는 기출문제 143문제, 300제에 존재하는 기출문제 165문제 총 308문제를 계속 반복했습니다. (시간이 부족해서 ‘기출’ 표시 되지 않은 문제는 딱 1번만 풀고 이후엔 기출문제만 풀었습니다.) 자구와 동일하게 기본서 한바퀴+단원별 기출 한바퀴를 끝내고 단원별 기출을 꽤 많은 회독수를 거치고 300제에 존재하는 시행처별 기출을 반복했습니다. 시행처별 기출을 풀 때는 국어/한국사/자구&도교 3과목 60문제 50분을 잡고 실제 시험처럼 풀었습니다. 인터넷에서 OMR 연습 용지도 구매해서 최대한 실전에 가깝게 연습했습니다. 오전시간 1회, 오후시간 1회 하루 총 2회 모의고사를 봤고, 시험전까지 약 50회정도 이렇게 모의고사를 푸는 시간을 가졌습니다. 시험 막판에 기본서를 전체적으로 회독한 것 말고는 공부하는 동안 딱히 회독하는 시간을 가지진 않은 것 같습니다. 항상 문제 위주로 공부하려 했고, 틀린 문제or헷갈린 문제가 있으면 해당 파트를 발췌독 하는 방식으로 공부를 진행했습니다. *이윤승, 김진아 선생님 좋은 강의&교재가 있었기 때문에 해당 공부법을 수훨하게 진행할 수 있었습니다. *따로 필기노트를 만들진 않았습니다. 워낙 양이 많기도 하고, 자구같은 경우는 그림으로 이해하는 부분이 많았기 때문에 노트정리에 시간 소비를 하기 싫어서 기본서에 단권화를 했습니다. *하지만 오답노트?식의 노트는 만들었습니다. 헷갈리는 테마나 선지등을 포스트잇에 적고 그 포스트잇을 노트에 붙이고, 완전히 외우면 다시 떼서 버리는 식으로 일종의 암기노트를 만들어서 활용했습니다. *파이널 모의고사를 따로 풀지는 않았습니다. 처음부터 끝까지 기출만 반복했습니다.

2022년 경상북도 지방직 운전직 합격수기 2022년 경북 지방직 9급 운전직에 합격하였습니다. 꿈에만 그리던 그리고 부러워만 했던 합격수기를 작성하게 되니 기쁘네요. 지금부터 제 경험을 적어봅니다. 조금이나마 수험생분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다. 에듀마켓 강의 활용 팁 운전직 공무원을 시작하면서 제일 먼저 고민했던 것은 강의 선택이었습니다. 자동차구조원리,도로교통법 과목은 워낙 유면한 선생님이 계셨기 때문에 강의 사이트 선택에 고민을 많이 했습니다. 몇 군데를 고민해보고 주위분들에게 물어보니 강의 동영상재생, 업데이트 등 에듀마켓을 선택하지 않을 이유가 없습니다. 재생도 빠르고 모바일, pc 등 손쉽게 들을 수 있으며 사정이 생길 경우 휴강신청도 자유로우니 정말 많은 도움이 되었습니다. 과목별 학습방법 1. 국어 : 지방직 기출문제는 자체출제여서 지역마다 출제 유형이 조금씩 다릅니다. 기존에 듣던 강사분이 계셔 에듀마켓에선 들을 수 없었지만 평이 좋았습니다. 문법에 가장 시간을 할애하였으며 짜투리 시간을 이용하여 어휘나 한자 등을 암기하였습니다. 그리고 제일 중요한 부분이 기출문제의 오답풀이 반복입니다. 시험 전까지 감을 잃지 않으려는 노력을 많이 한 결과가 좋은 점수로 이어졌습니다. 2. 한국사: 제일 자신있던 과목 중 하나였습니다. 기출문제를 반목한 후 주요 출제 부분과 유형을 익히시고 단순암기 보다는 흐름을 파악한 후에 암기 및 반복 회독이 중요한 과목입니다. 3. 자동차구조원리: 제일 힘든 과목이었습니다. 용어조차도 생소했고 공부를 하는 기간이 오래될수록 더욱 혼란스러웠던 과목이었습니다. 문제를 풀면 풀수록 내가하는 방법이 맞는 것일까? 유형이 다르게 나오거나 문제를 다르게 내면 과연 맞힐수 있을까? 라는 걱정이 늘 따라다녔던 과목입니다. 이 과목 또한 결국 많은 강의 회독과 반복이 답이었던거 같아요. 기본서 회독과 반복되는 문제를 계속 풀면서 시험장까지 감을 가져가는 데 집중한결과 만점을 맞게 되었습니다. 4. 도로교통법 : 먼저 암기과목이라기 보단 이해과목이라고 생각합니다. 요즘은 도로교통법이 과거와는 다르게 어렵고 변별력을 주려는 과목이기 때문에 단순 암기로 승부를 본다면 낭패를 볼 수 있는 과목입니다. 먼저 조문자체를 외우기보단 왜 일상생활에 이런 법을 만들게 되었는지 생각한 후 마무리는 암기였습니다. 어떤 문제가 나와도 대처하는데 많은 도움이 되었습니다. 벌칙 부분은 매일 하루도 빠짐없이 암기보다는 눈에 익숙하게 만들려고 노력하였습니다. 나만의 학습 계획표 ​저는 나이가 있어서 직장과 가정 그리고 공부를 함께 병행할 수 밖에 없었습니다. 공부할 시간은 직장에서의 점심시간 그리고 퇴근후 잠들기 까지의 시간이었습니다. 다른 수험생들보다 수험시간이 워낙 적었기 때문에 피곤과 잠과의 싸움이었습니다. 최소한의 시간으로 집중력을 키우기 위해 노력했으며 퇴근 후 저녁을 먹고 8시부터 새벽2시까지는 꼭 시간을 지켜 공부를 하는데 노력하였습니다. 작은 시간이지만 최대한 효율에 중점을 뒀고 그 시간도 수험기간동안 반복 축적되니 실역으로 돌아오게 되었습니다. 나만의 학습 노하우 학습노하우는 것이 사실 왕도가 있을까 싶네요. 합격을 위한 공부는 꾸준함과 반복이라고 생각합니다. 직장인의 하루 출근과 퇴근이 있듯이 수험생에게도 일정한 패턴이 필요하단 생각을 합니다. 과목별로 계획을 잡으신 뒤 운전직 과목은 다른 직렬에 비해 적어서 공부량이 쌓일수록 매일 모든과목이 공부가 가능합니다. 저또한 감각을 잊지 않기 위해 매일 과목을 계획한 분량만큼 보려고 노력하였습니다. 제일 중요한 것은 기출문제의 파악입니다. 과목별 기출문제를 파악한 후 거기에 맞는 공부방향이 중요하며 문제풀이와 동시에 기본서를 함께보며 이론을 다시 한 번 확인하는 과정을 되풀이 하는 것이 중요하다 생각합니다. 에듀마켓을 믿고 열심히 공부하신다면 모든 분들이 합격의 영광을 누릴 것이라 생각됩니다. 감사합니다.

