“반복에는 장사없다”
초반 2~3회독하고 이해할수있을거라는 생각 버리세요 그냥 회독 횟수를 카운팅하는것도 의미 없어요
그냥 이해 될 때까지 계속 윤승쌤 강의보시고 해당강의 내용끝났으면 바로 이론서 정독하세요
셀수도없이 반복 또 반복입니다. 진짜 말도안되게 어느순간 용어나 단어,그리고 윤승쌤이 말씀하시는 내용이 귀에 들어오는순간이 있고 ‘아 지금 이부분을 말씀하고 계시는구나’ ‘아 그래 지난번에 말했던 그게 이내용이였구나!’ 하면서 귀에 들어오는 순간이 분명히 오실거에요 제가 그랬던것처럼 지금 자구 때문에 힘들어하시는분들도 분명히 이겨내실수 있으실겁니다.
(추가로) 21년기준 자동차구조원리 시험문제가 그동안의 서울기준으로 기출되었던 문제들 수준보다 좀 까다롭게 나왔던 것 같습니다.(물론 제 개인적인 의견입니다!)
구조의 세부적인 작동원리를 가장 이해하기 쉽게 설명해주신 이윤승선생님이 계셨기 때문에 수월하였습니다.
저는 이렇게 자동차구조원리를 강의와함께 2회독을 마치고 기출문제 300제를 10번 정도 회독했습니다.
300제 기출문제집은 처음에는 1페이지부터 마지막페이지까지 순서대로 풀었고 2회독 부터는 저만의 풀이방법을 만들어 풀었습니다. 1페이지부터 마지막페이지까지 순서대로 풀게되면 한가지 파트에 오래 머무르게 되있고 중복된 문제를 계속 풀어야된다는 단점이 있습니다. 그래서 저는 페이지 숫자를 기준으로 1의자리 숫자 중
1일차에는 0,
2일차에는 1,
3일차에는 2,
4일차에는 3,
5일차에는 4,
6일차에는 5,
7일차에는 6,
8일차에는 7,
9일차에는 8,
10일차에는 9 를 모두 풀이하였고 이렇게 10일에 1회독을 하는 방법을 택했습니다.
또 거기서 책상에 앉아서 듣지 못했던 거를 얻게되는 신기한 경험을 하실수있습니다.
자동차구조원리 이론말고 300제를 저는 귀에 이어폰 꽂고 들었습니다. 사회는 이어폰 꽂고 공부하기는 어렵지만 자구,도교를 이어폰으로만 공부했다는뜻이아닙니다. 앞에 말씀드렸듯이 사회 공부하듯이 자구 도교도 똑같이
무한회독하고 , 일할때만 버스 운행할때 이어폰 꽂고 들었다는거에요.
그리고 자동차 구조원리와 도로교통법은 가장 중요한것은 기본이 가장 중요합니다. 기본!
자동차구조원리와 도로교통법은 처음에는 무슨 외계어 처럼 들리지만 이윤승,김진아 강사님이 말씀해주신거처럼 똑같이 따라하시면 답 나옵니다!
처음 시작할때는 열정으로 시작하고, 그 다음은 버티면서 하는겁니다. 꾸준히 꾸준히 아무리 하기 싫은날에도 한시간정도는 꼭 해주세요.
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