올해 시험에는 재정의 기능, 재정이론과 같이 잘 출제되지 않던 내용과 후생경제학의 정리 관 련 문제, 보조금제도 관련 문제와 같은 어려운 문제가 나오기는 했지만 전반적으로 무난한 수준의 문제들이 출제되었다. 특히 이전에 출제된 내용을 그대로 혹은 약간 변형한 지문들이 다수 출제되어 체감 난이도는 그리 높지 않았을 것이라 생각한다. 몇몇 생소한 지문을 포함한 문제들도답은 대체로 명확한 편이어서 기본 이론을 충실히 학습했다면 답을 골라낼 수는 있었을 것이다.따라서 항상 강조하듯이, 기본 이론이라는 뼈대 위에 새로이 출제된 내용 및 시사 상식이라는살을 붙여 전체적인 관점에서 문제를 대하고, 이를 해결하는 연습이 필요하다. 물론 기본 이론을 바로 세우는 것이 가장 우선이고, 나머지는 부차적인 이야기이다. 

육지자원의 고갈로 생존의 위협에 직면한 인류에게 바다는 풍부한 자원의 보고이자 희망입 니다. 우리나라가 오늘날 조선·해운·수산 등 해양산업분야에서 세계적으로 두각을 나타내게된 것도 해양의 중요성을 일찍이 인식하고 매진해온 때문일 것입니다.우리나라가 해양강국으로 우뚝 선 근간에는 우수한 선원인력이 그 바탕이 되었습니다. 그러나 갑판부에서 항해당직을 수행하는 선박직원인 항해사는 고되고 엄격한 선상 생활을 해야 하고, 장기간 가족과 떨어져 지내야 하므로 강인함과 인내심, 협동심이 있어야 합니다. 그동안우리나라가 해운강국으로 도약하게 된 이면에는 수많은 항해사들의 피와 땀이 바탕이 되었습니다.항해사는 면허의 등급에 따라 원양어선, 외항상선, 내항상선, 연근해 어선에 승선하여 각종선박의 운항 업무를 담당합니다. 일정기간 승선 후에는 해운회사, 해운·항만 관련 업체, 해양수산부·해양경찰청 등의 공무원, 해운조합, 해운·수산 관련 연구소나 교육기관, 조선소 등에진출할 수 있습니다.6급 항해사는 최하위 등급의 항해사이지만 항해사 직무의 기초를 닦아 장차 유능한 항해사가 되기 위한 첫 출발점에 위치한다고 할 수 있습니다. 국가적으로 중요한 역할을 담당하고 있는 해양산업을 유지·발전시키기 위해서는 전문 해기인력의 지속적 배양은 중요한 일입니다.그러나 전문서적의 부족과 해기사시험에 대한 정보의 빈약함으로 말미암아 많은 젊은이들이어려움을 겪는 것을 해양과학고등학교에 재직하고 있는 편저자는 자주 보아 왔습니다. 이에 부족한 능력이나마 꿈과 열정으로 충만한 예비 해기사들에게 다소나마 도움이 되고자 이 책을 세상에 내어 놓습니다. 완벽한 책을 위하여 심혈을 기울였지만 미흡한 부분은 발견되기 마련입니다. 추후에도 부족한 부분은 보완하고 오류는 개선해 나갈 것을 약속드리고, 장차 필요하게 될다른 항해사 교재도 개발해 나갈 것을 말씀드립니다. 

각 단원별 핵심 기본이론이 있기 때문에 선행학습을 할 수 있습니다.  가장 최근의 기출문제들로 구성되어 있기 때문에 최근의 출제경향을 알 수 있습니다. 각 문제에는 상세하고 명확한 해설이 되어 있어 난이도가 높은 문제들도 쉽게 해결 할 수 있습니다. 기존 기출문제의 해결뿐만 아니라 해설을 공부하면서 새로운 문제에 대한 해결 능력을 키울수 있게 하였습니다.

손해평가사란 농업재해로 인한 농작물의 손해에 대해 보험 관련 법규와 약관을 근거로 공정하고 객관적인 손해액 산정과 보험금 지급을 위해 전문적인 능력과지식을 활용하여 보험사고를 조사하고 평가하는 농업 관련 전문자격증을 말한다. 즉, 손해평가사는 농작물 재해가 발생했을 때 농어업재해보험법에 따라 농작물재해보험에 관한 피해사실의 확인, 보험가액 및 손해액의 평가 등을 신속하고 정확하게 산정하는 국가공인 전문 인력을 말한다. 지금까지 농작물에 대한손해평가는 조합, 농협 직원, 농업인 등 손해평가인과 손해사정법인이 담당해왔지만, 앞으로는 손해평가사가 이들의 업무를 대신하게 된다. 손해평가사 자격을 취득하게 되면, 농작물재해보험 사업자가 태풍, 동상해 등 농작물 피해 발생시 현장 손해평가인력으로 활용하게 된다. 

* 상세하고 쉽게 요약한 시험과목별 요점정리! * 지금까지의 기출문제와 출제예상문제의 총집합!* 요점정리 부분에서는 `기출' 표시, 문제의 이해가 필요한 부분에는  `해설'을 붙여 시험을 1회에 공략할 수 있도록 함! 