2022년 경상북도 지방직 9급 운전직 합격수기 안녕하세요. 2022년 경상북도 지방직 9급 운전직에 최종합격하였습니다. 저는 처음 운전직 공무원 시험을 준비하기로 마음먹고 다른 합격자의 합격수기를 보며 마냥 부럽고 나도 언젠간 합격수기를 쓸 것이라고 다짐하며 공부를 시작하였는데 이렇게 최종합격을 하고 합격수기를 쓴다는 것이 기쁩니다. 제 합격수기를 보고 다른 수험생 분들이 도움이 되었으면 좋겠습니다. -수험기간: 2021년 9월 1일 ~ 2022년 6월 18일 저는 집 앞 독서실에서 공부를 했습니다. 저는 매일 아침 9시까지 독서실에 도착하여 점심시간 저녁시간 1시간씩 제외하고는 계속 독서실에 앉아 저녁 12시까지 공부를 했습니다. 하루 순공시간 최소 8시간을 채우려고 노력하였고 다른 직렬을 공부하는 친구와 캠스터디를 하며 공부를 하였습니다. -과목별 학습방법 1. 국어(베이스-한국인): 저는 에듀 마켓에서 강의를 듣지 않고 다른 사이트에서 강의를 수강하였습니다. 국어가 처음에는 쉬운 줄 알았지만 내가 한국인이 아닌가? 라는 생각이 들 정도로 방황을 했던 것 같습니다. 저는 한자 파트는 포기하였고 문법을 중점으로 공부하였습니다. 기본서를 1회독한 후 저는 기출문제만 계속 풀었습니다. 문법파트는 기출을 2회독 정도 하였고 다른 파트들은 1회독만 하였고 오답노트도 작성하여 틀린 문제 위주로 공부하였습니다. 2. 한국사(베이스-0): 저는 에듀 마켓에서 강의를 듣지 않고 다른 사이트에서 강의를 수강하였습니다. 수능에서 한국사를 1등급을 맞아서 자신이 있었습니다. 하지만 막상 기본서와 문제를 보니 하나도 몰랐습니다. 기본서를 2회독 하고 흐름을 파악한 뒤에 기출문제를 계속 풀었습니다. 사료가 중요하다고 생각해서 사료에 키워드 중심으로 암기하며 두문자암기법을 통해 암기하였습니다. 오답노트와 기출책을 2회독 한 후에 시험을 쳤습니다. 3. 자동차 구조원리(베이스-0): 자동차 구조원리는 완전 생소한 과목이었습니다. 그래서 가장 걱정을 많이 한 과목입니다. 너무 세세하고 깊게 외우지 않고 최대한 이해하려고 노력하며 이윤승 교수님이 중요하다고 반복하는 부분을 중점적으로 공부하였습니다. 기본서를 강의와 함께 2회독을 한 뒤 300제를 위주로 공부하였습니다. 300제를 3회독을 하고 오답노트를 만들어 오답노트 위주로 공부를 했습니다. 처음 접하는 부품들, 단어, 생소하였지만 이윤승 교수님이 짚어주는 부분을 중점적으로 한다면 충분히 점수가 잘 나올 수 있다고 생각합니다. 4. 도로교통법규(베이스-전공이 법 관련): 저는 대학교 전공이 법과 관련되어 있었습니다. 그래서 저는 약간 자신이 있었습니다. 김진아 교수님의 노랫말로 외우는 방법과 휴대용 압축정리 카드를 통해 쉽게 외울 수 있었습니다. 노랫말을 흥얼거리며 중독성도 강해 정말 추천하고 싶은 교수님이라고 생각합니다. 기본서를 2회독한 후에 300제를 3회독 하였습니다. 오답노트를 만들고 오답위주로 공부하였습니다. 김진아 교수님의 노랫말 암기법은 누가 들어도 인정할 정도로 암기도 잘되고 중독성도 강해 수험생들에게 적극 추천하고 싶은 강의입니다. -강의의 장점 자동차 구조원리 이윤승 교수님 강의와 도로교통법규 김진아 교수님의 강의를 들었습니다. 처음 시작할 때 1타 강사님이라는 말을 많이 들었습니다. 그래서 저도 한번 맛보기 강의를 들어보았는데 엄청 잘 맞는 것 같아 바로 선택하게 되었습니다. 자동차 구조원리는 생소한 것이 많기 때문에 QR코드를 찍으면 실제 부품을 가지고 상세하게 설명해주시기 때문에 쉽게 이해 할 수 있었습니다. 또한 중요한 부분에 대해서 반복적으로 언급해주시기 때문에 그 부분을 집중적으로 공부 할 수 있었습니다. 김진아 교수님의 강의는 재미있는 노랫말을 통해 암기를 하기 때문에 중독성이 있고 흥얼거리며 자동적으로 반복학습을 할 수 있어 좋았습니다. -에듀마켓 강의 활용 팁 에듀마켓에서 강의를 본 것은 1타 강사님이신 이윤승 교수님과 김진아 교수님의 강의가 있었기 때문입니다. 또한 합격을 한다면 환급까지 가능하다고 해서 환급을 목표로 동기 부여할 생각으로 에듀마켓에서 강의를 수강하였습니다. 에듀마켓에서는 휴강을 할 수 있기 때문에 중간에 공부를 하지 못할 때 잠시 휴강해 강의 기간을 늘릴 수 있는 것이 장점이라고 생각하며 잘 활용하는 것이 좋다고 생각합니다. -나만의 노하우 저는 반복 학습하는 것이 가장 중요하다고 생각합니다. 저는 꼼꼼히 1회독 하는 것과 빠르게 2회독하는 것이 더 기억에 오래 남는다고 생각하기 때문에 최대한 회독 수를 늘리는 것이 성적을 높이는데 중요하다고 생각합니다. 또한 기본서도 물론 중요하지만 저는 기출문제가 더 중요하다고 생각합니다. 지식을 쌓기위해 공부하는 것이 아니라 시험을 치기 위해 공부하는 것이므로 답을 맞추는 것에 초점을 맞추고 공부를 해야 한다고 생각하기 때문에 저는 기출문제를 위주로 회독을 많이 하는 것이 노하우라고 할 수 있습니다. -마지막할말 운전직은 영어가 없기 때문에 쉽다고 생각하고 사람들이 많이 도전하는 것 같습니다. 하지만 경쟁률이 높고 합격 컷도 높은 것이 현실입니다. 쉽게 보고 준비하지 말고 무조건 합격한다는 생각을 가지고 확실하게 준비해야한다고 생각합니다. 각자 시험 공부하느라 힘들겠지만 마지막까지 포기하지 말고 끝까지 독하게 했으면 좋겠습니다. 다들 파이팅 하시고 합격수기를 쓰게 돼서 기쁘고 도움이 다른 수험생들이 보고 도움이 되었으면 좋겠습니다. 파이팅!!!!

2022 경북 지방직 운전직 합격수기입니다. 저는 2022년 경북 지방직 운전직 공무원에 최종합격 하였습니다. 공채라서 에듀마켓에서 자동차구조원리+도로교통법규를 수강하였습니다. 에듀마켓에서 진행하는 커리큘럼에 따라서 인강을 수없이 반복하여 들었으며 복습도 철저히 했습니다. 그에 맞게 최종합격이라는 결실을 맺어서 정말 보람찬 수험기간이었던 것 같습니다. 1. 자동차구조원리 -저는 자동차구조원리 이윤승 교수님꺼를 들었으며 인강을 빠짐없이 다 들었습니다. 처음부터 세세하게 파고들려고 하지 않았으며, 교수님께서 항상 강조하시는 것처럼 큰틀을 먼저 잡아 머릿속에 연상이 되도록 노력하였습니다. 그러면서 복습을 할 때 나름대로 자기만의 방식으로 연결을 하여서 목차별로 연상이 되는 것이 가장 중요한 것 같습니다. 저는 노하우는 따로 없었으며, 노력은 배신하지 않는다는 신념으로 계속해서 반복하고 또 반복하였습니다. 그리고 목차별로 진도를 나가다 보면 앞에 내용이 생각나지 않는 것은 당연한 것이기 때문에 그것으로 인하여 스트레스를 받지않고 다시 복습을 한 것이 가장 큰 도움이 되었던 것 같습니다. 2. 도로교통법규 - 도로교통법규는 김진아 교수님꺼를 들었습니다. 두말 할 것 없이 김진아 교수님꼐서 강조하신 내용은 무조건 다 암기하였습니다. 그 부분에서 정말 시험에서 많이 출제되고 있기 때문에 교수님을 믿고 인강을 들어 진도를 나아가시면 좋은 결과가 있을 것이라고 생각합니다. 노력은 배신하지 않습니다. 남들 신경 쓰지 않고 본인의 학습량이 곧 시험에서 증명이 됩니다. 반복하면 처음에 몰랐던 부분도 눈에 익히게 되어 풀리는 경우가 있으니 반복을 많이 하시길 바랍니다.

2022년 서울시 운전직 합격후기 안녕하세요. 2022년 서울시 운전직 합격수기입니다. 먼저 질 좋은 운전직 강의를 해주신 김진아, 이윤승, 김현철 교수님들께 감사의 인사드립니다. 운전직공무원을 준비하는 분들에게 하고 싶은 말은 운전직 강의를 선택하는 데에 있어 김진아, 이윤승, 김현철 교수님의 강의를 듣는다면 후회는 없을 거라 생각합니다. 저는 버스운전을 하면서 공부하기엔 힘들거 같아 회사를 퇴사한다음에 나름.. 배수의 진을 치고 이제부터 뒤는 없다 라고 다짐하면서 공부를 해보자 했습니다. 하지만 아는 것도 없고, 누가 괜찮은 강사인지도 몰랐고 어떻게 해야 될지를 혼자 답답한 채로 있다가 막연하게 운전직공무원을 서칭해 보면서 에듀마켓에 김진아, 이윤승, 김현철 교수님들을 보게 되었습니다. 당연히 처음에는 사진으로만 보고 여러 공무원 온라인 강의 하시는 분들을 또 지켜보다가 그냥 ot강의라도 들어보자 했습니다. 보자마자 느낀건 김진아 교수님의 열정이 느껴졌고, 본인만의 운전직공무원 강사라는 프라이드가 되게 쎄다는걸 느꼈습니다. 자동차구조원리, 사회는 ot들어보지도 않고 저도 모르게 결제를 해버리게 되더라고요. 하지만 후회는 안했어요. 3교수님들이 같은 학원에서 강의하시고 운전직공무원 준비하시는 분들이 공부하는 과목을 패키지로 있다 보니까 김진아 교수님의 열정만 봐도 다른 교수님들은 안일하게 강의하시지 않을거 같다는 생각이 들더라고요. 정말 괜찮았습니다. 제가 뭐.. 합격후기로 쓸 말들은 없고 나름 준비하시는 분들에게 3과목 팁을 드리고 싶은데 참고만 하세요! 1. 도로교통법규 저도 운전직공무원 준비하기전에 준비했던 분들 이라던가 합격하신 분들 얘기를 들어보면 도로교통법이 가장 쉽고, 자동차구조원리가 가장 어려웠다 해요. 하지만 막상 공부를 시작하면 저는 처음에 도로교통법이 너무 머리 아프게 하더라고요. 일상생활에 있던 법이라 다가오는게 쉬울 줄 알았는데 범칙금이라던가, 벌점 이런 것들이 상세하게 외워야된다 생각하니 너무 어렵게 느껴졌어요. 하지만 김진아 교수님이 교육해주신 줄인 말로 하는 것들이 있는데 일상생활이라던가, 운전을 하다가 터널, 내리막길, 교차로 뭐 이런 곳들을 지나다니면서 여기는 벌금이 얼마고, 벌점이 얼마고 이런식으로 중얼거리면서 다니다 보니 금방 괜찮아지고, 이런 부분들이 해결이 되니까 너무 쉽게 다가와졌습니다. 틈틈히 복습한다 생각하시고, 중얼거리거나 자주 듣는게 중요한거 같아요. 2. 자동차구조원리 아.. 어렵긴 해요. 자동차구조원리라고 해서 우리가 아는 자동차의 구조 이런것 들일거라 생각했어요. 하지만 자동차가 어떻게 움직이는거부터 해서 그 안에 컴퓨터적인 부분들이 진짜 어렵더라고요. 뭔가 계속 들어도 모르는 부분은 계속 모르더라고요. 근데 진짜 신기한게 한4번? 5번?째 회독을 하다보니까 어느순간부터 이해하기 시작하고, 문제를 풀면서도 몰랐던건데 이해하기 시작하니까 문제도 풀리더라고요. 이윤승교수님이 설명을 잘해주신 덕분인지 진짜 어려운 부분들은 계속 들어봤어야 하지만, 이해가 된다는게 신기할 따름이에요. 그리고 아무리 들어도 모르겠는 포인트는 교수님께 메일로 질문해주시면 진짜 친절하게 답장해드립니다. 김진아 교수님도 마찬가지고요. 제가 생각하기엔 자동차구조원리 반복학습+문제풀이 이게 정답인거 같습니다. 요행은 없는 과목이에요. 3. 사회 음.. 제가 느끼기엔 도로교통법, 자동차구조원리 교수님들보단 온도차가 조금 있어요. 뭔가 열정적인 느낌은 없긴한데 막상 성적은 사회2개틀렸습니다... 성적은 확실하더라고요. 저도 처음엔 긴가민가 했어요. 이렇게 공부해도 괜찮을까 교수님 스타일이 쳐낼부분은 확실히 쳐내고 강의를 하시는 스타일이셔서 이런건 공부 안해도 되나.. 싶었어요. 근데 기출문제라던가 시험에서는 쳐낼부분은 진짜 확실히 안나왔어요. 그냥 믿고 강의받아도 될만큼 김현철교수님도 되게 잘 아시는 거같아요. 사회는 일단 암기과목은 아니라고 생각해요. 이해+반복학습인거같은데 1회독만 해도 이해는 어느정도 되요. 저는 3회독만하고 기출문제를 10번은 풀었던거 같습니다. 5번을 풀어도 틀리는 부분은 틀리더라고요. 생각없이 풀어서 그래요. 오답노트 확실히 하고 이론이해 다시하고 기출만 빠삭하게 푸세요. 김현철교수님 책뿐아니라 다른 사회강의 하시는 분들의 책도 푸세요. 사회는 그렇다라고요. 도로교통법이나 자동차구조원리는 정답이 있는데 사회는 좀 문제를 비꽈서 내는거때문에 처음보는 문제가 나오면 아는 문제긴한데 시간뺏기는게 크긴하더라고요. 이상으로 합격후기 다쓰는데 제 글을 읽고 수험생분들께 도움이 많이 되었으면 합니다. 모두들 힘내세요!

