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1. 1차시험 합격 전략에 따른 내용 구성

 경비지도사 1차 시험은 절대평가로서 40점 미만의 과락없이 평균 60점 이상이면 합격할 수

 있다. 이것이 2차 시험과 공부방법을 달리해야 하는 이유이다. 합격률을 보더라도 1차 시험은

 거의 50%의 합격률을 보이지만, 2차 시험은 10% 미만이다. 따라서 본책은 어느 한부분에 치

 우치지 않고 골고루 중요내용을 배치하고 중요도에 따라 강약을 조절함으로써 1차 시험 합격

 에 가장 효율적이고, 최단기적이도록 하였다.

2. 반드시 숙지해야만 되는 핵심이론 총정리

 반드시 숙지해야만 되는 핵심이론을 취합하여 명료하게 제시하였다. 시험에 나올 수 있는 중

 요내용을 모두 정리하였으며, 지금까지 출제되었던 기출문제를 철저히 분석하여 출제가능성이

 높은 최신 법령 및 이론내용을 첨부하였다.

3. 특별히 유의해야 할 중요사항의 도해식 정리

 특별히 유의해야 할 중요사항에 대해서는 간결한 도해식으로 압축 정리하여 강조하였다. 입

 체적 신체제로 정리된 심화학습 내용을 잘 숙지한다면, 완벽한 이론정립이 가능할 것이다.

4. 기출문제 및 예상문제 다량 수록

 기출문제는 출제경향의 가늠자로서 수험생에게는 출제 난이도와 향후 출제방향을 예측할 수

 있는 중요한 단서가 되기 때문에, 최근까지 시행된 기출문제를 상세히 분석하여, 그 중에서도

 고급에 해당하는 문제들을 선별해 해설과 함께 실었다. 또한 출제가능성이 매우 높은 신경향

 문제들을 엄선하여 예상문제로 구성하였으며, 해설도 이론정리식으로 달아서 해설 자체만으로

 도 학습효과가 배가되도록 하였다.


 

첫째, 경비업법(청원경찰법 포함)의 수험대책

 경비업법은 100% 법령의 내용을 묻는다. 따라서 그 범위인 경비업법, 동법 시행령 · 시행규칙과 청원경찰법,

동법 시행령 · 시행규칙을 그 별표의 내용까지 숙지하여야 한다. 본 교재에서는 반드시 출제되리라도 예상되는

최신 개정내용과 중요내용을 본문에서 고딕서체로 강조하고, 문제풀이 연습에서 최신 개정내용임과 중요

내용임을 다시 한번 강조하는 형식으로 대비가 되도록 하였다. 또한 중복이 되더라도 본문내용이 끝난 후,

다시 한번 법령을 일독할 수 있도록 법령내용을 원문 그대로 게재하였다.내용을 숙지한 수험생들은 독자적으로

자신의 실력을 확인할 수 있을 것이다. 그리 양이 많은 것이 아니므로 법령을 공부할 때는 별표에서 규정하고

있는 사소한 숫자 등도 가벼이 넘기지 않아야 할 것이다. 기출문제를 보면 그러한 숫자를 묻는 문제가 출제되고

있기 때문이다. 한번 더 강조하면, 경비업법은 이론을 묻는 것이 아니고 법령의 내용을 묻기 때문에 법령의

내용을 완벽히 숙지해야 한다.

둘째, 경호학의 수험대책

경호학은 쉽지 않다. 쉽지 않은 이유는 정통한 학술서 및 수험서가 그동안 없었고, 국내 경호학의 역사가 일천하여

그 내용 또한 충실하지 못하기 때문이다. 그러나, 수험과목으로서는 모든 수험생에게 같은 조건으로 작용하기

때문에 대책을 세울 수 있다. 본 편저자도 그것 때문에 오랜 시간에 고민하고 투자하였다. 그 대책의 첫째는,

모든 기출문제의 지문을 자기 것으로 만들어야 한다는 것이다. 지문들이 국어학적인 면에서 상당히 좋지

않지만, 단순히 이해만으로는 부족하고, 암기하여야 한다. 기출되었던 지문들이 거의 동일하게 계속 반복되어

출제되기 때문이다. 잘못된 기출문제집이나 교과서를 본다면,오히려 혼동만 가중시킬 염려가 있다. 따라서

본 교재를 선택한 수험생들은 이해가 될때까지 본서의 흐름대로 학습해 나가길 바란다.본 교재는 막연히

출제기준의 순서대로 서술한 것이 아니라 이해에 가장 적합하도록 내용을 전개시켰다. 대책의 둘째는, 경호학

관련 내용은 위의 기출내용 중심으로 공부할 것이지만, 경호 관련 법령 등은 경비업법과 동일하게 철저히

법령을 숙지해야 한다는 것이다.

 

제1과목 법학개론