이 교재는 오랜 기간 동안 선박업무에 종사했음에도 불구하고, 이론적인 부분이 부족한 선원들을 위하여이론을 바탕으로 실제 실무에 필요한 부분과 해기사 시험에 출제될 확률이 높은 문제들로 구성되어 있습니다.각 과목마다 이론과 문제, 모의고사를 설정하였고, 현재의 출제경향을 면밀히 분석하여 문제를출제하였습니다.그리고 짧은 시간에 학습효과를 낼 수 있도록 구성하였습니다. 수험생들은 해기사 시험과 관련된 기본과목의용어 및 기본 개념을 충분히 숙지한 다음에는 반복적으로 문제들을 풀어 보시기 바랍니다. 이 교재의 모의고사문제는 그 동안 출제된 문제들도 많이 포함되어 있으므로 수험생들에게 많은 도움이 될 것 입니다. 

* 각 사항별 주요 문제는 해설이 되어 있기 때문에 혼자서도 충분히 수험 준비를 할 수 있다.* 각 과목 단원별로 구성되어 있으므로 문항별로 비교하며 수험 준비를 할 수 있다.* 기존의 기출문제의 해결뿐만 아니라 해설을 공부하면서 새로운 문제의 해결 능력도 키운다. * 다른 참고서 필요 없이 해설을 참고로 한다면 본 예상문제 해설집만으로도 충분히 좋은 결과를 얻을 수 있다. 

* 각 내용별 주요 문제는 해설이 되어 있기 때문에 혼자서도 충분히 수험 준비를 할 수 있다.* 각 과목 단원별로 구성되어 있으므로 문항별로 비교하며 수험 준비를 할 수 있다.* 기존의 기출문제의 해결뿐만 아니라 해설을 공부하면서 새로운 문제에 대한 해결 능력을 키울수 있도록  원론적으로 접근하였다.* 특히 어려운 계산문제를 쉽게 해결할 수 있도록 더욱 상세한 해설을 하였다.* 다른 참고서 필요 없이 해설을 참고로 한다면 본 예상문제 해설집만으로도 충분히 좋은 결과를 얻을 수 있다.* 어선전문편이 해설과 함께 구성되어 어선 3급 항해사를 공부하는 수험생에게도 큰 도움이 된다.* 법규는 최근에 개정된 법률을 완벽히 반영하고, 해설에 각 조문을 명기하여 가장 업데이트된 책이되도록  하였다.

 

1 경비업법(청원경찰법 포함)의 수험대책 경비업법은 100% 법령의 내용을 묻는다. 따라서 그 범위인 경비업법, 동법 시행령 · 시행규칙과 청원경찰법,동법 시행령 · 시행규칙을 그 별표의 내용까지 숙지하여야 한다. 본 교재에서는 반드시 출제되리라도 예상되는최신 개정내용과 중요내용을 본문에서 고딕서체로 강조하고, 문제풀이 연습에서 최신 개정내용임과 중요내용임을 다시 한번 강조하는 형식으로 대비가 되도록 하였다. 또한 중복이 되더라도 본문내용이 끝난 후,다시 한번 법령을 일독할 수 있도록 법령내용을 원문 그대로 게재하였다.내용을 숙지한 수험생들은 독자적으로자신의 실력을 확인할 수 있을 것이다. 그리 양이 많은 것이 아니므로 법령을 공부할 때는 별표에서 규정하고있는 사소한 숫자 등도 가벼이 넘기지 않아야 할 것이다. 기출문제를 보면 그러한 숫자를 묻는 문제가 출제되고있기 때문이다. 한번 더 강조하면, 경비업법은 이론을 묻는 것이 아니고 법령의 내용을 묻기 때문에 법령의내용을 완벽히 숙지해야 한다. 2 경호학의 수험대책경호학은 쉽지 않다. 쉽지 않은 이유는 정통한 학술서 및 수험서가 그동안 없었고, 국내 경호학의 역사가 일천하여그 내용 또한 충실하지 못하기 때문이다. 그러나, 수험과목으로서는 모든 수험생에게 같은 조건으로 작용하기때문에 대책을 세울 수 있다. 본 편저자도 그것 때문에 오랜 시간에 고민하고 투자하였다. 그 대책의 첫째는,모든 기출문제의 지문을 자기 것으로 만들어야 한다는 것이다. 지문들이 국어학적인 면에서 상당히 좋지않지만, 단순히 이해만으로는 부족하고, 암기하여야 한다. 기출되었던 지문들이 거의 동일하게 계속 반복되어출제되기 때문이다. 잘못된 기출문제집이나 교과서를 본다면,오히려 혼동만 가중시킬 염려가 있다. 따라서본 교재를 선택한 수험생들은 이해가 될때까지 본서의 흐름대로 학습해 나가길 바란다.본 교재는 막연히출제기준의 순서대로 서술한 것이 아니라 이해에 가장 적합하도록 내용을 전개시켰다. 대책의 둘째는, 경호학관련 내용은 위의 기출내용 중심으로 공부할 것이지만, 경호 관련 법령 등은 경비업법과 동일하게 철저히법령을 숙지해야 한다는 것이다.