22년 서울시 운전직 공무원 합격 후기 남깁니다 반갑습니다. 22년 운전직 0원 환급반(김진아+이윤승) 수강생입니다. 올해 시험본 서울시 운전직 공무원에 최종합격하여 기쁜마음과 감사한 마음을 담아 합격수기를 써보려 합니다 20년도에 이직을 고민하던 중 공무원 지인에게 추천받아 운전직에 준비하게 되었습니다. 당시 준비도 부족했고 시간도 넉넉하지 못해 대형 인터넷 강의 사이트에서 공부를 시작했습니다. 사회과목 같은 경우 지금은 아니지만 20년 당시에는 많은 수험생들이 준비해야 되는 과목이기 때문에 좋은강의가 많았지만 자동차구조원리와 도로교통법 같은 경우 듣는 학생의 수가 적어서 그런지 제가 들었던 강의의 질이 굉장히 낮았습니다. 강의도 엉망이지만 교재도 오류 투성이에 업데이트 조차 안되서 작년 강의로 수업해야 했고 강사의 의욕조차 느껴지지 않았습니다. 그렇게 자구/도교 과목에서낮은 점수를 받았고 일년을 더 준비하게 되었습니다. 좋은 강의를 찾기 위해 인터넷을 이리저리 돌아가며 찾아 본 결과 김진아,이윤승 선생님에 대해 알게 되었습니다. 강의는 생각 이상이였습니다. 먼저 교재부터 달랐습니다. 단순히 글로만 써놓은게 아니라 이해하기 쉽게 그림이나 동영상을 첨부하여 이해하기 쉽게 만들어 놓았으며 김진아 선생님 같은 경우에는 많은 양의 도로교통법을 외우기 쉽게 노래를 만들어 간단하게 외울 수 있게 해주시며 이윤승 선생님 같은 경우에는 정말 생소한 단어가 많아 공부하는데 애로사항이 많은 자동차구조원리를 알기쉽게 가르치기 위해 노력하는 모습이 보였으며 실제로 알기쉽게 공부했습니다. 그리고 최근 서울시에서는 전기차 관련 용어에 대한 문제가 한 문제씩 꼭 나왔었는데 이 부분을 신경 써 주셔서 교재에 내용을 추가해주신 덕분에 이번 시험에서 한문제 더 맞출 수 있었습니다. 또한 이 두 분께서는 열정 또한 타 강사들과 다른게 끊임없이 유투브를 통해서도 강의를 올려주시고 소통하려는 모습이 너무 보기 좋았습니다. 공부하면서 가장 힘들었던 부분이 '책에서 안나오는 내용이 나오면 어떡하지?' 였습니다. 최근 운전직 시험에서 변별력을 갖추기 위해 듣도보도 못한 문제가 나오고 있기 때문입니다. 전 그럴수록 더욱 더 이론강의에 충실하였습니다. 책에서 나오지 않는다면 책에서 나오는 문제는 다 맞추겠다는 생각으로 공부하였고, 기출보다는 이론강의를 더 많이 봤습니다. 기출문제를 풀다 틀리는 문제가 나오면 다시 이론강의를 듣고 그래도 모자르면 처음부터 다시 이론강의를 보며 공부하였으며 선생님들을 믿고 하루하루 착실히 공부하여 최종합격까지 오게 되었습니다. 많은 분들이 운전직에 꿈을 가지며 도전을 하실텐데 만약 공부를 하시게 된다면 책과 이윤승,김진아 선생님을 믿고 끝까지 최선을 다 하셔서 좋은 결과를 얻으셨으면 좋겠습니다 끝으로 이윤승,김진아 선생님께 감사의 인사 올립니다. 감사합니다

2022 서울시 운전직 합격수기 안녕하십니까 2022 서울시 운전직 공무원학격한 37살 사람입니다. 유튜브를 통해서 운전직 공무원이 너무 유명해진 나머지 저또한 유입이 되었습니다. 1년동안 서울에서 마을버스 운전을 하면서 힘들게 경력을 만들었습니다. 그 후 공부에 올인했구요, 김현철, 이윤승, 김진아 패키지를 들었습니다. 시험결과부터 말씀드리자면 경기도 90점(사회95 자구도교85) 전북 95점(사회100 자구도교90) 서울 82.5점(사회100 자구도교65) 사회: 사회는 처음 공부해보는지라 내용이 너무나 어려웠고 당황스러웠습니다. 괜히 잘 못 선택한게 아닌가 후회도 했습니다. 낯선 용어와 분위기가 힘들게 다가왔었지만 기본서를 5회독정도 하고나니 사회과목의 내용이 친근해졌습니다. 김현철 선생님은 문제풀이에 특화되어있는 느낌이 들었습니다. 저를 비롯한 학생들이 어려워할만한 내용을 정확히 짚어주셨습니다. 특히 경제부분이 너무 재밌었고 앞으로 살면서 많이 도움이 되지 않나싶습니다. 선생님은 길을 알려주시는 분이고 길을 걸어가야 하는 당사자는 학생이라 생각되기에 선생님이 알려주신 노하우를 바탕으로 시중에 떠도는 문제집을 여러차례 풀어봤고 고등학교 문제까지 깊게 봤습니다. 덕분에 사회 점수가 좋아서 합격한 케이스입니다. 자동차구조원리 : 저는 자동차 정비기능사를 가지고 있고 평소에 자동차를 좋아해서 이시험에 응시하게 된케이스였습니다. 이윤승 선생님은 이 과목 절대적인 1인자입니다. 선생님이 알려주시는 내용을 최대한 이해하고 암기하는것이 중요하다고 생각됩니다. 더불어 요즘 문제 추세가 자동차 구조와 이론에 대한 정확한 이해가 필요한 것 같습니다. 관심을 가지고 지속적으로 투자를 해야합니다. 남들 맞추는건 틀리면 안되고 다들 찍는문제들 최대한 맞춰야합니다. 운이 중요한 과목이 되어버린것 같아서 앞으로 더 큰 노력이 필요한것 같습니다. 기본서+300제+정비기능사문제를 푸는것이 좋아 보이며 친환경자동차와 신기술에 관한 관심이 필요합니다. 도로교통법규 : 처음에 학생들이 부담없이 접근할 수 있는 과목인것 같습니다. 두문자, 노래 등등 암기법을 적극적으로 활용하시길 권장합니다. 기본서가 가장 중요하다고 볼 수 있고 300제문제를 마스터해야 한다고 생각합니다. 봉투모의고사도 마찬가지 입니다. 그리고 요즘 문제 추세가 기본서 깊숙한 곳에서 기존에 나오지 않았던 내용들을 바탕으로 나오는것 같습니다. 선생님이 알려주시는건 100프로 외워야하고 개인적인 노력이 필요합니다. 적극적인 자세로 암기에 임해야하고 치열하게 외워야합니다. 면접 : 필기를 준비하시는 분들은 면접에 관심을 가질 필요는 없는것 같습니다. 필기합격하시고 시중에 있는 문제와 인터넷에 떠도는 강좌 위주로 배경지식을 습득하고 그룹을 만들어서 면접스터디를 하시길 바랍니다. 면접때 들은 질문들을 정리해봤습니다. 아이스브레이킹 혹시 1분자기소개 5분스피치(주제:흥미와 적성관련) 꼬리질문3개 나만의 안전운전 노하우는? 운전하면서 위험 예측 어떻게하는지?급) 운전하면서 포트홀 어떻게 피했는지? 버스 및 자동차 경력 직장다니다가 공무원할라면 비교적 급여가 작은데 괜찮은지? 조직에 피해준적 있는지? 다시 그때로 돌아간다면? 공무원으로써 가장 중요하게 생각하는 공직가치는? 남을 도운 경험은? 봉사활동 경험 수험기간 및 힘들었던점과 극복방법은? 생업을위해 돈은 어떻게 벌고 있는가? 운전을 할려면 체력이 중요한데 체력유지방법? 희망근무부서? 새벽근무 가능한가? 인성검사에서 본인은 조직내에 어떤사람으로 나올것같은가? 혹시 인성검사 따로 해봤는가? 마지막 하고싶은말 이상 합격수기 마무리하겠습니다.

22년 서울시 운전직 합격수기 남깁니다 ! 안녕하세요. 22년 운전직 수강생입니다. 저는 20년도 무경력으로 시험을 한번본 후 21년도에는 마을버스회사에 입사하여 운전에만 집중하였습니다. 이제 버스운전에 적응이 되어 여유가 생긴 후 시내버스로 이직하여 회사를 다니며 22년도 시험을 다시 준비하였습니다. 제가 근무한 회사는 격일근무였으며, 노선은 하루 6탕, 평균소요시간 2시간 30분, 쉬는시간 35-50분정도였습니다. 저는 쉬는시간이 길다는 점을 이용했습니다. 쉬는날엔 아침9시~저녁10시까지 공부를 하고 평균 5시간정도만 잠을 자고 출근하여 쉬는시간에 휴게실에서 부족한 잠을 보충하는 방식으로 일과 수험생활을 병행했습니다. 공부를 하며 느낀 저의 주관적인 생각을 남겨보겠습니다. 참고만 하세요. 1. 자구는 시간싸움이고 처음엔 더디지만 몇회 반복하여 수강하다보면 실력이 가파르게 상승하는 과목이라 생각합니다. 1회 완강했을땐 대부분의 강의내용이 머릿속에 남아있지 않아서 자책하고 시험에 대한 걱정과 포기를 고민하는 시기였습니다. 평상시(잠자기전, 씻을때 등등)에 자구강의내용을 생각해보려 했을땐 생각나지 않던 내용들이 2회, 3회정도 반복하여 강의를 듣다보니 하나둘씩 점점 떠올랐고 1회 완강때보단 더 많은 내용이 머릿속에 남아있었음을 느꼈습니다. 그리고 교재 사이드부분에 QR코드로 접속하면 해당 내용에 대해서 직접 촬영헤주신 동영상 시청도 가능하여 공부하기 수월했습니다. @@ 교재 : 20년도 기본서, 20년도 300제 2가지만 구매하였고, 300제를 무한반복하여 풀었습니다. 자격증책? 저는 본적도 풀어본적도 없습니다. 필수가 아닌 선택입니다. 개인의 자유 (기본서 내용 중 전기자동차파트는 내용이 좀더 세밀하게 추가되어서 지인께 부탁하여 프린트했습니다.) 2. 도교는 단순암기과목 같지만 디테일이 필요한 과목이라 생각합니다. 처음에는 어려운것 없이 암기만하면 술술 풀리지만 뒤로 갈수록 복잡해져서 노트에 정리하여 단권화해야할 필요가 있다고 느껴졌습니다. 그리고 교수님이 암기가 필요한 부분은 수험생들이 수월하게 암기 할 수 있도록 노래도 만들어주시고, 앞단어만 따서 구호도 만들어주셔서 보다 수월하게 암기할 수 있었습니다. 그리고 자구강의를 듣다가 가끔은 피곤해서 졸기도 했지만 도교강의를 듣다가 졸은 적은 한번도 없습니다.ㅎㅎ @@ 교재 : 22년도 기본서, 20년도 300제 2가지만 구매하였고, 300제와 단권화한 노트 두가지만 반복하여 풀고 암기하고를 반복했습니다. 도교는 법이 계속 개정되니까 기본서는 새것으로 하나 구매했고, 그 내용들을 20년도 300제에 옮겼습니다. 이상으로 합격후기 끝맺겠습니다. 수험생분들께 도움이 많이 되었으면 합니다. 모두들 힘내세요!

2022 운전직 합격수기 안녕하세요~ 이렇게 운전직 합격수기를 올리게 되어 진심으로 감사합니다. 아직 실감이 나질 않습니다.무엇보다 수험생들마다 사연과 과정이 많겠지만 저는 정말 어렵게 최종합격까지 왔습니다. 대형면허 따고 바로 시내버스로 입사하여 1년경력 쌓고 바로 김진아, 이윤승 쌤으로 선택했습니다. 선택과정은 그당시 유명했거니와 아는게 별로 없고 누구나 시간이 많아 다 수강할 수 없다면 1타로 들어야 한다고 생각했습니다. 그래서 사회는 다른 선생님이었지만 최종적으로는 여기 사회선생님에게 문제풀이를 많이 도움받았습니다. 사회는 이제는 강의 안하시는 분으로 기초를 준비했습니다. 너무 완벽하시지만 오히려 세련됨에 초반에 조금 고전했던 과목입니다. 이론이나 문제풀이 준비가 완성되어도 뭔가 부족한 감이 있었는데 김현철 선생님의 문제풀이가 시험전 한달동안 너무 도움이 되었습니다. 특히 문제풀이가 군더더기 없는 다소 딱딱한 문제였는데요. 공무원시험문제는 이런게 더 이질적이지 않았습니다. 수능이 아니잖아요. 자구는 정말 쉬우면서도 어려운 과목으로 다가왔습니다. 하지만 이윤승 선생님으로 선택한 이유는 일단 과목을 적응하는데 쉽게 알려 주시고 처음부터 마지막파트까지 틀을 확실하게 잡는데 많은 도움이 되었습니다. 몇년간 시험의 내용이 많이 추가되는 과목이라 선생님의 노력이 많이 느껴진 과목이기도 하구요. 그 노력의 방향이 자구내용추가로만 향했으면 합니다. 항상 알것 같으면서도 처음보는 문제가 두세개씩은 나오는 과목이라 마음놓고 편하게 공부하는게 도움이 됐습니다. "어차피 내가 모르면 남도 모른다"라고 생각하고 편하게 나만의 틀을 만드는게 중요합니다. 마지막으로 도교는 정말 첫시작이 중요한 과목입니다. 김진아 선생님 선택한 것을 절대 후회 안합니다. 제가 몇년전 첫시험부터 100점 맞게 해준 과목이었으니까요. 21년에 도로연석 25cm말곤 완벽했어요. 선생님 선택할 때이런말 저런말 참 많죠. 억양이나 사투리나 학습내용등. 저는 개인적이지만 좋았습니다. 저는 서울태생으로 사투리가 강하고 임팩트있어서 기억에 많이 남았습니다. 아직도 6만원,7만원이 노량진 경매하시는분들처럼 말하게 될정돕니다. 이 과목만큼은 꾸준하게 한개 아니면 백점이라 신뢰가 갑니다. 운전직시험 쉬우면서도 어려웠습니다. 당연히 문제만 본다면 조금만 해도 되겠다라는 생각이들지만, 면허따는 순간부터 경력 쌓는 고생, 공부, 면접 모든 과정이 순탄하게 지나가려면 정말 쉽진 않았습니다. 다들 고생하시겠지만 저의 과정은 글로는 표현 못하는 순간들이 많았거든요. 아무쪼록 김진아, 이윤승, 김현철 교수님 감사합니다.

2022년도 서울시 지방직 운전직에 합격 안녕하세요 2022년도 서울시 지방직 운전직에 합격하게 되어 수기를 쓰게 되었습니다. 일단은 이윤승, 김진아 교수님께 감사의 말씀을 드립니다. 일과 공부를 병행하여 공부하며 많은 고생을 하였는데 이렇게 합격하게되어 합격수기를 남기게 되어 너무나 기쁘고 감사하게 생각합니다. 저의 수험기간은 대략 2년입니다. 처음 다른 사이트에서 공부를 하였으나 경기도 지방직 첫 시험에서 고배를 마시고 자동차 구조 원리와 도로교통법이 부족하다는 생각을 하게 되었고, 이분야 1타 강사이신 이윤승,김진아 교수님의 강의를 듣기 위해 에듀마켓 으로 인강을 듣기 시작하였습니다. 지루했던 자동차구조 원리와 도로교통법을 이해하기 쉽게 재밌게 설명해주셔서 좋았습니다. 자동차 구조원리의 경우 이윤승 교수님의 기본에 충실한 강의에 실력이 차츰차츰 늘어났습니다. 요즘 자동차 구조의 문제 추세가 기본기에 더해 조금더 생각을 하게 만드는 문제들이 많았던 것 같습니다. 이윤승 교수님의 강의는 그모든걸 충족시켜 주셨습니다. 도로교통법의 경우는 조금 더 자세하게 설명해주셔서 좋았습니다. 자세한 만큼 공부량은 늘어났지만 더 많은 부분을 공부할수 있어서 좋았습니다. 그결과 경기도 지방직90점으로 탈락했지만, 서울시 지방직을 90점으로 합격할 수 있었습니다. 다시한번 감사의 말씀을 드립니다. 저의 공부법은 큰그림으로 계획을 세워 차근차근 진행했습니다. 오전운행4시간 오후운행5시간을 하며 일과 공부를 병행했던 저는 계획을 세우지 않는다면 공부를 할수없을거 같았습니다. 오전운행이 끝나고 10시부터 오후운행 준비를 시작해야하는 15시까지. 1시간 단위로 쪼개어 계획을 세웠습니다. 먼저 처음 1시간은 그전날 어려웠거나, 기억이 잘나지 않았던 부분들을 메모해 두어 복습하는 시간을 가지고 2시간단위로 사회, 자동차구조원리, 도로교통법을 나눠서 공부를 했습니다. 첫날 복습1시간, 사회2시간, 자동차구조원리2시간을 했다면 그 다음날에는 복습1시간, 도로교통법2시간, 사회2시간. 이런식으로 나눠서 계획을 철저히 지키면서 공부를 했었습니다. 또한 공휴일, 휴가 없이 무조건 하루4시간씩은 꼭 공부를 했었습니다. 사회 사회의 경우는 기본서를 3번회독하고 기출문제를 많이 풀었습니다. 기출문제를 풀다보면 조금더 지엽적인 내용까지 확인할수 있어서 좋았습니다. 또한 틀린문제를 오답노트를 만들어, 다음날 한번 더 확인하고, 그부분을 기본서를 한번 더 읽고를 반복 했습니다. 시험전에는 김현철 교수님의 300제로 문제를 풀어보면서 틀리는 부분들을 다시한번 재점검하고 시험에 응했습니다, 자동차 구조원리 자동차 구조원리는 교수님께서 처음에 말씀하시듯 처음보고 듣는 단어의 경우가 많아서 어렵다고 느꼈습니다. 그래서 저는 2회독까지 영어를 공부하듯 모르는 단어를 그 부분의 사진과 연계하여 외웠습니다. 그렇게 단어를 먼저 외운후 3회독 부터는 단어를 이해하면서 공부했습니다. 이부분이 어떻게 돌아가고 , 어떻게 작동하는지 이해하면서 5회독을 체우니 그뒤로부터는 자동차구조가 재밌게 느껴졌습니다. 5회독을 체운후 단원별 o,x 문제와 기출문제들을 풀며 틀린문제들을 오답노트로 만들었습니다. 틀린부분들이 이해가 되지 않을시엔 네이버 지식백과나 교수님께 메일로 여쭤보고 다음단원으로 넘어갔습니다. 그렇게 기본을 다진후 이윤승교수님의 300제와 파이널봉투모의 고사를 풀며 조금 더 어려운 부분들을 풀어내며 실력향상을 이루어 낼수 있었습니다. 300제와 파이널 봉투모의고사는 조금 어렵지만 이런문제들도 풀어보며 공부해보라는 이윤승교수님의 안배가 아닐까 하는 생각이 들었습니다. 도로교통법 도로교통법에서 항상 4문제,5문제를 틀리던 제가 김진아 교수님강의를 듣고 1문제만 틀리게 되었습니다. 교수님께 다시한번 감사의 말씀을 드립니다. 도로교통법의 경우 김진아 교수님의 노래와 함께하는 암기법이 정말 큰도움이 되었습니다 도로교통법은 문제가 어디서 출제될지 몰라 암기할 부분들이 엄청나게 많았습니다. 교수님의 암기용 미니 카드들과 암기용 노래를 활용하여 버스 운행중에도 짬날 때 마다 암기카드를 보고, 암기노래들을 흥얼거리며 운행을 했습니다. 또한 기본서 구성도 좋았습니다. 구석에 달려있는 지엽적인 내용들부터 시작하여 필기내용, 기본내용들도 보기쉽게 압축하여 외우기 좋았습니다. 기본강의와 기본서를 2회독한 후 저는 기본서+부록을 이용하여 공부하였습니다. 기본서1강을 보았다면 부록에 있는 도로교통법1강, 시행령1강, 시행규칙1강을 꼭 한번더 보고 지나갔습니다. 반복되는 내용은 한번 더 외운다는 생각으로 공부하였고 새로운내용은 메모하여 다음날 다시 복습하는 방식으로 공부를 진행했습니다.

2022년 경북 지방직 운전직렬에 최종합격했습니다. 안녕하세요. 저는 이번에 2022년 경북 지방직 운전직렬에 최종합격 하였습니다. 우선 저의 수험기간은 9개월 정도 된 것 같아요. 운전직에 응시하기 위해 여러 카페 등에서 수강 후기와 강사님, 공부 방법 등을 많이 찾아봤고, 고민 끝에 1타 강사이신 이윤승, 김진아 강사님을 택하게 되었습니다. 경북 지역은 경력을 보지 않기에 시험 과목이 국어, 한국사, 자동차구조원리 및 도로교통법규로 나뉘는데 국어는 공단기의 이선재 강사님, 한국사는 공단기의 문동균 강사님의 강의를 들었습니다. 공부방법은 전반적으로 커리큘럼을 최대한 따라가려고 노력했습니다. 초반에는 도로교통법규는 뒤로 미뤄뒀고, 국어, 한국사, 자동차구조원리에 최대한 집중했습니다. 단순하게 하루에 9시간만 공부하자는 목표를 가지고, 국어 3시간, 한국사 3시간, 자동차구조원리 3시간 이렇게 진행했습니다. 강의 듣고 복습 하고 반복이었습니다. 그렇게 기본서를 2회독 정도 한 것 같아요. 사실, 국어와 한국사의 경우에는 커리큘럼이 엄청 잘 되어 있어서 그냥 그대로 공부했습니다. 기출은 적어도 3회독 이상은 한 것 같습니다. 강의도 꾸준히 보고, 책도 전부 다 샀습니다. 자동차구조원리는 악명 높은 과목 답게 이해하는데 엄청 어렵더라고요.. 강의 보면 이해가 되는데 또 혼자 해보면 이해가 안되고 하는 부분이 많았습니다. 공부하면서 스트레스를 가장 많이 받은 과목인 것 같습니다.. 머리에 들어올 때까지 그냥 무작정 읽고 듣고 문제 풀었습니다. 단순 반복으로 읽고, 문제 풀고, 해설보고, 이해 안되면 강의 보고 머리 싸잡아가면서 스트레스 너무 많이 받으면 잠시 환기 좀 했다가.. 무식하게 했습니다. 그리고 기출문제집 앞에 있는 요약을 따로 뜯어서 거기에다가 정리했습니다. 도로교통법규는 기본서, 기출, 봉투모의고사 모두 강의는 1번만 들었습니다. 이해보다 암기과목이라 생각해서 반복적으로 읽으면서 외웠습니다. 법규과목은 좀 늦게 시작했어요. 한 3~4개월 전에 시작한 것 같아요. 그리고 마지막 한 달 정도 남았을 때, 국어 제외 모든 과목을 문동균 강사님의 문단속 회독법으로 범위를 다 정해서 15일에 1회독, 8일에 1회독, 4일에 1회독, 2일에 1회독, 1일에 1회독을 하고 시험 보러 갔습니다. 단권화의 경우 국어는 마무리 기본서, 한국사는 판서노트, 자동차구조원리는 기출문제집 앞에 있는 요약본, 도로교통법규는 기본서에다가 단권화를 하였고, 자주 틀리는 부분, 헷갈리는 부분을 형광펜 등으로 표시하여서 하였습니다. 시험보고 후회하는 점이 좀 더 꼼꼼히 보지 못했다는 것입니다. 자동차구조원리의 경우에는 막상 배울 때 엄청 어렵고, 심화 난이도가 많은데, 시험에서는 심화난이도는 거의 없고, 기본적인 난이도의 문제가 많이 나오더라고요. 저는 심화문제에 너무 집중을 해서, 기본적인 문제를 놓치는 경우가 있었습니다. 타 지역은 잘 모르겠습니다. 또 도로교통법규의 경우에도 강사님의 체크해주시는 부분 외의 문제가 있었는데, 제가 꼼꼼히 보지 않아서 틀렸습니다. 책을 꼼꼼히 체크하는 게 중요한 것 같습니다. 제 수기가 도움이 될 지 모르겠습니다.. 팁이랄 것도 없기 때문에.. 아무튼 별 생각없이 공부를 꾸준히 하는게 가장 중요한 것 같습니다. 그리고 반복하는 거요. 기계적으로 하는 것이 최고인 것 같습니다. 또 저는 많이 쉬었습니다. 주말에도 하루는 쉰 것 같아요 이틀 다 쉰 경우도 적지 않은 것 같습니다. 조금 쉬어도 괜찮으니까 끝까지 가기만 하면 됩니다. 포기하지 마세요. 모든 공시생들의 합격을 기원합니다. 파이팅 하세요.

2022 서울시 운전직 최종합격 안녕하세요! 저는 이번 2022 서울시 운전직에 최종합격하게되어 합격수기를 쓰게 되었습니다. 그동안 질 높고 좋은 강의를 듣게 해주신 이윤승 교수님과 김진아 교수님께 감사드립니다! 저는 경력을 쌓으면서 공부를 병행하였었습니다. 우선 사회와는 다르게 아무래도 생소한 2과목이다보니 처음 강의를 들을 때에 교수님들의 말씀을 정확히 제 것으로 만들기 위하여 인터넷 강의를 여러번 돌려서 보았습니다. 아무래도 처음에는 익숙치 않은 단어들과 생소한 부품들을 공부하다 보니 이해도 잘 되지 않고 힘들었지만 이윤승 교수님의 정확한 설명을 토대로 기본서를 보며 용어들을 익혀나갔고 점차 제 것으로 만들 수 있었습니다. 도로교통법규 같은 경우는 암기가 주 된 과목이라서 어떻게 외워야 되나 고민이 많았었는데 김진아 교수님께서 외우기 쉬운 방법을 잘 알려주셔서 항상 입에 붙게 되어 편하게 외울 수 있었습니다. 항상 두 분의 유튜브를 보며 합격자들과 막걸리에 사이다를 먹는 모습이 부러웠었는데 저도 이번에 합격하게 되어서 기분이 너무 좋습니다! 운전직을 준비하시는 분들께서는 이 두 분의 강의를 듣게 된다면 큰 어려움 없이 시험을 준비하실 수 있을거라고 확신합니다. 기회가 된다면 두 분을 찾아 꼭 저도 막사를 함께 먹고 싶습니다! 앞으로도 운전직을 준비하시는 분들을 위하여 좋은 강의를 펼쳐주시고 수험생 분들께서는 이 두 분과 함께 하셔서 최종합격까지 오셨으면 좋겠습니다! 다시 한번 두 강사님께 감사드립니다!

2022년 경남 운전직 공무원 최종합격 수기입니다!!! 안녕하십니까 2022 경상남도 운전직공무원 최종합격한 늦깍이 수험생입니다 하고 있던 일이 너무나 스트레스를 많이 받아 운전직에 대해 알게되었고 늦게나마 준비를 하게 되었습니다. 에듀마켓 0원 환급반 수업을 알게 되었고, 지금은 합격수기를 남기게 되었네요. 생계 때문에 공부에만 올인하지는 않았구요, 퇴근후 7시반정도부터 11시정도까지는 매일 스터디까페에서 열공을 했습니다. 생각보다 공부시간이 많이 걸리지는 않습니다. 2달안에 1회독은 끝낼수 있고, 계속 2~3회 돌려보면 하면서 도로교통법은 암기하려고 노력했고, 자동차구조원리는 이해하려고 노력했습니다. 김진아교수님은 정말 외우기 쉽게 수업해주시고, 정신적으로 힘이되는 응원해주시고, 일하는중에도 번번히 생각이 들게 수업하십니다ㅎㅎ 이윤승교수님은 처음에는 조금 어렵게 느껴질수도 있지만 3회이상 돌려보면 전에 들었던 부분이 이해가가면서 머릿속에 쏙쏙 박힙니다. 강의중에도 처음보고 이해가는게 이상하다고 몇 번이고 계속 돌려도라고 하는 말이 이해가 갑니다 정말입니다. 이해안간다고 포기하면 안되고 3번정도만 돌려보시면 자동차구조원리 기본은 충분히 이해할수 있습니다. 그이후에는 자신과의 싸움이구요, 계속 복습복습 문제풀이 문제풀이.. 일하는거보다 책상에 앉아 공부하는게 더 힘들었을 정도였지만 지금생각하면 굉장히 뿌듯합니다. 이글 읽는 수험생분들도 힘드신거 충분히 압니다. 정말 응원합니다. 시험결과는 아슬아슬하게 턱걸이 합격했습니다 사회 90점, 도교/자구 80점으로 평균 85점을 받았습니다. 사회가 너무 어려워 시간컨트롤을 잘못해 자구/도교는 남은시간이 10분도 남지 않아 너무 급하게 푸는 나머지 실수로 도교/자구에서 정말 쉬운문제 2문제를 틀리는 바람에 성적은 좋지 못했지만 합격선은 낮게 나와 운이 좋아 합격할수 있었습니다. 너무 어려운문제는 잡고 있지 말고 그냥 넘어가는게 한 방법이라는걸 지금은 알겠습니다. 혹시 시험치시는 분들은 꼭 유념해주십시오 합격수기 쓰는김에 경남 면접에 관해서도 수기 남기겠습니다. 필기합격후 아는게 없어 김진아 교수님께 개인적으로 메일로 염치불구하고 관련 면접자료를 받아볼수 있을까 문의드렸습니다. 흔쾌히 다음날 관련자료와 담장주신 부분 너무 감사했습니다.ㅠ 유투브에서 보는대로 1분자기소개/ 상사와의 갈등시 대처/ 공무원4대금지 등등 준비해간 답변은 많았고 준비한거는 달달외워갔습니다. 하나도 안물어보더군요ㅠㅠ 4대금지중 몇몇 금지의무는 무엇을 금지하는건지 물어보고, 자기소개서에 적은걸 토대로 꼬리물기 질문하는등 정석적인 질문이 아니라 돌발적인 질문을 하셔서 조금 당황할수 있습니다. 숙지찬스 많이 썻습니다ㅠㅠ 그리고 보행자의 안전을 위한 법개정이 있는데 아는게 있느냐 등 최신 개정법교등도 물어보셨습니다. 그리고 면접전에 정책제안이나 사회이슈등의 주제2개 주고 1개 골라서 30분동안 작성후 5분발표시킵니다. 어떤 주제 나올진 모르니 준비하셔야 합니다. 적고보니 이야기가 길어졌네요. 다들 화이팅입니다!! 꼭 합격하시길 바라겠고 힘든 노력은 배신하지 않고 결실보시길 간절히 응원하겠습니다!! 마지막으로 김진아교수님 이윤승교수님 정말 감사드립니다. 김진아교수님과 막걸리한잔은 언젠가 꼭 먹고싶습니다.ㅎㅎ

2022 부산시 운전직 합격. 안녕하세요. 이번 2022 부산시 운전직 공무원에 지원해서 8개월만에 최종합격 하게 되었습니다. 마지막 공채시험이다 보니 많이 두려웠지만 훌륭하신 김진아, 이윤승 선생님 덕분에 자동차구조원리, 도로교통법을 100점을 맞을 수 있었습니다. 자동차구조원리는 처음에 너무 어려웠습니다. 하지만 2회독부터 눈에 들어오기 시작하더니 3회독 그리고 자연스럽게 300제 문제등을 통해 4회독, 5회독 하면서 실력이 많이 늘었습니다. 도로교통법 같은 경우에는 1회독때 계속 앞에 내용을 까먹고 해서 불안했지만 교수님께서 계속 그냥 회독하면 자연스럽게 암기하게 되는 제 자신을 발견한다고 하셔서 3회독 정도 하다 보니 입에서 자연스럽게 노래가 나와 정말 신기했습니다. 처음에는 두과목이 한국사 국어처럼 부담이 되었지만 결국 100점을 맞아 두 과목 덕분에 합격하게 되었습니다. 소문을 듣고 1타강사 김진아, 이윤승 선생님을 선택하였지만 역시 1타강사님들 맞습니다. 감사합니다.

2022년 부산시 운전직 합격수기입니다. <에듀마켓 강의활용 팁> 우선 운전직 강의를 찾다 보면 다양한 사이트가 나옵니다. 다만 강사님은 김진아 이윤승 교수님의 강의가 비교불가할 정도로 우수한 후기가 많아 선택하였습니다. 그중에서도 에듀마켓의 강의를 선택한 이유는 직관적인 홈페이지 디자인과 강의 수강 시스템, 그리고 환급반의 압도적인 메리트 때문입니다. 저는 응시지역 과목이 국어 한국사 자구/도교 3과목이라 각 강의를 필요에 따라 수강하였습니다. 에듀마켓에서 자구/도교 과목 수강시에는 강의가 올라온 커리큘럼 대로 수강 활용하시는 것이 가장 좋다라고 말씀드리고 싶습니다. <과목별 학습방법> 1. 자동차 구조원리 비전공자이거나 자동차에 대한 기본적인 지식이 없다면 용어도 생소하고 상당히 진입장벽이 높게 느껴지는 과목이라 생각됩니다. 저도 면허 취득을 제외하고는 알지 못하는 내용이 대부분이라 처음부터 이윤승 교수님만 믿고 강의 수강하였습니다. 전체적으로 강의 진행은 단원별 프리뷰-본강의-핵심정리-문제풀이 로 이루어져 있었습니다. 매 단원마다 4번의 내용 복기가 이루어져 1회독만으로 강의 내용 자체를 이해하는데 어려움은 없었습니다. 1회독시에는 강의를 이해하는데 중점을 두고, 강의 2회독 시에 놓친 부분이나 잘 이해하지 못하는 부분을 중점적으로 하여 반복 학습하였습니다. 강의만 듣는 것으로는 내용을 내것으로 만들 수 없기에 3회독 시에는 책 내용을 요약해 나만의 정리노트를 만들어 익혔습니다. 이정도 했을 때쯤 어느정도 내용에 대해 자신감이 생겼고, 기출문제집 풀이로 넘어갔습니다. 기출문제 풀이는 반드시 필요합니다. 교재 내용을 익혀두는 것과 문제에 적용하는 것은 다르기도 하고, 교재 내용중 더 중점적이고 반복적으로 익혀야 할 부분에 대해 확인할 수 있기 때문입니다. 기출은 연습장을 활용해 답을 따로 체크해 여러번 회독이 가능하도록 하였고, 마찬가지로 3번 회독을 통해 문제풀이 감각을 익혔습니다. 2. 도로교통법규 역시나 면허취득 외에는 기본 상식적인 부분만 있는 과목입니다. 법규이다보니 내용을 익히거나 문제에 출제되는 부분이 무엇인지 알지 못하면 통째로 외워야 하나라는 막연함이 드는 과목입니다. 다만 이 과목 최고 교수님이신 김진아 교수님의 강의를 들으면 무엇에 중점을 두고 학습하여야 하는지 쉽게 익힐 수 있었습니다. 강의 진행은 기출 분석을 통한 단원 프리뷰-본강의-문제풀이로 구성되어 3번의 내용 반복을 통해 충분히 익힐 수 있었습니다. 도로교통법규는 법규 과목이라 단순 암기라 생각하고 무작정 외우는 과목은 아니었습니다. 법규에 대한 이해가 반드시 필요하고 이를 통해 암기를 더욱 수월하게 할 수 있습니다. 뿐만 아니라 김진아 교수님의 다년간 강의를 통한 다양한 암기 학습법 및 암기수첩을 활용하여 수시로 중요 내용을 익히고 학습하였습니다. 처음엔 많은 내용을 어떻게 다 외울수 있을까 고민 되었지만 반복학습은 이 우려를 씻어 주었습니다. 최소 3회독 이상 하였고 강의 후 요점정리 내용 노트도 만들었습니다. 계속해서 반복 회독하다 보면 눈으로 보면서 회독하는 속도도 빨라져서 계속해서 책읽듯이 반복 반복 하였습니다. 역시나 기출문제집 풀이를 통한 다회독 필수로 하였고, 문제 경향을 익혔습니다. 일부 지역에서는 단어 하나를 바꾸어 지문을 내기도 하므로 꼼곰하게 문제를 읽고 푸는게 중요하며, 학습 역시 그렇게 하였습니다. 이상 2과목의 전공공부를 완료하고 봉투 모의고사를 통해 실전 감각을 익혔습니다. 전공과목은 저같은 경우에 다른 왕도가 없고, 오로지 반복 학습만이 답이었던것 같습니다. 3. 국어 일타 강사중 제게 맞는 강사님의 강의를 수강하였습니다. 커리큘럼은 대게 전체강의-요약강의-기출-모의고사 순으로 하였고, 부족한 부분은 추가 강의나 자료 활용하였습니다. 문법, 문학, 독해, 어휘의 파트별로 학습하려고 노력하였고, 독해 비중이 점점 커지는 경향에 따라 독해 학습량을 늘렸습니다. 문법은 이전에 비해 지엽적인 부분은 많이 줄어들어 필수적인 부분을 확실히 학습하려 노력했고, 문학 역시 동일하게 진행했습니다. 국어 역시 기출 문제를 최대한 많이 풀고 감각을 익히려고 노력했습니다. 4. 한국사 역시 일타 강사님중 제가 가장 잘 맞는 강사님을 선택하여 강의 수강하였습니다. 한국사는 공부를 해본 결과 기본적으로 2~3회독을 통해 내용을 반복 숙지 후 기출 또는 문제 풀이를 통해 반복 학습하는 것이 중요했습니다. 단순히 책 내용을 외우려 하면 휘발성이 커 쉽지 않은데, 문제풀이를 통해 비슷한 내용을 반복적으로 접하는게 훨씬 암기에 도움 되었습니다. 자주 나오는 내용을 익히고 나면 지엽적인 부분의 내용들도 추가로 익혀나가는 식으로 학습 및 암기량을 늘려나가야 합니다. <나만의 학습 계획표> 일단 초시생은 아니기에 하루 전체를 온전히 사용하지는 않았습니다. 타직렬 학습후 운전직 전환으로 올해 1월부터 공부하였고, 10월 시헙에 합격했습니다. 오전에는 일을 하였기 때문에 오후 2시부터 학습 시작하여 밤 12시까지 하루 약 10시간 학습 계획하였습니다. 하지만 10시간을 온전히 집중하기는 어려운지라 과목별 2시간 내외로 매일 학습시간을 지키려 했습니다. 학습계획은 시험때까지 월별로 나누어 이론-기출-모의 등 월별 학습 시기를 나누고 주차별 계획 일별 계획을 세웠습니다. 플래너 하나 구입해서 쓰니까 좋았습니다. 매일 강의를 몇강까지 듣겠다던지 몇페이지까지 기출 풀겠다던지를 정해서 세우고, 무리하게 세우지 않는게 좋습니다. 욕심내서 양을 정하니 계속 밀리게 됩니다. 수험기간은 장기 레이스이니 본인만의 학습 계획은 꼭 필요합니다. <나만의 학습 노하우> 사실 공시 공부에 큰 노하우는 없다라고 생각합니다. 오로지 이해 후에 반복과 꾸준한 기출풀이 만이 정답이라 생각하며 그 과정과 긴 시간을 어떻게 견디고 인내하느냐의 싸움이라 생각합니다. 노하우라 할 것은 없지만 확고한 합격 의지와 목표를 갖고 공부하는게 최고의 노하우일 것 같습니다!

22년도 운전직 합격수기!! 안녕하세요 22년도 충청지역 운전직 공채 합격수기입니다. 운전직 공무원에 도전하고자 원래 다니던 회사를 퇴사하고 약 1년 동안 운전직 공부에 매진했습니다. 공무원 준비 자체가 처음이라 어떻게 접근해야 할 지 어려움이 많았습니다. 그러던 중 이윤승, 김진아 교수님의 강의를 알게 되어 수강하였고 이렇게 합격까지 하여 좋은 결과 얻을 수 있었습니다. 먼저 좋은 강의해주신 교수님들께 감사드립니다. 사실 운전직에 도전하면서도 자동차에 대해서 잘 모르고 있었는데 이윤승 교수님의 강의를 통해서 자동차에 대해서도 알게 되고 관심도 더 생겼습니다. 자동차나 정비쪽으로 아무 지식이 없는 상태라서 막막했는데 부분 별로 정리가 잘 되어 있어 전략적으로 공부할 수 있었고 입문강의를 통해 어떤식으로 공부해야 할 지를 한번에 파악할 수 있었습니다. 도로교통법규 과목 같은 경우 김진아 교수님의 암기법이 정말 많이 도움 되었는데 시험이 객관식이다 보니 암기형 문제 같은 경우 김진아 교수님의 암기법을 통해 무난하게 풀어 나갈 수 있었습니다. 다시 한번 교수님들께 감사드립니다. 제가 한 공부 방법을 간단히 알려드리면 자동차구조원리의 경우 강의를 들으면서 기본서 1회독을 진행할 때 구조 자체를 전체적으로 이해한다는 생각으로 듣고 2회독 부터 강의 시청보다 스스로 공부하는 시간을 늘려나갔습니다. 중요한 것이 기출 문제를 많이 풀어 봐야 한다는 것인데 자동차 부품 하나도 이름이 여러가지라 모르는 이름으로 문제가 나오면 틀릴 수 있고 정비 쪽 문제가 출제되면 맞추기 어렵기 때문에 기출을 많이 풀어보고 기본서에 없는 부분은 바로바로 기본서 여백에 정리해 가면서 공부했습니다. 기본서 뒤쪽에 기출문제 모음이랑 300제, 봉투모의고사 등 참고하였고 특히 300제를 통해서 전체적인 개념 이해에도 도움이 많이 되었습니다. 도로교통법규 같은 경우 처음 강의를 듣기 전에 천천히 스스로 먼저 읽어보는 것을 추천드립니다. 강의를 듣기 전 전체적인 내용을 파악하고 들으면 금방 이해가 잘 됩니다. 처음부터 강의를 먼저 들으려고 하니 교통법이다 보니까 너무 중구난방 갈피를 못잡겠어서 힘들었는데 스스로 먼저 1회독을 하고 나서 강의를 들으니 진도도 빨리빨리 나가고 어떤게 중요한 부분인지 바로바로 체크할 수 있었습니다. 암기 파트 같은 경우 김진아 교수님의 암기법을 먼저 외우고 나서 전체적인 내용을 파악하는 식으로 공부했고 내용 자체를 정확히 모르더라도 암기법 만으로 유추가 가능하기 때문에 꼭 암기법을 활용 하시는것을 추천 드립니다. 한국사나 국어 같은 경우 시간 넉넉히 두고 무한 반복 하시면 충분히 고득점 가능하실거라 생각합니다. 처음 공무원 도전하여 1년 만에 합격하게 되어 정말 다행이면서도 기뻣는데요 지금 부터 준비하시는 분들 모두 좋은 결과 있으시기를 바라겠습니다. 감사합니다.

2022년 운전직 공무원 합격 수기 먼저 김진아, 이윤승, 김현철 교수님께 감사하다는 말씀 전하고 싶습니다. 저한테도 이렇게 합격수기를 작성할 수 있는 날이 오다니 정말 감격이네요. 맨처음 운전직 공무원이 되기로 결심을 하고 난 후에 경기도 상반기 때 도전했지만 시험 1주일전 코로나에 걸리는 바람에 제대로 뭐 해보지도 못하고 필기 떨어졌어요. 1월부터 준비했던참이라 공부시간도 많이 부족했지만 마지막에 정리도 못하고 컨디션도 나쁜 상태에서 시험을 봤다는게 너무 아쉬웠어요. 시험이 끝나고 포기하겠다는 마음으로 3달 정도 책도 안 봤네요. 하지만 마음을 다시 잡고 하반기에 공고가 뜬다는 믿음 하나로 맨탈을 부여잡고 다시 공부를 시작했습니다. 그 결과 경기도 하반기 최종합격이라는 결과를 이루어서 정말 행복합니다. 다시 맨처음 공부할때로 돌아가보면 저는 이과를 나와서 사회는 고1 이후로 처음 봤고 자동차구조원리는 태어나서 처응 봤습니다. 도로교통법규 또한 상식적인거만 알았지 자세하게 알지는 못했습니다. 인터넷강의는 최소 3회독 정도 했습니다. 사회 과목 경우에는 알던 상식이랑 겹치는 부분이 많아서 이해하는건 어렵지 않았는데 문제만 풀면 너무 많이 틀렸어요. 300제를 풀면서 취약한 부분에 대해서 회독을 늘리고 암기하려고 노력했습니다. 자동차 구조원리 과목은 1회독을 끝나고서는 무슨내용인지 전혀 이해가 되지 않았습니다. 2회독 3회독 늘려가면서 천천히 이해가 되기 시작해서 가장 공부하는데 시간이 많이 걸렸습니다. 또 문제를 풀다보면 어느 정도 수준까지 문제를 풀어야할지 감이 안잡혔는데 어려운 문제를 푸는것 보다는 기본 원리를 이해하려고 노력했습니다. 도로교통법규 과목은 계속 암기하려고 노력했습니다. 다행히 김진아 교수님께서 쉽게 암기할 수 있는 방법들을 알려주셨고 저는 그대로 따라하면서 법령을 최대한 외우려고 노력했습니다. 일도 안하고 공부만 하다보니 미래에 대해 많이 불안했지만 끝까지 믿어준 가족들에게 감사하고 할 수 있다는 믿음하나로 버틴것 같습니다. 중요한건 꺾이지 않는 마음입니다. 수험생 여러분들도 화이팅하시길 바랍니다.

2022년 경기도 운전직 최종합격 후기입니다. 안녕하세요. 이번 경기도 제4회 경력경쟁 운전직공무원 최종합격한 수험생입니다. 우선 현직에 계신 운전직 공무원분께서 김진아, 이윤승 교수님 강의를 적극 추천해주셔서 주저없이 선택하였습니다. 9월15일 수강시작하여 11월12일 필기시험을 치뤘고 아무런 베이스 없이 2달만에 감사하게도 최종합격을 이루어냈습니다. 이 기쁨을 김진아, 이윤승, 김현철 교수님과 나누고 싶어 합격수기 작성합니다. 너무너무 감사합니다ㅠ 먼저 운전직을 준비하고 계시거나 계획하시는 분들께 김진아, 이윤승 교수님이 답이라고 말씀드리고 싶습니다. 도로교통법규는 정말정말 암기가 중요한 과목인데 김진아 교수님 기본강의를 통해 쉽고 재밌게 암기하는 팁을 많이 배웠습니다. 아직까지도 교수님의 노래가 흥얼거려질정도로 수험생의 입장에서 편하고 재밌게 외울 수 있도록 교수님이 힘써주시는게 느껴졌습니다. 자동차구조원리는 첫 회독때는 이게 가능한가? 싶을정도로 생소하고 양도 많습니다. 하지만 첫 회독은 익숙해지기! 라는 생각으로 차분히 기초부터 다지려고 노력했습니다. "내가 어려우면 남들도 어려울거다" 생각하고 꾸준히 반복하며 숙지했습니다. 기본기를 갖추고 다양한 문제를 접해보면 어느샌가 이해가되고 실력이 늘어가는 것을 느낄 수 있을 겁니다. 마지막 사회 김현철 교수님입니다. 경기도는 시험과목이 사회, 도교자구여서 사회의 비중이 정말 컸습니다. 그만큼 정치와 법, 경제, 문화 각 파트를 정말 꼼꼼히 숙지하는게 중요한데 김현철 교수님은 운전직 사회 전문 교수님으로써 세밀하고 알기쉽게 강의해주셔서 큰 도움이 되었습니다. 또한 사회는 문제를 많이 풀어보는게 정말 중요한데 각 단원별로 기출문제를 제공해주시고 알기쉽게 설명해주십니다. 조용조용하신 교수님처럼 보이지만 중간중간 너무 재밌고 귀여워보이시기까지 했어서 즐겁게 사회공부했습니다. 특히! 김진아, 이윤승, 김현철 교수님의 300제는 무조건무조건 필수입니다. 수험공부를 하며 기본강의도 중요하지만 문제푸는 요령이 정말 중요하구나 느꼈습니다. 다양한 문제를 접하고 풀어봐야 시험장에서 비슷한 유형의 문제들을 손쉽게 풀 수 있습니다!! 마지막으로 김진아, 이윤승, 김현철 교수님! 비록 짧은 수험기간이었지만 2달동안 하루도 빠짐없이 뵈면서 내적 친밀감이 많이 쌓인 것 같습니다. 얼굴은 모르시겠지만 교수님들 덕분에 불안하고 두려운 수험생활을 빠르게 마무리 할 수 있었습니다. 앞으로 공직에서도 항상 교수님들 생각하며 감사히 성실하게 생활하겠습니다.

2022년 경기도 운전직 최종합격 후기입니다. 안녕하세요. 경기도 제4회 운전직 공무원 최종 합격한 수험생 입니다. 실제 공부한 기간은 8개월정도 입니다. 인강을 듣기전에 혼자 공부하면 되겠지라는 생각으로 처음에는 강의 없의 혼자 교제로만 공부를 시작하였다가, 기본서로 공부를 하면서 솔직히 이해가 잘 안되는 부분도 있을뿐만 아니라 어떤게 중요한 부분인지 어떻게 이해를 해야 하는지 또 진도를 어떻게 나가야 하는지 여려가지 부분이 어려움을 느껴 이윤승 교수님과 김진아 교수님 강의를 듣게 되었고 이 선택이 정말 좋은 결과를 내준것 같습니다. 자동차구조원리인 이윤승 교수님 수업은 기본기가 없는 상태에서 자동차의 원리와 기초가 확실히 이해하기 쉽게 설명해주셔서 단순암기가 아니라 어떤이유에서 어떻게 작동되고 어떤 부부분이 같이 작용하는지 틀을 잡으면서 공부하기 쉽게 설명해주셔서 너무나 이해하기 쉬웠습니다. 도로교통법규 김진아 교수님의 수업은 처음에는 요령없이 무조건 책만 외우면 되겠지 싶었던게교수님 강의를 듣고 재미있게 암기하는 방법이나 텐션이 힘이 넘쳐서 책만피면 잠오는 과목이 아니라 잼있게 집중할수 있는 과목이 었던거 같습니다. 그리고 강의중에 이건 시험에도 나오지만 면접이나 기타 생활에서 기본적으로는 알고 있어야 하는 부분이라고 이야기 해주신내용이 실제 면접에서 저한테 물어봐서 정말 많은 도움이 되었습니다. 기본서에 모든게 다 있다고 생각하면서 공부하였고, 없는 부분이나 모르는 문제는 나도 모르면 남도 모를 것이라고 생각하고 공부하였습니다. 교수님들들 덕분에 합격할수 있었던거 같습니다. 진심으로 감사합니다. 저도 배운대로 앞으로의 공직생활 열심히 할수 있도록 하겠습니다.

2022년 경북 운전직 합격수기 국어: 95 한국사: 95 자동차구조원리, 도로교통법규: 80 평균: 90 안녕하세요 2022년도 경북 운전직 합격 수기를 쓰게 되어 영광입니다. 저는 2020년 3월부터 준비하게 되어 21년도에는 1문제 차이로 떨어지고 이번에 다시 준비해서 6월 필기시험 합격후 8월에 면접을 보고 9월에 최종합격하게 되어 현재는 차후 운전직 업무에 도움이 될까 하여 대형버스를 운전하며 임용을 기다리고 있습니다. 운전직 공무원을 준비하시는 수험생 분들을 위해 저의 서툰 글솜씨로나마 합격수기를 남겨볼까합니다. 에듀마켓을 통해 운전직 강의를 수강하게 되었고 저를 최종합격할 수 있게 많은 도움을 주신 이윤승 교수님, 김진아 교수님께 다시 한 번 감사의 말씀을 올립니다. 1. 필기시험 일단 경북은 국어, 한국사, 자동차구조원리+도로교통법규 총 3과목으로 60문제 60분 동안 시험이 진행됩니다. 경북의 특성상 문제가 공개되지 않기 때문에 국어나 한국사는 복원 문제를 구하기가 쉽지 않고, 자구조 도교는 이윤승 교수님과 김진아 교수님께서 물심양면으로 복원을 해주셔서 자료가 많은 편입니다. 1)국어 국어나 한국사 같은 경우는 제가 문과 출신이다 보니 기본 베이스가 있어서 따로 인강을 듣지 않고 기본서 및 기출 문제집을 따로 구매해서 독학했지만 혹시나 어려움을 겪고 있을 수험생 분들을 위해 21,22년 문제 유형과 공부 방법을 적어봅니다. 국어는 총 4가지 유형으로 문법, 문학, 비문학, 한자 이렇게 나옵니다. 문법은 8~10문제 문학은 2~3문제, 비문학은 4문제, 한자 2문제가 출제되었습니다. 국어 자체가 범위가 방대하고 암기가 많다 보니 처음에는 공부하시다가 책을 펼치기 싫으실 때가 있을거라 생각합니다. 하지만 모든 공부가 그렇듯 처음부터 완벽할 수 없습니다. 저도 처음에는 많은 양의 내용을 보고 머리가 지끈거리긴 했지만, 처음부터 다 잘 할 수 없듯이 반복 학습으로 눈에 익혀서 준비했습니다. 문학이나 비문학은 문법과는 다르게 작품에 익숙해지고, 독해법을 여러 지문을 통해 익숙해져서 시간을 재고 푸는 훈련을 해야 합니다. 한자는 사실 방법이 없습니다.. 저도 한자2급을 따로 취득하긴 했지만 생소한 한자 성어가 나오고 그래서 감으로 찍는 방법밖에 없습니다.. 그래서 저같은 경우에는 한자 공부시간보다 다른 영역(문법,독해)에 더 투자해서 고득점을 받는 전략을 세웠습니다. 2) 한국사 흔히 대부분 한국사도 국어처럼 암기라고 생각하시는 분들이 많습니다. 이렇게 접근하시면 한국사도 국어 못지않게 공부 양이 많은데 금방 지쳐 포기하실 수도 있습니다. 저는 한국사 공부할 때 한 가지 생각을 하고 공부했습니다 "역사는 흐름이다" 입니다. 역사는 옛날부터 현재까지 이어진 하나의 '이야기'입니다. 단순 암기가 아닌 이야기를 듣는다고 생각하시면서 접근하시면 큰 틀에 퍼즐 조각을 하나하나 맞춰가는 느낌을 받으실 겁니다. 물론 암기가 아예 없는 것은 아니지만, 암기 양은 확실히 줄어들 겁니다. 이렇게 공부한 내용들을 토대로 많은 문제를 접하면서 내가 부족한 부분을 채워나가면 고득점을 받을 수 있습니다. 3) 자동차 구조원리 문과 출신인 저에게 제일 공부하기 어려웠던 과목입니다. 자동차는 그저 교통수단으로만 알고 있었지 어떻게 굴러가는지는 아예 몰랐던 문외한이었습니다. 그러나 첫 강의 때 이윤승 교수님께서 저만 그렇지 않다고 모두가 다 어려워하는 과목이라고 말씀하시면서 끈기 있게 공부를 해나가면 극복할 수 있다는 말씀하셨습니다. 저는 그 말씀을 새기고 도통 무슨 말인지 이해가 안돼도 꾸준히 강의를 들었습니다. 1회독 후에 문제를 풀었을 때 하나도 기억이 안나서 제대로 풀지 못해 좌절했었던 기억이 납니다. 하지만 여기서 저는 한 가지 공부 방법을 터득했습니다. 예를 들면 노래를 들을 때 처음에는 가사가 잘 안들리지만 계속 반복해서 듣다보면 가사가 귀에 익숙해져 나도 모르게 그 노래 가사를 읊고 있는 경험을 하셨을겁니다. 그래서 저는 운전하거나 잠자기전에 들리지 않아도 강의를 계속해서 틀어놓고 귀에 익숙해지는 방법으로 공부를 했습니다. 그러다보니 처음에 들리지 않던 내용들이 익숙해지게 되고 머릿속에 오래남는 신기한 경험을 하게됐습니다. 이렇게 약 3개월간 자구조만 공부한 후 300제를 통해서 단원별 기출문제를 접하고 기본서 맨 뒤에 있는 지역별 기출문제를 5분 시간재면서 여러번 풀었습니다. 올해는 지엽적인 문제가 많이나와서 득점을 하지 못했지만 공부를 그만 둔 지금 시점에도 그때 공부했던 내용들이 아직도 기억납니다. 4) 도로교통법규 명강의를 해주시는 김진아 교수님의 노하우 효과를 가장 많이 받은 과목입니다. 법이라는 것이 조항도 많고 그 밑에 조목도 많아서 암기가 많다고 생각하실겁니다. 하지만 진아쌤께서 어려워하는 수험생들을 위해 독특한(?) 암기 비법을 전수해주셔서 1회독하면서도 공부를 어렵지 않게 했었습니다. 도교는 자구조와 다르게 만점을 받아야 하는 과목이라 강의와 기출문제를 통해 확실히 다져두신다면 기억이 오래가기 때문에 조급하게 공부하지 않는다면 좋은 결과를 얻으실 수 있을거라 생각합니다. 2. 시험 응시 팁 60문제에 시간은 60분입니다. 즉, 1문제 당 1분에 풀어야 하지만 OMR 마킹 시간도 확보해야 하기 때문에 시험은 실제로 50~55분정도 입니다. 그래서 시험 볼 때 문제 푸는 과목순서와 시간 배분을 아래와 같이 하고 기출문제 풀 때 시간 재는 것도 똑같이 했습니다. 국어: 문법 부분 같은 경우에는 문제를 보자마자 바로 답을 찍을 수 있는 훈련을 하셔야 뒤에 긴 문학이나 비문학 지문을 읽을 시간을 충분히 확보하실 수 있습니다. 비문학 같은 경우에는 한 지문에 딸린 문제를 3분30초~4분30초 내에 풀었습니다. 한국사: 저는 한국사도 국어 문법과 같이 문제 읽고 바로 답을 찍어야 합니다. 그래서 시간은 최대 3분 30초 이내에 푸는 훈련을 했습니다. 자구조+도교: 문제가 길지 않기 때문에 문제를 잘 읽고 실수를 하지 않으셔야 합니다. 예전에는 단순하게 출제 됐으나 옳지 않은 것, 옳은 것 잘 읽고 답을 체크하는 것이 중요합니다. 저는 기출 풀 때 두 과목 약 10분 내로 푸는 연습을 했습니다. 머릿속에 있는 말들을 글로 풀어내려 하니 장황하게 쓴 것 같아 글이 잘 들어올지 걱정입니다.. 하하 그래도 저의 부족한 글 재주로 나마 운전직을 준비하시는 모든 수험생 분들께 작은 도움이 되시길 바랍니다. 그리고 이렇게 합격을 할 수 있게 도와주신 이윤승, 김진아 교수님 그리고 좋은 강의를 수강 할 수 있게 한 에듀마켓에도 감사의 말씀을 드립니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다 ^^ 모든 수험생의 합격을 기원합니다!!